アメリカ　テキサス州オースティンにあるランスアームストロングが出資しているお店「Mellow JOHNNY'S」のオリジナルジャージが入荷いたしました。

ランス自身もMellow JOHNNY'Sのジャージを着て練習やイベントに参加したりと、ランス･アームストロングファン待望のジャージをようやく日本でも手に入れることが出来ます。

デザインもカッコよくてランスファンじゃない方にもお薦めです！
　
　

こちらはブラック。リヴストロングのイメージカラー黄色と黒になっています。
サイズ：Ｓ，Ｍ，Ｌ，ＸＬ
価格：15,000円
　
　

ジャージ　ホワイト　さわやかでカッコイイですね。
　
　

こちらはオレンジ。あまり主張しすぎないカラーなので、何にでも合いそうですね。

　

バックスタイル。イエローのラインが一周しています。
真ん中のポケットの★マークがお洒落ですね。
　
　

ビブショーツ　ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ，Ｌ，ＸＬ
価格：17,000円
パッドもしっかりしているので、お尻の痛みも出にくいと思います。
　
　

ビブショーツ　ホワイト
汗をかいても透けにくいようになっています。
　
　

ソックス　

左：イエローバンデッド
サイズ：Ｓ/Ｍ　Ｌ/ＸＬ
価格：2,500円

右：ブラック
サイズ：Ｓ/Ｍ　Ｌ/ＸＬ
価格：2,200円
　
　
これは早い者勝ちの商品になりますので、気になった方は要チェックですよ！

投稿者：On the Road│2009/08/31 13:08│商品紹介│

マジソンの東にあるトレックストーアーを見学しました。
2年前にも来店しましたが今年に入って模様替えしパワーアップしていました。

アメリカのショップとしては一般的なサイズなのでしょうが、日本とは比較にならないくらい大規模で売り場面積200坪、バックヤード100坪といったところでしょうか。

入り口を入ってすぐにキッズ、レディースコーナーがあり、日本では展開していないキッズバイクも多数おいてありました。

レジもゆったりとして使いやすそう。

クロスバイクコーナーはウッディなイメージで壁面にタップリ展示してありました。

来年日本でも本格的に始まるProject one、専用コーナーが設けられ、お客様がPCで好みの自転車をシミュレーション出来るようになっていました。

フィッティングコーナーもお客様の要望、お悩みにしっかりお答えできる設備とフィッティングプログラムが始まっていました。日本でも早急に始めたいと思っています。

　2件目はウオータールーからさらに車で2時間ミルウォーキーのホイール＆スプロケッツさん
閑静な住宅街のショッピングセンターの一角にある店舗はさらに巨大で約500坪
元食料品スーパーだったそうです。
驚いたことに店舗面積と同じ大きさの地下室がありバックヤードとして使っています。

　このお店は毎年スプリングセールを四日間、近くの遊園地を貸しきりで開催し、自転車2000台、売上げ1億3千万円という桁外れなことをしているお店です。
このあたりは冬は自転車が乗れないほど寒さが厳しく、この間にひたすら自転車を組み上げ2000台ストックし4日間で売り切るのだそうです。地元ラジオのCMもしていて遠くシカゴからもお客さんが来るそうです。

ワンフロアーで中に柱が1本もない広々とした店内に豊富な在庫。

入り口はいってすぐにプロジェクトワン

冬は売り場ががらりと変わりスキーやスノボー、室内トレーニングマシンなどになるそうです、シーズンで商材が変わるのはこの地区で生き抜く手段、豊富なバックヤードを有効に生かした思い切った販売です。

メカニックエリアもお客様からよく見え、工具も整理整頓されプロショップとしての信頼性抜群

かなりアメリカンなストックの仕方ですが後輪をつるし各フックは色分け、番地がふってありました。

店長のジェフさんお店でのオペレーションや取り組んでいる内容を丁寧に教えていただきました。我々に取り入れられることも多く、様々な取り組みやアイデアがいっぱい詰まったお店で大変多くの刺激を受けました。

　TREK WORLDで2店舗見学しましたが日本の販売店にとってあまりに規模が違いすぎて参考にならない部分、あるいはUSAでは自転車は移動の手段というより完全にフィットネスを目的としていること、土地建物、テナント料、雇用形態の違いなど固定費がフレキシブルで季節によって大胆なプロモーションがしやすいことといった違いはありますが、取り入れられることもたくさんありました。売上げ分析の指標、お客様にとって視覚的でわかりやすいプライスカード、RED SHEERD、商品の展示方法、セルフドリンクなど。出来ることはどんどん取り入れていこうと思います。
　いつも刺激的で興奮するツアーを企画していただくトレックジャパンの皆さん、TREK STORE、ホイール＆スプロケッツの皆さん、ツアーに参加されたコンセプトストアーの皆さんお世話になりました。われわれもより成長しお客様に喜んでいただけるお店作りをしていこうと新たな気持ちになりました。
　

投稿者：On the Road│2009/08/30 00:44│店長のちょっとひとこと│

『山』と言ったら『川』

『ひらけ』と言ったら『ゴマ』

『ハクション』と言ったら『大魔王』

『バナナ』と言ったら『♪キ・イ・ロっ♪』

『ツール・ド』と言ったら『フランス』

日本では決してメジャースポーツではないロードレース。
しかし、『ツール・ド・フランス』と言うロードレース大会は群を抜いてメジャーなのである。

～～～～友達との会話～～～～～
友「ロードバイク乗ってるんだって？」

僕「乗ってるよ。」

友「ツール・ド・フランスで、チャンピオンが、ジャック・マイヨールって言う黄色いジャージを着るんだよね。」
～～～～～～～～～～～～～～～

じつに惜しいのである。

（※ジャック・マイヨール（Jacques Mayol）＝フランスのフリーダイバー。自伝をもとにした、リュック・ベッソン監督の映画「グランブルー」も有名）

彼が言いたかったのは、「マイヨ・ジョーヌ」
（※マイヨ・ジョーヌ＝個人総合成績1位の選手に与えられる。各ステージの所要時間を加算し、合計所要時間が最も少なかった選手が「マイヨ・ジョーヌ」着用の権利を得る。最終ステージの終了時点で「マイヨ・ジョーヌ」着用の権利をもっている選手がツールの総合優勝者。ジャージの色はイエロー）

早い話、「一番速かったで賞」ってこと。

他にツール・ド・フランスでは、ジャージの色やゼッケンの色で各賞を示す。
マイヨ・ヴェール（ポイント賞）・・・・・・・・・・・・・・・緑のジャージ
マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ（山岳賞）・・・・赤玉白ジャージ
マイヨ・ブラン（新人賞）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・白のジャージ
ドサール・ルージュ（敢闘賞）・・・・・・・・・・・・・・ゼッケンが赤
ドサール・ジョーヌ（チーム総合時間賞）・・・・・・ゼッケンが黄色

