投稿者：OTR・Z赤根己知生

何とも悩ましいツーリングでした。

何がって？「天候」でした。ツーリングは曜日にして日、月曜日（祝日）の一泊二日です。
金曜日の天気予報では----。
土曜日：雪または雨、関東地方の平野部でも積雪の可能性あり
日曜日：雪または雨の後晴れ
月曜日：晴れ
前の週は日曜日に降雪があり関東地方でも交通機関が混乱しました。
それが脳裏にあったためか、
「雪の積もったサイクリングロードをロングライドは無謀？---」
「厳冬期の時期に雨に打たれながら走る---？」
「宿泊予約のキャンセルは---？」
どうも世話役としてネガティブな考えがあったようです。
それをポジティブにしてくれたのは「竹山オヤジ」と「森谷店長」でした。
竹山オヤジ曰く「ウ～ン、でも、行きたいナア、泊まりたいナア」
店長曰く「たいしたことないヨ。もし天候が回復したら、行かなかった事を後悔しますヨ」
この二人のパワーをいただき、「ヨシッ決定、行きましょう！」

■ 2月10日（日）
いつものようにOTR駐車場に8：00集合。
メンバーは竹山、山本(勇)、藤田、森谷店長、それに私の５名。オヤジ組ですネエ。
天候は「あれ？」「なんだかイイみたい？」
この朝はそれぞれ目的の違う「ロード練習」「MTBミニツーリング」そして我々「銚子ツーリング」参加者が集まりました。それぞれの目的方面に分散するわけですが、でも相互にOTR仲間みたいな雰囲気があり「気をつけて～」「楽しんで～」いい感じでしたネエ。
皆さんから見送りを受けながらのスタートでした。

＜手賀沼道の駅＞
南岸に快適なサイクリングロードのある手賀沼、店長曰く「日曜日にこのあたりに来たのは12年ぶり--」。道の駅で参加者の体調など確認。
追風の季節風を受け楽々25km/ｈ、快適に利根川サイクリングロード～佐原に向かいます。

＜佐原＞
参加者全員驚きました。
佐原は以前から「水路の要所で歴史的な街並み」と「伊納忠孝出生地」はご存知。ここに寄るのは「創業220年黒切ソバの小堀屋で昼食」でしたが、街にはいり小堀屋に近づくと散策する観光客の多さ、街の中に歴史ある建物群、小野川に面した往時を感じさせる雰囲気、一辺で好きになってしまいました。
エッ、黒切ソバの評価？「ウ～ン---、あなたも食べてみて～」
ソバのあとは古書店が店頭で売っていた「鯛焼き」です。注文を受けてから焼く「薄皮鯛焼き」はオジサン達にも好評でした。
で、伊能忠敬記念館も回ります。50歳から始まった測量実績は同じ年代（激汗）だけに感慨があります。我々オジサンも改めて社会科、日本史の勉強になりました。
ほかに造り酒屋を見学したり、街全体で古いお雛様を店先に展示するイベントも開催されていたりで昼食の1時間を予定していましたが、結果的に約2時間を佐原で楽しんでしまいした。内容の濃い訪問になったようです。
で、予定していた鹿島神宮のみたらしダンゴは次の機会とし、宿泊地の神栖市波崎に直行としました。

＜波崎＞
銚子泊を当初予定しましたが、店長から「波崎は以前トライアスロンで～」があり確認してみると「スポーツ旅館」なるものが点在していて、良心的な価格で学生、社会人のスポーツ合宿に利用されているらしい。
今回利用させていただいた「リゾートインあおの」もその代表的な旅館でした。
銚子に宿泊するより費用が節約でき、何より目的の「サンガ焼き」を含む特別料理も快く提供してもらうことになっています。
佐原から途中で茨城県側に大きな風力発電のプロペラが十数機見える頃、東関東自動車道の橋を利用し茨城県側に渡り、ここでは更に追風で楽々30km/ｈ。利根川サイクリングロードから一気に太平洋に～。が、鹿島灘沿岸道路は防砂林で海が見えることが少なく「チョット残念」だったかナ。
無事故、無トラブルで3：30旅館着、スタートから約120ｋｍ、７時間の道のりでした。
ここでもう一人、単独で自走の山本(邦)さんは12：30に守谷スタートで4：00に旅館着、なんという猛者？でしょう。
これで参加者６人全員集合、6：00からの夕食までは少し間があるので、近所のコンビニへ買出し。もちろんアルコール類とツマミ類ですが、旅館は持ち込み自由とのことでしたネ。
楽しみの夕食、「サンガ焼き」とは？画像をド～ゾご覧ください～。

