こんにちは！カッキーです！

今回は前回の続き、レーサーパンツの選び方＆種類について書いていきたいと思います。

上級編ということでかなりこだわったものをご紹介します。

まずはトレックの「サーキットショーツ」１３，０００円
前回紹介した「クリテリウムショーツ」の１グレード上の商品になります。
大きな違いはパッド以外の素材（肌に触れる部分）が全然違います！

すごくしなやかで肌触りがいいですね。
あとはデザインとカラーリング、それとパッドの作りが大きな差になってます。

パッドはクッション性が高く、快適性を重視した作りになってますね。
長距離ツーリングにはいいと思います。

お次は今回のイチオシ「サーキットプロショーツ」１７，５００円
コレはヤバイです！柔軟性も高いし、パッドもメチャクチャいいです！

写真だと分かりづらいと思いますので、まずはお店に来てもらって実際に触って、履いてもらうと他のものと比べての違いと品質の良さが分かると思います。

真っ赤なパッドがヤル気を出させてくれます。モォー！！

土日連続で走りたい方は、レーサーパンツ１枚だけだとちょっと厳しいと思います。
晴れた日にはすぐ洗濯して干せばすぐ乾くんですが、１枚をズ～ッと履いて走って洗濯して…を繰り返すと生地を傷めるし、あまり良くないです。しかもレーサーパンツの寿命も縮めちゃいます・・・。
それと、洗濯するときは必ずネットに入れてくださいね。ジャージと一緒に洗濯しちゃうとチャックに引っかかって縫い目からほつれたりしちゃいますから。その後、干すときは陰干しでお願いします。

雨が続いたり梅雨に入って湿度が高い状況が続くと、うまく乾かなかったりするので出来れば２枚。長持ちさせたいなら３枚ローテーションできれば完璧ですね！
レーサーパンツはモデルチェンジが激しいので、気に入ったものが見つかったならもう１枚買っておくと長く履いていただけます。

今まで紹介したものは全部腰までのパンツでしたが、長時間乗られる方やレースなどに本格的に出られる方には肩で引っ掛けるビブタイプをお薦めします。
ビブタイプのメリットはお腹に圧迫感が無い点と、より体にフィットしやすいという点が挙げられます。
本場ヨーロッパのプロレーサーは、ほぼ全員がビブタイプのレーサーパンツ（略してビブショーツ）を履いていますね。
カッキーもビブショーツ派です。優位性は短い距離でも実感できますし、長距離を乗るとより顕著に良さが分かると思います。

お勧めのモデルは「サーキットプロビブショーツ」２２，０００円。
コイツの品質はサイコーです！値段もかなりカッコイイです！
でも、それだけの価値があるショーツだとカッキーは自信を持っています。
伸縮性がかなり高い作りになっているのでフィット感抜群です！

ビブ（肩に引っ掛ける部分）がメッシュになっていて、汗をかいたときでも熱くなりすぎない仕様になってます。

背中の部分にMP-３プレイヤーを入れるポケットも付いてるのが粋ですね！

前傾姿勢になるとこういう感じになります。フィットしてますね。

投稿者：On the Road│2008/06/02 00:06│宏龍のバイシクルセレクション│