「ツール・ド・フランス」は、毎年７月に２３日間の日程で行われ、距離にして約３３００kmをロードバイクで走りぬき、その２３日間で上の様な賞の獲得をチームや選手達で目指すロードレース。

今年も日本では、全２１ステージが夜中に放映された。

そして今大会、僕が目指した賞は『マイヨ・ネブソク』

※マイヨ・ネブソク（毎夜・寝不足）
（フランスとの時差がある日本で、生放送全２１ステージを観戦し続けるという過酷な賞である。補給食は、発泡酒と乾き物）

僕は、マイヨ・ネブソクを第１７ステージまで死守！第１８ステージ途中で落車！（観戦途中で寝てしまう事）

過酷なツール・ド・フランスの日程で２日間だけ休養日があり、参加選手たちはその２日間に「ホッ」とすると言われている。僕もその２日間、「ホッ」としたのは言うまでも無い。マイヨ・ジョーヌ獲得を目指す選手達も辛いが、マイヨ・ネブソク獲得を目指す日本人の方が辛いんじゃないか？と思うぐらいである。

ロードレース観戦も愉しいけど、やっぱり自分で乗ってた方が僕は愉しい。

今夏、２泊３日で『ツール・ド・信州』と題して、自転車旅行に行ってきた。

１日目：立川駅～電車～小淵沢駅～自転車～諏訪湖

２日目：諏訪湖～自転車～松本～レンタカー～乗鞍峠

３日目：乗鞍峠～レンタカー～松本駅～電車～立川駅

『ツール・ド・信州』写真で綴る夏休み（手抜きじゃないよ。へへへ）

夏っぽいので、向日葵の画

信州の道は涼しくて気持ちがいいけど、「メルヘン街道」やら「ビーナスライン」やらとカワイイ名前に反し、走り応えのある剣山がテンコ盛り。

険しい山を登ったので、険しい表情で高原ソフトクリームの画

ハンガーノックの画

復活の兆しの画

ふぅっかぁ～～～つ！の画

諏訪湖サイクリングロードの画

諏訪湖鳥人間コンテストの画

更に別日程、日帰りで箱根温泉に行ってきた！
松戸～自転車～箱根http://www.eiju.jp/←今回の温泉～ロマンスカー

１２０キロ自走後、温泉に飛び込んだ画

ビールの旨さに瞳孔が開いてしまった画

まわりの湯治客にほっとかれる画

過ぎゆく夏を惜しむ画。箱根湯本からロマンスカーで帰路へ。

ほらね。僕の写真みてても面白くないでしょ？

やっぱり、乗るのが１番ッ！観るのは２番ッ！３時のおやつは、文明堂～～～ッ♪

観る方では、２９日からブエルタ・ア・エスパーニャが開催。
(※ブエルタ・ア・エスパーニャ＝ツール・ド・フランスと並ぶ、３大ツールのひとつ。主にスペイン国内をコースとする。個人総合成績１位は、マイヨ・オロ、金色ジャージ)

再びマイヨ・ネブソク挑戦へ厳しい戦いになりそうだ。

今回の心得：『レース観戦の面白さと凄さがわかるのは、自らも自転車に乗るからでこそ』と心得たッ！

投稿者：On the Road│2009/08/29 09:57│坂井のこころ│

マウンテンバイク アップグレードフェア、スタッフオススメのボーントレガーホイールと、ペダルのご紹介です。

左：　ジョーンズACX　29×2.2　チューブレスレディー
こちらはオフロードでのオールラウンドタイヤで砂利道、土手の芝生、乾いた土の路面から雨の降り始めの泥までこなせる、このタイヤを履いていれば安心して様々な路面に対応できます。
千鳥足状のブロックパターンが、路面にしっかりグリップし、転がりも軽く、泥はけ性に優れています。
26インチサイズもあります。
　8,000円

右：　ジョーンズマッドX　29×2.0　チューブレスレディー
こちらのタイヤはかなり特殊な路面での使用になります。
そう、タイヤのネーミングのとおり、泥の路面でグリップさせるためのタイヤで、ブロックが高く、コンパウンドを硬めにして泥に突き刺す感じでグリップします。またサイズが29×2.0と細身なので深い泥をかき分けて進んでいくときの抵抗が少ないタイヤです。特に29インチのバイクでクロスカントリーレースや耐久レースに出場する方にオススメで、29インチタイヤでマッドタイヤといえばこれしかありません！
ライバル達に差を着けることが出来ます。
　7,000円

チューブレスレディーとは、チューブレス対応のリムで、タイヤにボントレガーのスーパージュース（液体シーラント）を入れることでチューブレス化でき、通常のチューブレスタイヤよりも軽量で、エア漏れが少なく、しかもトゲや細いクギ程度なら刺さっても液体シーラントが穴をふさいでくれる2次的な効果もあります。

レースXライトディスクチューブレス２９”MTBホイール
オフロードを走る上で様々なメリットがある29インチのMTBですが、通常の26インチのマウンテンバイクと比べると車輪が大きい分、ハンドリング、加速が重くなってしまいます。そこでホイールを軽量なモノへアップグレードすることで走りの軽快さを得ることが出来ます。
ボントレガーのこのホイールは、リムにスカンジウムを使用し外周部分の軽量化で走りに貢献してくれます。
オフセットスポークベッドの採用で左右のスポークの長さとテンションがほぼ同じになり、ホイールの耐久性の向上とペダルのパワーとディスクブレーキの性動力を無駄なくタイヤへ伝えてくれます。
また白いスポークがお洒落なホイールで、ドレスアップにもお勧めです。
　130,000円

タイム　アタックXSカーボン
こちらは、ボントレガー製品では無いのですが、マウンテンバイクのビンディングペダルで一番のオススメです。
その理由は、シューズの底に泥が着いていてもペダル自体の泥はけ性が良いので確実に脱着できます。
他社のビンディングペダルで、歩いた後にペダルが上手くはまらず困った方も多いと思います。
またペダリングしている時でも足の幅（Qファクター）が可動出来るので、膝への負担を減らせたり、高回転で走るとき、パワーで走るとき、それぞれ自然な踏み幅が得られます。
　25,800円
　

