「週末は天気がよさそうだな～」
「通勤バイクも気持ちいいな～」
「明日のロードバイク走行会は、皆さん来るかな～」

先週土曜の日中、そんなことを思っていた矢先…。
マウンテンバイクを御納車さしあげたばかりのAさんから、お電話が有りまして。
「明日の日曜日、お話いただいていた件ですが、いかがですか？」

おぉ、そうでした～！
誘っていたのは私の方でした。
トレイル（オフロードのことです）にバイクを持ち込む前に、いろいろ調整しませんか～。
動的バランスがより要求されるマウンテンバイク、せっかくですから一緒に走って調整しませんか～。

というわけで、臨時ミニツーならぬ、臨時バイクフィッティングツーリングに出発です。
カゲヤマの背中のドイターバックパックには、調整用の工具と、ステム数本が放り込まれました。
行く先は、お店のMTBミニツーリングでいつも走っている守谷近郊某所です。

奥がAさんのバイク、手前がZさん（私です）のバイク。
2台ともゲイリーフィッシャーのXカリバーです。
まったく同じフレームですが、身長・体格が違う2人のバイクなので、ハンドルの高さ、ステムの長さ、色々と違ってきます。

「オフロードでハンドルがはねると、シフトレバーに指が当たります…」
というご指摘をいただき、Aさんのバイクのシフター位置とブレーキレバー位置を調整しました。

ちなみに手前はZさんのバイクです。
シフターとブレーキレバーの位置、色々試して今はこうなっています。
手は小さいほうではないのですが、ブレーキレバーはかなりハンドルに近づけています。
シフトレバー位置も、親指の先端でポチポチ操作できる位置に調整してあります。
こういうのは、走りながら調整しないと分かりにくい部分ですね。
よって、サドルバッグには携帯工具が常備されているわけです！

話は戻ってAさんのバイク、サドル後退量も若干調整して、だいぶ最初と印象が変わりましたね。
もう少し乗り込んだら、また様子をみましょうね。

その後、急な坂道の登り下りの練習をして、本日のツーリング終了～。
お疲れ様でした～。

ポジション・乗り方でお悩みのことがありましたら、何なりとOTRスタッフまで！
色々な機会を設けて、皆様をサポートいたします。

投稿者：On the Road│2009/02/27 00:33│善明のバイシクルトーキング│