■2月1１日（月）
出発に合わせて朝食を7：00に用意してもらいました。が、全員が起き出したのは6：40。昨夜の宴会が効いたようです。呑んだものネエ---。
8：00スタート。今日の予定は銚子市内のウオッセ２１見学～犬吠崎灯台を周遊して帰宅ルートとなります。

＜ウオッセ２１＞
海産物を扱う店舗が集まった市場でした。食堂も２店舗あり、ＴＶレポート写真のある店もありました。巨大アナゴ天丼など食指が動きますが昼食にはまだ早い---。全体的には那珂湊市場を小ぶりにしたイメージだろうか？

＜犬吠埼灯台＞
入場料￥200を支払って灯台の螺旋階段を登りました～。水平線が円弧を描いていることで地球が丸いことも当たり前のように再確認。私自身高層恐怖症であったことも再確認（汗）

＜帰路＞
さて、市内観光も終了、あとは守谷に向かって帰るだけとなります。
北からの季節風を考慮し、利根川河川道はさけＲ356で市街地をぬけるルートとなりました。
建物、樹木など遮蔽物で風は弱まりますが、市街地は走行車両、路肩駐車、信号、歩行者、他の自転車、障害物（失礼！）がテンコ盛りで要注意です。速度も17～20㎞/ｈ、時々赤信号で脚を休められますが----（汗）
昼食は再び佐原市内となりました。
「また黒切ソバ？」ではなく、Ｒ356に面した「ファミレス」or「和風ウナギ料理」どっち？オヤジたちは躊躇わず「和風～」を選択。残る走行距離もみえているのでリラックスした食事となったようです。メインは皆さん「うな重」だったかナ？

佐原からのルートは利根川河川道ですが、「風が変わった---？」東からの追風です。暖かな陽射しが３月の春を感じます。このごろ陽が伸びてきていることもあり「春は近い---」、辛い厳冬期を乗り切ったような気分ですネ。追風ですがスピードに乗ることなく25㎞/ｈ、常総大橋からは茨城県側にルートを取り、戸田井橋からは小貝川ルートで岡堰～稲豊橋～南守谷駅～OTRとミラクルツーリングを最後まで楽しめたようです。
OTR駐車場16：00到着。スタートから約8時間、走行距離120ｋｍでした。

■あとがき
1. 参加者の中にどなたか「晴れ男」がいるようです、どなたでしょう？
イベント終了翌日は意外に天候が崩れました。悪天候にはさまれた二日間がピッタリとツーリング日程だったわけで、両日とも季節風は意外とおとなしく大半は追風、春の陽射しのミラクルツーリング日和でした。「晴れ男」様に感謝感謝です。
帰路風が東寄りとなり竹山オヤジ曰く「天気が崩れるヨ」---、正しくでした。
2. スタートの朝のOTR駐車場、以前MTBミニツーリングでご一緒した方から「ツーリングですか、いいですね！MTBだとついていけないから---」。その場では即答できなかったのですが、実際の巡航速度は20～25㎞かと思いますので「ブロックタイヤではチョット---」であれば700Ｃホイールとロードタイヤを組み込めば最強のツーリングバイクになりませんか？次回は是非ご一緒しましょ？
3. 仲間で走って、食べて、見て、語らって、泊まって、呑んで、また走った二日間は日頃の日常生活から離れた非日常空間。存分に楽しんでしまいました。帰宅後はリフレッシュしていることに気づかされます。「ヨシッ、明日から仕事をやるゾッ！」ですね。

投稿者：On the Road│2008/02/13 00:58│イベントレポート│