投稿者：On the Road│2009/08/28 00:08│商品紹介│

９月６日（日）　オンロードミニツーリング

毎月、各地のおいしいものを目指して、クロスバイク＆ロードバイクを走らせています。
サイクリングロードと車の少ない道を中心に、オンロードを2～3時間走ります。
初めての方でも安心の、の～んびりなオンロードツーリングです。
途中でおいしいものを頂きます。
若干のおやつ代をご持参下さい。

　時間 ： 8時～11時
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： 車種問わず、スポーツバイク愛好者
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 柿沼

　
　
　
　
９月１３日（日）　マウンテンバイクツーリング
ミニツーリングからのステップアップ！
各地の本格オフロードツーリングコースを訪れます。
マウンテンバイクならではの楽しさを、ぜひ一緒に楽しみましょう！
早朝にOTR駐車場集合、クルマで現地まで移動します。

　時間 ： 6時にオンザロード横駐車場に集合
　　　　　12時過ぎ解散予定
　対象 ： マウンテンバイクバイク愛好者
　　　　　 MTBミニツーリング経験者
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： クルマ割りの都合上、事前に必ずご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

　
　
　
　
９月１９日（土）　マウンテンバイク”ナイト”ミニツーリング

まだまだ暑い季節、涼しい夕方にもマウンテンバイクを楽しんじゃいましょう！
いつもの道もいつもの街も、夜に走ればいつもと違った景色と楽しさに！
道中おいしい晩御飯もいただきますので、晩御飯代（1000円くらい）をご持参下さい。
夜間の安全のため、ハロゲンもしくはLED前ライト（１LEDライトは除く）を2個以上、赤色テールライト1個以上を必ずご持参下さい。

　時間 ： 18時～20時
　場所 ： オンザロード駐車場に17時45分に集合
　対象 ： マウンテンバイク愛好者
　　　　　 マウンテンバイク遊びに興味のある方
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

　
　
　
　
９月２０日（日）　トライアスロン練習会

トライアスロンに興味がある方、トライアスロン入門者向けの練習会です。
8月も守谷インターナショナルスイミングの川崎コーチご協力のもと、水泳の基本をしっかりと見ていただきます。
自転車55km、ランニング4km、スイム120分、ランニング4kmを続けて行います。
トライアスロンデビューしてみたい皆さん、ぜひ挑戦してみませんか？

　コース　BIKE　OTR～豊里公民館往復
　　　　　　RUN　OTR～守谷インターナショナル
　　　　　　SWIM　守谷インターナショナル内
　　　　　　RUN　守谷インターナショナル～OTR
　時間 ： 8時～15時
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： トライアスロン経験者、トライアスロンにちょっとでも興味のある方
　予約 ： 要予約（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい。）
　備考 ： 雨天中止　（雨天時でも水泳は12時から行います）
　プール入場料 ：1000円　（水泳講習料込み）

　
　
　
　
９月２１日（月祝）　WSDミーティング

女性だけのツーリングです。
今回目指す場所は、江戸川沿いの人気スポット、葛飾・柴又です。
距離は片道30ｋｍくらいです。
クロス・ＭＴＢ・ロード乗りの皆様の参加をお待ちしてます。
詳しくは中村まで。

　時間 ： 　　（予定）8時～14時
　場所 ：　　 オンザロード駐車場に集合
　対象 ： 　　クロス・ＭＴＢ・ロードバイク愛好者
　　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル1～
　予約 ： 　　事前にご連絡ください
　備考 ： 　　雨天中止
　担当 ：　　 中村

　
　
　
　
９月２２日（火祝）　マウンテンバイク“ミニ”ツーリング

河川敷、たんぼ道、畑道、裏道…マウンテンバイクの自転車散歩です。
守谷市近郊のバリエーションに富んだオン＆オフロードを2時間ほど走ります。
こんな道があったの～？
こんな場所があったの～？
マウンテンバイクならではの、小さな冒険の連続です。
ティータイム休憩があります。
若干のおやつ代をご持参下さい。

　時間 ： 8時～10時30分
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： マウンテンバイク愛好者
　　　　　 マウンテンバイク遊びに興味のある方
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

　
　
　
　
９月２３日（水祝）　ロードバイク輪行ロングライド

朝晩が涼しくなり、ロングライドに絶好の秋。
輪行袋を担いでロングライドへ出かけませんか？
場所、ルート等の詳細は検討中ですが、ぜひ日程を空けておいてください！

　時間 ： （予定）8時～夕方
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： ロードバイク愛好者
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 坂井　
　
　
　
　
９月２７日（日）　メンテナンス講習会

自転車を乗るうえで最低限知っておきたいメンテナンス方法を説明し、実際にご自身の自転車で実施していただいています。
用品のレンタルもありますので、ぜひご利用ください。

　時間 ： 11時～12時
　場所 ： オンザロード内テックエリア
　対象 ： 初心者の方、スポーツサイクルメンテナンスの基礎を知りたい方
　内容 ： 空気の入れ方、車輪の外し方、パンク修理方法、
　　　　　　お家でできる簡単なバイクメンテナンス、
　　　　　　ブレーキ及びシフティングの調整方法、
　　　　　　ペダルの取り外し方、輪行のやり方
　参加費 ： 自転車お買上のお客様　無料
　　　　　　　それ以外のお客様　2,000円
　予約 ： 事前にご連絡下さい。
　担当 ： 柿沼

　
　
　
　
　
毎週日曜日＆祝日　ロードバイク走行会

　時間 ： 8時～10時30分
　場所 ： オンザロード横駐車場に集合
　対象 ： ロードバイク愛好者（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～（レベルに応じて班分けします）
　コース ： ①OTR～小貝川サイクリングロード～福岡堰～OTR（往復約30km）
　　　　　　 ②OTR～小貝川サイクリングロード～福岡堰～平和橋
　　　　　　　　～下河原崎～豊里公民館（往復約55km）

先頭交代をしながら集団走行することで、ロードバイク走行のスキル＆マナーを知り、スピード＆持久力も養えます。
スタッフが随行して班分け走行しますので、集団走行が不安な方、ロードバイクビギナーの方もしっかりサポートいたします。
ロードバイク走行がひさしぶりの方も、ぜひご参加ください。
　備考 ： 雨天中止

　
　
　
　
　
★イベント参加レベルのご案内★
　「あのイベントに出てみたいけど、自分は大丈夫かなぁ…？」
　「あのイベントにお邪魔したいけど、足を引っ張らないかなぁ…？」
　そんなお声にお応えして、イベント参加レベルを考えてみました。
　　・レベル１：巡航速度15km/hで、30分程度走れる方
　　・レベル２：巡航速度20km/hで、1時間程度走れる方
　　・レベル３：巡航速度25km/hで、2時間程度走れる方
　　・レベル４：巡航速度30km/hで、3時間程度走れる方
　　・レベル５：巡航速度30km/h以上で、4時間程度走れる方
　　＊巡航速度はすべて無風状態での速度です。
　あくまで目安ですので、ご不明な点はスタッフまでご相談ください。
　ぜひ一緒にスポーツサイクルライフを楽しみましょう！

