さて、メンテナンス話の続きです。フレームがきれいになったら、お次はチェーンのメンテナンスです。特にこれからの季節は、空気が乾燥してホコリが多くなるし、路面に落ち葉も増えてきます。通勤ライダーさんなら週に1回、週末ライダーさんなら2週間に1回は、愛車のチェーンのクリーニング＆注油を行ってあげたいですね。

もちろん、週末にたくさん乗り込む方は、その限りではないです。バイクを酷使したら、ライディング直後の適切なメンテナンスが重要ですね。後になってからでは忘れてしまうことが多いですから…。

人間が運動したらシャワーを浴びるのと同じように、バイクも運動したら、メンテナンス、メンテナンス！

お店の作業場では、ワコーズのケミカルを使っています。ワコーズは自転車専用ケミカルではありませんが、モータースポーツや自転車ロードレースで実績があるメーカーです。星の数ほどあるワコーズさんの製品群の中から、自転車に適したケミカルを選んで使っています。

チェーンのメンテナンスにオススメなのがこの2本。左、チェーンオイルとしてオススメの「ラスペネＣ」。右、チェーンの掃除に至極便利な「ＢＣ－８」。

ラスペネはもはや定番商品ですね。フッ素配合で、べたつかず、しっかりした皮膜がチェーン表面にできます。細かいところにも染み込んでくれるので、チェーンのコマの奥まで、しっかり潤滑してくれます。よくホームセンターで売っているスプレー缶オイルと混同されるのですが、油の質のよさ、ノズルの使いやすさ、飛び散りが少ない噴射方式、などなど、そこいらへんの油とはちょっとコンセプトが違います。ラスペネの缶って逆さにしても噴射できるのご存知でしょうか？そんなこともあって、メンテナンスに使いやすいのです。

ＢＣ－８は作業場でもオーバーホールの時などによく使っています。自転車メンテナンスにちょうどよい乾きのスピードなので、とても使いやすくて、強力な洗浄力です。これを使い慣れてしまうと他のクリーナーが頼りなく感じてしまうくらい…。チェーンの汚れ、グリスの汚れ、ぐんぐん汚れを落としてくれます。

どちらを使うときにも、ぼろきれを用意してください。まずはＢＣ－８をチェーンにブシュ～っと噴射。このとき液体が周りに飛び散らないように、ぼろきれでチェーンを包むようにするのが大事です！汚れが溶かしだされてきますので、すかさずぼろきれで、チェーンをゴシ！ゴシ！ゴシ！と拭き上げます。

チェーン全体を洗い終えたら、次はラスペネをチェーンにプシュ～とかけます。このときもぼろきれでチェーンをしっかり覆ってあげてください。続いて、余分な油分をぼろきれでしっかり拭きとってあげてください。油はつけるのも大事ですが、余分な油を拭き取るのも大事です。いくら高品質な油でも、付けすぎると車輪やフレームに飛び散って、次の汚れを誘発しますので…。

色々試しましたが、現状ではもっとも簡単、かつもっとも確実だと思う、チェーンの洗浄＆潤滑方法でした。

遠征先や旅先にスプレー缶は持って行きにくいなぁ～という方には、先にも紹介しましたペドロス社のオイルがオススメです。影山もレースの時にはペドロスの「シンルーブ」と「エクストラドライルーブ」を持っていっています。ガス式容器ではないので、航空機にも持ち込み可能ですよ。もちろん性能もレースにもってこいの高性能です。

シンルーブはＭＴＢマッドレースの強い味方の化学合成油！雨のロードレースにもチェーンの潤滑が途切れません。どろっとしていて耐久力はいいのですが、ドライコンディションではホコリがちょっと付きやすいのが難点です…。ここ一発の力勝負にはオススメです。

エクストラドライルーブはラスペネに似た使い心地ですね。遠征に一本だけオイルを持っていくとしたら、このエクストラドライルーブがオススメです。さらっとした天然成分オイルで、チェーン以外にも自転車のあらゆるところに使えます。

使う環境に合ったオイルで、快適なライディングを楽しんでくださいね！

次回は、あると便利なお助けグッズの紹介です。

投稿者：On the Road│2007/09/28 01:44│善明のバイシクルトーキング│