オンザロードで働き出して１ヶ月があっという間に過ぎて、やっとお店の仕事に慣れてきました。最初はレジの使い方、広いショールームに数ある商品の特徴や置いてある場所など覚えるのに苦労しました。まだまだ勉強中ですが、そんなお店もどんどんスタッフが意見を出し合って、お客さんへより良いサービスが出来るように進化しています。

早速ですが、今回はメンテナンスについて書いていきます。
みなさんはサイクリングやトレーニング後、はたまたレースの前後に愛車のクリーニングをしているでしょうか？
使用頻度や天候、ロードレーサーとマウンテンバイク（MTB）とで変わってくるのですが、フレームへの泥やホコリがついて汚れが気になる、もしくはチェーンとギアが油汚れで真っ黒になる前にクリーニングが必要です。
注：チェーンにオイルを塗ったことが無い場合は黒くは汚れず、パサパサに乾いて最悪な場合ペダルを漕ぐたびにキュルキュル音が鳴ります。

フレームの汚れは泥やブレーキパットのカス、ボトルからこぼれたスポーツドリンクがこびりついています。これを落とす方法として僕が考え出したのが、ハンドスプレーに（水９割と台所用の中性洗剤１割）を入れたものをフレームに吹き付けてからウエスで拭き取ると、あら不思議なかなか落ちないスポーツドリンクの汚れなどが簡単に落ちます。もともと食器を洗う物なので食べor飲み物カスが落とせるわけです。

このハンドスプレーはクリーニング以外にも、タイヤをリムにセットする時にタイヤのビード部分に吹き付けると、タイヤがスムーズにセット出来ます。
またMTBのチューブレスタイヤの場合、エア漏れの確認にも使えます。
ぜひ一家に一本！このハンドスプレーは自転車屋では売っていないのであしからず・・・
ホームセンターの園芸コーナーへどうぞ！

話しがそれましたが、チェーンとギアの油汚れは、パーツクリーナーを部品とウエスに吹き付けて、汚れを溶かしながら拭き取っていきます。
フロント、リア変速機も同様に汚れを拭いたら、最後に稼働部分にオイルを塗ります。
あまり注油しすぎると飛び散ったり、返ってホコリが着いて汚れるので必要最小限に塗ってから軽くふき取ります。
オススメはワコーズのパーツクリーナーBC8とメンテルーブです。
あと、スタンドがあると便利ですね。ミノウラのスタンドは簡単に自転車をセット出来て後輪を回転させられるので、チェーンのクリーニングや変速調整時にも使えます。

ここまでキレイにしておけば自転車の（部品の）寿命が延び、良い状態が維持出来ます。
また自分でクリーニングする事で、部品１つ１つを良く見るようになるため自転車のトラブルを発見することが出来るようになります。
例えば、タイヤやブレーキパッドの摩耗、むりやりの変速や枝を巻き込んだために起きたチェーンのねじれを発見したりします。
ときには、過去に大クラッシュしたときに出来たと思われるフレームのヒビを発見する事さえあります。
それを知らずに乗り続けていると危険なうえに、関連する部品まで悪影響をうけて壊れてしまい余計な出費を強いられてしまいます。

これから本格的なスポーツサイクルシーズン、愛車をセルフメンテナンスして快適なサイクルライフをいかがでしょうか。
わからないことがあればスタッフにいつでも聞いて下さい。
まだまだ伝えきれない秘伝の？メンテナンス方法をお教え致します！！
また、オンザロードではセルフメンテナンスではなかなか難しくて出来ないオーバーホールなどのメンテナンスメニューを受け付けています。

セルフメンテナンスに必要な物

ウエス（ボロ布） 　２枚（フレーム用、部品用）
ハンドスプレー　　中性洗剤１０％
パーツクリーナー　ＢＣ−８　　　1,575円
オイル　　　　　　メンテルーブ　1,575円
スタンド　　　　　ＤＳ−５１０　3,129円

投稿者：On the Road│2008/04/17 14:15│色川フィーリング│