投稿者：On the Road│2009/08/27 10:49│イベント│

　今回は８月９日に参加した第２５回　ＡＴＣカップ　彩湖・道満グリーンパークトライアスロンをレポートします。

この大会は全日本トライアスロンクラブ（略してＡＴＣ http://atc-triathlon.com/　）が運営する大会です。
ＡＴＣは日本で最も古いトライアスロンクラブのひとつで東京を中心に２００名ほどが登録しています。私もクラブの一員で、トライアスロンを始めた当初、右も左もわからない頃からクラブの先輩方に練習方法や練習コースをご指導いただいたり、大会に同行させていただいたり、ずっとお世話になっています。那須に引越して、トライアスロンを続けられているのもＡＴＣのみなさんのおかげです。
私は普段の練習会に参加できないので、宮古島大会前のＡＴＣカップデュアスロンと８月のＡＴＣカップトライアスロンにはできる限り出場するようにしています。

大先輩のお一人です。今年もアイアンマンドイツでエイジ３位入賞。

スターターのＡＴＣ会長さん（左）とコース説明をされているレースディレクターさん。右奥にかすかに見える建物付近がトランジッションエリア。まっすぐ泳ぎたくなりますよね。

ＡＴＣカップは宮古島大会が始まった１９８５年に宮古島大会の競技距離のおよそ半分のスイム１５００ｍ＋バイク６５キロ（大井埠頭７周）＋ラン１５キロ（３キロコースを５周）のミドルディスタンスのレースとして始められました。
２０００年の１６回大会までは日産スポーツプラザの屋内２５ｍプールでスイム。参加者をまず３組に分けて、組ごとに１コースに５名ぐらいが入り１５００ｍを泳ぎました。泳ぎ終わったらほかの組の選手のタイムを取ります。その後めいめいに大井埠頭に移動してから、スイムのタイム順にバイクをスタートする形態で開催されていました。１９９８年の１４回大会からはスイム１５００ｍ＋バイク８４キロ（大井埠頭９周）＋ラン２１キロ（３キロ７周）に延長され、２００１年からは彩湖・道満グリーンパークに場所を移して、スイム１５００ｍ＋バイク８０キロ（１０キロ８周）＋ラン２４キロ（４．７８キロ５周＋１００ｍ）の距離で、８月の第２日曜日に開催されています。
当初はクラブ員のための大会だったと思いますが、現在はクラブ員のみなさんは裏方にまわって大会を支えてくださっています。
バブル経済の頃は、この大会で優勝すると、翌年にゴールドコーストやサイパンの大会に派遣してもらえたので、みんな気合を入れて出場していました。
最近はレーススケジュール上、６月のはつかいち大会＋徳之島大会の連戦と７月の皆生大会で、シーズン前のトレーニングによる貯金を出し切ってしまうので、８月はどうしてもコンディションが落ちてしまいます。さらにこの時季の埼玉の暑さは尋常ではなく、ミドルとはいえ、皆生よりも厳しいギリギリの状態でのレースになります。

今年はレース後、そのまま車で岩手の実家にお墓参りに帰省する予定だったので、女房が応援に来ました。おかげで私のコラムでは珍しくレース中の写真があります。

スイム１５００ｍは戸田ボート場の少し上流にある彩湖を下流から上流に向かって泳ぎます。荒川の水の一部を引き込んでいて、ゆっくり見ていると１分間で２～３ｍは流れているので、１５００ｍ泳いでいる間に早い人で４０ｍ、遅い人だと１００ｍは押し戻されて、ちょっと長めに泳いでいると思います。渡良瀬遊水地や手賀沼よりは水が循環しているはずですが、にごっていて水中の視界はほとんどなく、水を飲んでしまわないように注意して泳ぎます。
彩湖が左にゆるくカーブしているので、アウト→イン→アウトで直線的に泳いだほうが近そうですが、レースディレクターさんが毎年「岸に近い右側を泳いだほうが速い」というので、それを信じて岸に沿って泳ぎました。正解だったかどうかはわかりません。
気温が低めで曇りだったのでフルウエットを選択しましたが、水温が３０℃近かったので、後半はのぼせた感じになってしまいました。トップの選手と３分差の１１位で泳ぎ終えました。

レースディレクターさんがスタート前に拡声器で「藤原は２２分で泳ぐ」というので、「そりゃ無理だ」と訴えている顔。

スイムスタート。左手前の黒い左腕が見えているのが私。後ろに見える橋は、バイクでは往復し、ランでは右から左に渡ります。トランジッションエリアからスイムスタート地点までの１５００ｍを歩いて移動します。まだ到着していない選手もいました。

バイク８０キロは公園内の「ｈ」の字形のコースを左下からスタートし、左上を折り返し、右下でさらに折り返し、左下に戻る１周１０キロを８周します。ほぼ平坦なコースですが、１周につきＵターンが３箇所、直角コーナーが５箇所あるので、「減速して加速してＤＨポジション」の繰り返しになります。フルウエットで泳いだ後のバイク序盤はいつも体がだるいので体調と相談しながら無理しないように走行し、体がちょっと楽になってきた３周目から徐々にペースを上げました。２周目に入ると誰が何周目かわからないので、正確な順位はわかりませんでしたが、女房の情報では４周目には先頭に立った模様です。終盤はカロリー補給が足りなかったようで、ガス欠気味になりましたが、バイクラックに戻ったところで先頭であることを確認してランに移りました。この時点で２位との差は６分４６秒だったようです。

バイクコースはこんな感じです。ほとんどが対面通行で、公園内の道の中央をカラーコーンで仕切り、左側通行。大会以外の方もジョギングしたり散歩したりしているので、白線より右には入らない。

スイムスタートの写真の後ろに見えた橋の上。奥に見える突き当りを右折します。

ランは２４キロ。彩湖のまわりが１周５キロ弱で、それを４周回だと宮古島のランの半分より短いので、５周回するので長めになります。この日はずっと曇りで気温も３０℃以下で例年にくらべそれほど暑くなかったのですが、内臓の消耗具合が心配なので、脱水とガス欠にならないように給水と携帯したメダリストのスティックを確実に補給しました。そのおがけで不具合が出ずに走りきることができました。

自分の世界に入ってます。まあまあの軸が出ていますね。黄色いタスキをかけているので４周目です。５周目の赤いタスキがそろうとゴールできます。右に見えるのは泳いだ彩湖の水面。暑い時は飛び込みたくなります。

ゴールです。草レースっぽいですね。ランのとき、女房はエイドを手伝っていて、あわてて追いかけてきたので、後ろ姿しかありません。おまけにぶれてます。

投稿者：On the Road│2009/08/27 00:27│藤原裕司のアスリートコラム│

私カゲヤマ、８月末にまたまたMTBのクロスカントリーレースに挑戦します。

飽きないの？
飽きませんねぇ～。

目標を設けて、それに到達する過程を楽しむ。
僕にとってその対象のひとつが、今はMTBのクロスカントリー競技である、というわけです。

「そのひとつ」とか「今は」とか…というと冷めたように聞こえるかもしれませんが、ツーリングの計画がその対象になることもあるし、通勤バイクを続けることがその対象になることもあります。
もちろん複数にわたる場合もあります。

でも…
全身でバイクを操り、頭も体もフル回転！フル動員！になる非日常体験、自転車競技。
やっぱり楽しいですよ。

今回は気合も入っているので、いろいろ機材もチューンアップしてみました。
（タンスから引っ張り出してきたパーツ含めて、です。）
体が頑張っても、バイクが付いてこないのはちょっと辛い…。

↓クランクを替えましたっ！
　シマノ　ＦＣ－Ｍ９７０　XTRクランクセット
　ついでもフロントディレーラーも替えました。
　シマノ　ＦＤ－Ｍ９７１　ＸＴＲフロントディレーラー

軽さ、硬さ、信頼性、全てがバランスよく高次元でバランスされたクランクセットです。

なぜか！このクランクにすると、ペダルが上から下までスカスカと軽～く回るのですよ。
メーカーさん曰く、クランクはペダリングパワーで相当たわんでいるそうです。
軽くて硬いクランクなら、同じギアでも軽く回せる感覚が得られるのですね。

フロントギアチェンジの、あのイヤな「ガリガリガリッ、ガチャンッ！」という音も変速ショックも、圧倒的に少ないです。
いちいちこういうところを語るのも可笑しいかと思いますが、センターギアからインナーギアに変速するときのしっかり感、チェーン落ちしにくい（全くしないわけでは無いけど）という信頼性も、ＸＴＲシリーズならでは、です。
弟分のＸＴクランクセットもこれに近い性能を感じさせてくれます。

ちなみに…
・ＸＴＲクランク（BBベアリング付） 770ｇ
・ＸＴクランク（BBベアリング付） 853ｇ
・レースＸライトカーボンクランク（BBベアリング付） 870ｇ

来年スラム社から発売されるというダブルギアMTBクランクも非常～に気になるけれど…。
今季残りはXTRで行きます！

お次は足回りのご紹介です～♪

投稿者：On the Road│2009/08/26 00:00│善明のバイシクルトーキング│

夏です！マウンテンバイクシーズンまっただ中。
マウンテンバイクを購入されてから、街乗り、オフロードのツーリング、レースなどのイベントを楽しまれているライダーの皆さんへ、只今、オンザロードでは　マウンテンバイク　アップグレードフェア　を開催しております。
今お持ちのマウンテンバイクを、走り方に合わせたパーツのアップグレードでより”楽しく速く”走れるようにカスタマイズしてみませんか？
オンザロードスタッフが一押しのボントレガーのアイテムをご紹介いたします。

スタッフ一押しアイテムを店内入り口にて展示中です。
また、スタッフの自慢の愛車も展示していますので、アップグレードの参考にしてみてください。

レースXライトカーボンハンドルバー
HCM（高圧縮成型）製法によって、乗り心地と、剛性のバランスが取られたカーボンハンドル、バーエンドの取り付けも可能です。
ライザー　17,000円
フラット　　16,000円

レースXライトステム
なんて事の無いアルミのステムと思われがちですが、鍛造7075-T6アルミで軽量かつ高強度に仕上げ、実はボントレガーのカーボンステムより軽量です。
デリケートなカーボン製ステアリングチューブとハンドルに優しいクランプ構造になっています。
角度：7度と17度
長さ：60ｍｍ～130ｍｍ　（1cm刻み）
　　　また75ｍｍと言う特殊なサイズもあります。
カラー：ブラック、ホワイト
　9,000円

レースXライトバーエンド
マウンテンバイクやクロスバイクのハンドルバーの両脇に取り付けるパーツで、登りで力が出しやすくなります。
またハンドルポジションが増えるのでリラックスして走るときにも有効です。
カーボン製ならではの握った時に手にしっくりくるアナトミック形状になっていますので、ぜひお店で実物を手にとってみてください。
冬はアルミ製に比べ冷たくならないのもGoodです。
このバーエンドは、通常国内で販売されておらず、オンザロードが特別に入荷した商品になります。
　9,000円

レースXライトACCシートポスト
ACCとは1mmの薄いアルミのパイプに1.3mmのカーボンを巻きつけて強度と剛性を持たせつつ振動吸収特製を実現している技術の略。
ロードレーサーなどに比べてシートポストが長く突き出やすいマウンテンバイクに使用すると、剛性があるのでシートポストがしなりにくく、登りでパワーロスが減ります。
それでいてカーボンの特性から微振動吸収しているのが感じられます。
またアルミパイプで補強しているためシートクランプ部で割れにくい設計です。
オフセット：5mm、20mm
サイズ： 直径27.2mm （長さ330mm、400mm）
　　　　　 直径31.6mm （長さ330mm、400mm）
　15,000円

投稿者：On the Road│2009/08/25 00:00│商品紹介│

午前６時OTRを出発し、松戸で合流したMYさん含め４名で６号線から品川経由１５号線を下り、途中川崎のイソヤさんのお店をのぞき、会場まで快調にとばしてスタート３０分前につきました。

スタート前に田山くんに話しかけることができみんな急いで来た甲斐がありました。

スタートの１０時前には陽射しが強くなり７０km走り続けてきた４人は水分補給のためスタババスでコーヒーフラペチーノを調達し急いでスイムスタートを観戦しました。

ITU運営プログラムでスイムは横一列に並び飛び込んでスタート、沖のブイを周り２周回、上がったときに順位を確認できるので見ている方は面白いのですが選手はリズムが狂って大変だと思います。

得意のスイムは上位でフィニッシュ、バイクで何とか第１グループに食らいついていって欲しいのですが。

３周目くらいに３番目にいたのを最後にジリジリと後退し６周目には外人選手が３名逃げそのままバイクフィニッシュ

ランへと移っていきました。

２周目までは山本良介をマークしていましたが３周目に前に出て、４周目には突き放していました。

結果は総合13位、日本人1位　田山くんにとって地元開催のレースで日本人トップでフィニッシュしたことである程度の責任を果たせたのではないでしょうか。
しかし、トップの選手とバイク、ランの差は大きく、身長、ストライドの差をどう克服していけばいいのか解りません。
いずれにしてもオリンピッククラスのレースを日本で見ることができたのは大きな収穫でした。田山くんは毎週のようにこういった選手達と世界中を転戦しギリギリの所で戦っているということを思えば、想像を絶するような生活をしているんだと思います。
体力も精神力もタフでなければ決して続けることができない過酷な状況だと思います。
田山くんには申し訳ないのですが、われわれの期待と希望を背負ってガンバって、自分の目標を達成して欲しいと思います。

田山選手、参加された選手の皆さんお疲れ様でした、スピード感のある素晴らしいレースでした。

イタリアンレストランでお昼を食べ

ランドマークタワーを後にし

守谷への帰路につきました。走行距離140km、信号待ちが多かったので疲れました。
改めて茨城はバイク走行の環境に恵まれていることを実感しました。

投稿者：On the Road│2009/08/24 00:13│イベントレポート│

　ウイスコンシン州ウオータールーで毎年トレックのディーラーショーが開かれます。
大変幸運なことに行きの飛行機の座席がビジネスクラスに割り当てられ、ほかの参加者の方々には申し訳ありませんでしたが快適なフライトを楽しませていただきました。

シカゴオヘア空港からリムジンバスで約2時間ウオータールーを目指します。
トレックさんに手配していただいたフカフカソファーのリムジンも快適な移動でした。

　モノナ湖畔沿い建つ美しいモノナテラスが会場です。

　米国内のディーラーに混じって日本のディーラー、中国、ブラジルなどのディーラーが参加していました。中央でスピーチしてのがジョンバーグ社長です。

　二日目にはトレックファクトリーでテストライドとファクトリーツアーがありました。
最も早く2010モデルを試乗することができわくわくする楽しみなイベントです。

4回目の参加になりますが、年々増設され生産力がアップしているのがよくわかります。
OCLVはすべてここで生産されテストラボ、製品のテストライドコースもあります。
工場内は撮影禁止でお見せできないのが残念です。

工場内のショールームです。

壁面にプリントされた

in bikes.が続くのでしょう。

投稿者：On the Road│2009/08/23 00:22│店長のちょっとひとこと│

オンザロード店内で、バイクの展示に使っているディスプレイスタンドの御紹介です。
（結構便利で、非常に問い合わせが多いためにこの場で紹介いたします！）

「アルティメイト　ラックストレージスタンド」
価格 ： 6,300円

↓店内の色々なバイクをしっかり支えてくれています。
　展示ではブラックを使っていますが、現在販売用はシルバーのみの在庫となっています。

↓アームに仕込まれたスプリングがホイールをしっかりはさんで支えます。
　20インチ以上のホイールであれば、あらゆる車輪径、あらゆる太さのタイヤに使用可能です。

↓簡単に折りたたみ可能。
　使わない時に場所をとりません。

複雑な操作なしに、スッとスマートに、確実にバイクを支えてくれます。
ライディングで疲れた後や、レース会場のピットエリアなどでも活躍してくれるディスプレイスタンドです。

投稿者：On the Road│2009/08/22 11:23│商品紹介│

こんにちは！いつも元気、カッキーです！

今年はいつもの夏と違って太陽があまり顔を出していない様な気がしますが、それでもまだまだ暑いですよね。

皆さんは走りに出かけるときにどういう格好で走りに出かけますか?
ジャージとレーサーパンツの人が多いと思いますし、Tシャツやハーフパンツで走りに行く人もいると思います。

そこでもっと快適に走るためのひと工夫をお教えします。

それはアンダーウェアを着ることなんです。

「ジャージ1枚だけの方が涼しいんじゃないの！？」
「わざわざ重ね着して暑くないの？」
と、思われる方もいるかとは思いますが、実際に身につけて走るとその効果に驚くと思います！
汗をきちんと吸って発散してくれるので全然暑くもならないし、かえって着用した方がひんやり涼しく感じて着心地もいいんですよ。

カッキーのお薦めはナイキのドライフィットスリーブレスベースレイヤーです。
カラー：ホワイトとフリントグレーの2色。
サイズ：S、M、Ｌ、ＸＬ
値段：3,500円となっています。
在庫限りになりますので、ご了承ください。

ホワイト

フリントグレー

1枚だけじゃなくて２枚ローテーションで使った方が長持ちしますよ。
春から秋にかけての３シーズンは使えるものなので、かなり重宝すると思います。
快適な走りをするにはまずウェアから！
ジャージ&レーサーパンツ&アンダーウェアを着て、楽しく残暑を走りましょう！

投稿者：On the Road│2009/08/21 10:03│宏龍のバイシクルセレクション│

長距離走行には予備チューブを携帯するのは常識ですが、タイヤまでは携帯しません。
タイヤが裂けてしまったときの対処法の一つにタイヤの内側から1000円札でふさぐ方法があります。話は知っていましたが本当に効果があるのか試してみましょう。

裂けたタイヤです。

空気を入れるとこんな風に穴からチューブがはみ出しパンクします。

内側から1000円札で穴をふさぎます。

空気を入れてもチューブはふくらみません。

7気圧はいっています。

応急処置として1000札を持っていれば安心です。

投稿者：On the Road│2009/08/19 00:12│店長のちょっとひとこと│

8月１６日　日曜日にWSDツーリングが行われました。
今回の初参加の方が２名いました。
１人は、本田さん。本田さんは、トライアスロンを目指してロードを購入された方で、とても元気でチャレンジ精神のある女性です。（今月の３０日トライアスロン練習会に参加予定です。）
２人目は、長年のお客様で中平さん。WSDに初めて参加していただきました。
中平さんは、北海道・秋田など日本をあちら、こちら、自転車で走られている女性です。

当日の天気は、晴れ。　お肌に刺さるような陽射しの中、日焼け対策バッチリの１０人で牛久のウナギ屋へ行ってきました。
女性陣は、OTRからふれあい道路を取手方面へ走っていき、途中から利根川の土手を通り、小貝川を通るルートです。
ロードに乗り始めて、ビンディングにされ２回目の走行の方がいたのですが、途中信号などで、何回かこけてしまい、少し心配もしたのですが・・・・
すぐに慣れた様子で、走っていました。○○さん、がんばれ〜！！
私もビンディングにした時の事が思い出され、よく転んでいたなぁ〜・・・
足は、アザだらけ・・・・大人になってから転んだりする事って、本当に恥ずかしいですよね。でも、何事も失敗とか恥を捨てチャレンジしないと何も始まらないですよね。
天気がすごく良かったので利根川の土手もすごく気持ちよく、川の水もいつもの穏やかな流れになっていました。　

小貝川へ入るところで、増水していた場所を心配したのですが、きちんと水も引いていてホットしました。　
小貝川から６号線へ入り、牛久大橋のあたりまで来ると・・・
ウナギ屋が本当に多く道路まで、ぷ〜んっとすごく美味しそうな香がしてきて
「うなぎの香がする〜！！タレの香！！」っと声をあげると、みんな笑顔で「美味しそうな香ね〜」と口を揃えて言ってました。　香に誘われて自転車のスピードもちょっと上がりぎみ。
６号沿いにある　小名浜へ到着。
みんなでお座敷に上がり、
何にしようか・・・・選び・・・・注文。

松

ボリューム満点　一枚多いの？

竹

竹でも大きいし、満足。

梅

ちょっと小ぶりですが、味は　肉厚で美味しいです。

ここの鰻は、肉厚で軟らかく最高です。
女性は、食べている時は、おとなしい・・・と感じた瞬間がありました。
みなさん揃って、夢中になり鰻をペロリ食べました。

お腹も満腹になり、OTRへ戻るのですが・・・うなぎパワー足りてない？
２回目参加の鬼塚さん、坂道でちょっとへばりぎみ。

小貝川の土手をずーっと通り、安全に楽しく走りきりました。

真夏の暑さで、ちょっと短い距離でしたが、お疲れ様でした。
来月は・・・ゆっくり60KM〜70KM？？長めで行きたいと思います。
今回、お盆の時期で参加できなかった方、是非来月参加ください。

投稿者：On the Road│2009/08/18 00:00│イベントレポート│

投稿者：色川浩樹

８月１６日（日）
夏休みウィークの最終日、今回は新大利根橋を渡ってお隣の千葉県は手賀沼へ
のんびりミニツーリングに行って来ました。
参加者は男性６名、この日は女性限定のWSDツーリングもあり、
男性は南の手賀沼へ、女性は北の牛久沼へ！
快晴の中、午前中は走っていれば少し涼しく感じる気持ちよく手賀沼に到着。
参加者は、ロード、クロスバイク、マウンテンバイクと、車種を選ばず走れるコース設定をしました。

手賀沼大橋を渡って、蓮の群生地へ向かいました。蓮の花は少ししか咲いていませんでしたが、
展望台の上からはキレイな景色が広がっています。

次の目的地は、手賀沼のサイクリングロードを西に進んでいくと、国道１６号にぶつかる
所にあるカフェ・ド・ジュアンさんに寄って、コーヒーとケーキを頂きました。
今回はスイーツのみでしたが、ランチもいただけるようです。

のんびり走ってオンザロードまで往復３５ｋｍほど。
途中、チューブの劣化が原因のパンクもあって、パンク修理の実践編を行いました。
しかも２６インチのMTBで予備が無かったため、２９インチのMTBチューブを入れるアラワザで
事なきを得ました。

参加者のみなさんサイクリングの聖地となりつつある？手賀沼を堪能できましたでしょうか？
今回は手賀沼の西半分を周ったので、次回は手賀沼東側をチャレンジしたいと思います。

投稿者：On the Road│2009/08/17 00:15│イベントレポート│

投稿者：影山善明

みなさんこんばんは！
かつてオンザロードでよく行われていましたMTBナイトツーリング、2009年の夏に復活です！

普段、昼間に走りなれたはずの地元の道。
夜に走ると…道は違った表情を見せます。
夜に走ると…普段より数段スピード感がアップします。

楽しさも数段アップ！
走った後の夕飯もおいしさアップです！

↓本日お集まり頂きましたナイトツーリング参加者、スタッフを加えまして5名であります。
　時刻は夕方6時、まだまだ明るいです。

↓夕日を目指して走れ～！
　いや～、風が涼し～い！

↓本日8月15日、帰省ラッシュが始まっていました。
　常磐自動車道は、クルマのテールライトの列…。
　ちょうど利根川の上が渋滞開始ポイントだったらしく、見る見る列は伸びていきました。

↓時刻は7時前、だいぶ暗くなってきました…。

↓はい、田んぼの闇で記念撮影～。
　えっ、何人いるかよく分からないって？
　メンバー減っていませんか？
　増えてもいませんか？

↓草むらの中をライトを頼りに進みます…。
　道は一本なのですが、ライトが照らす先に何があるのか、ドキドキ！
　ちょっとの段差にものすごくビクッとしたり。
　飛び立つ虫に驚かされたり。
　う～ん、夜はいろいろあります。

↓はい、闇の中をぐるぐる遊びまわって、本日の目的地にたどり着きました。
　インドカレーの「アイキッチン」さん。
　オンザロードから程近い場所にあります。
　お腹もちょうどいい具合に減ってきましたね～。

↓本日のメニューは「タンドリーセット」。
　お肉、おいしい！そして結構重めでした…。

↓はい、影山の注文したマトンサグカレー＠辛口＆ナン。
　焼きたてのナンがおいしい！
　マイルドなほうれん草カレー…か、辛い！
　やっぱり夏はカレーですね～。

ちなみに「辛口」は相当辛かったです…。
ひーひー言いながらお店にたどり着いたのが、8時30分くらいでした。

参加の皆様お疲れ様でした。
来月も開催してみたいと思いますので、よろしくお願いします。

投稿者：On the Road│2009/08/16 12:00│イベントレポート│

こんちは。　最近、大雨・台風・地震と自然災害がすごいですね。
雨もスコール状態。温暖化が心配です。
車のエコカーがエコポイントになったけど、自転車は？？？かなりのエコですが、ポイントにならないのかと思います。ヨーロッパのある都市では、車・電車通勤を自転車に変えると、日本円で最大7万円が市から支給されるというのをテレビで見たことがあります。
日本もそうなれば、かなりのエコ・みんな健康でいいですよね。

今回、大雨の翌日、WSDツーリングの下見を行ってきました。
１６日に牛久のうなぎ屋へ行くので、守谷の友達と距離と時間を調べに走ってきました。
OTRから利根川・小貝川を通るルートで走りました。
前日の大雨の影響で、川の水嵩が増していました。
川沿いは、かなりの横風があり、自転車のハンドルがとられそうになりながら走っていました。
利根川から小貝川の合流地点で、走ってる途中におじさんが、「この先、川の水で道がふさがって、いけないよ！」と言われ、「え〜っ！！マジで〜！！」と言いながらも、行かなければわからないし、もしかしたら行けるかもしれないので、おじさんの言葉を無視して、行ってみました。
実際行ってみたところ、川の水が溢れて、道をふさいでいましたが、自転車ダメなら、足がある！！
行ってしまえ〜！！と自転車担いで、水の中へ・・・・・

水の中を自転車担いで２０メーターぐらい歩いて、また自転車へ乗り、目的地のウナギ屋へ。

ウナギの感想は、あとで。　
下見バッチリです。　WSDの皆さん、楽しく走りましょう。
川の水がひけていることを祈ります・・・・・。

投稿者：On the Road│2009/08/15 19:00│ユリのエンジョイライフ│

影山の妻の実家は福島県にあります。

近いようなそうでないような、年末年始と夏の時期くらいしか顔を出せていません。
去年は夏に帰らなかったし…。
水木のお休みを利用して、帰省してみました。

妻と子供は先にクルマで帰っているので、僕は後から電車で帰る作戦。
水曜に店で所用があったので、今回の旅（？）の出発地点は守谷のオンザロード。

取手駅まで、ＭＴＢで出発～！
暑い最中ペダルを漕いで、汗ダラダラで取手駅西口へ。
「へぇ、県知事選挙の立会い演説があるんだ…」
街の看板に、時の話題を実感してみたり。
深く考える間もなく、せっせと輪行、なんとか予定の電車に滑り込みました。

影山は29インチのマウンテンバイクを収納すべく、オーストリッチ社「超速ファイブ」という輪行袋を使っています。
↓収納時の大きさは、サイクルボトルよりちょっと大きい位です。

前輪を外すだけの、あっというまの５分輪行（いや、慣れれば、頑張れば１分！）。
あまり混まない電車に乗るときにはオススメのアイテムです。

↓運搬時はこんな感じ。
　乗る電車を選ぶ大きさです…。

↓ちなみに中身はこんな感じ。
　29インチMTB、Lサイズがすっぽり入ります。

土浦にて、特急「フレッシュひたち」に乗り換え。
はっ、特急、混んでる～！
なが～い輪行袋を縦に抱えて、先頭車両の通路に乗り込みます。
（このポジションは電車少年の写真撮影の邪魔をしそうで、いつも気になります…。）
次の乗換駅、水戸駅へ。

水戸駅の対岸のホームには、輪行袋を持った学生と思わしき団体が見えました。
あぁ、僕も大学時代、競技を始める前はあんな風だったなぁ…。
この時間から鈍行列車で、一体どこまで行くんだろう？
そんなことを考えているうちに、特急電車がやってきました。

水戸駅にて、特急「スーパーひたち」に乗り換え。
はっ、特急、めちゃくちゃ混んでる～！
先ほどと同じポイントには乗り込めず、荷物置き場の隅のスペースに、なが～い輪行袋を縦に抱えてなんとか乗り込みます。
人が降りるときにはホームに下りて、また乗って、を繰り返しながら北へ向かいます。
やれやれ程々にくたびれたころ、次の乗換駅、いわき駅へ。

ここから各駅停車で北へ向かいます。
街を過ぎたところで、ようやく席に座ることが出来ました。
タイトな乗り換えにタイトな車内の連続で、旅の写真が撮れてないな～。

夕闇迫るころ、福島県内の駅に到着。
外に出ると、ロータリーに一人、ロードバイクに乗ったサイクリストが見えました。
へぇ、こんな場所に、こんな時間にローディがいるんだ…。
ぺこり会釈すると、相手から意外な返事が。
「あれ？ゼンメーじゃん！？」
「おぉっ、○○タ！？」

なんと大学競技部の同級生でした。
あ～、そういえば、地元に帰って働いてるって聞いてた！
それにしてもびっくり、１０数年ぶりの再会がこんな場所で、こんなタイミングで訪れるなんて！
向こうも人を迎えに、こちらも迎えを待つ身だったのであまり長話は出来ませんでしたが、いやはや思わぬひと時。
帰省してよかったぁ（？）。
「明日朝練する？」と聞かれましたが、今回は残念ながらノーサンキュー。
また次回ね。

福島の実家の周りには、快適に走れるところがたくさんあります。
そのうち、ツーリング等でご案内できればと思います。

投稿者：On the Road│2009/08/14 22:28│善明のバイシクルトーキング│

投稿者：影山善明

暑い暑い日本の夏。
今月のＭＴＢツーリングは、ちょっと早めの時間に行ってきました。
山深いエリアはヤブが濃いので、いままでとはちょっと違ったエリアで遊んでみましょう！

↓お山へ向かう道中、朝のお散歩中の亀さんに遭遇…。
　朝は涼しいよねぇ。

↓朝もやの中、コンクリート舗装を登ってお山へ向かいます。
　写真じゃ分かり難いですが…非常～に急勾配の坂道です！
　エンドー選手、思わず押しが入ります。

押して登ったのは君だけではないよ…案ずるなかれ。

↓登りきって、ふ～っと一息。
　玉のような汗とは、まさにこのことだ～！と言わんばかりの一行。　
　お疲れ様です！

↓さて、登りきったら林の中で遊んでみましょうか！

↓朝の森林浴は気持ちがいい！

↓あれ？右？左？道はどっち～？

登って下って、岩を超えて木を避けて、ひとしきり遊んだ後に下山しましたとさ。

↓川でタイヤの洗濯中の方、一名…。

その後、街へ戻った一行は、帰り道に「パン工房ペシェ」さんにお邪魔しました。
疲れた体に、おいしいパンとコーヒーが染みわたります！
おいしいパンをたくさん頂きまして、本日の旅は終了～。
ん？なんだかいつもパン屋さんに寄っているような…。

参加の皆様お疲れ様でした。
9月はまた違ったパン屋、じゃなかった、エリアに遊びに行こうと考えています。

投稿者：On the Road│2009/08/11 00:08│イベントレポート│

横浜開港150周年記念2009横浜国際トライアスロン大会
ITU WORD CHAMPIONSHIP SERIES
ロンドンオリンピックに繋がる世界トップレベルのレースを国内で観る最高の大会。
田山寛豪選手の応援バイクライドツアーを下記日程で企画します。
参加希望の方はご連絡ください。我々の熱い応援で田山選手にパワー注入！！

日程：8月23日（日）
　　　午前 6時　オンザロード出発
　　　　　 9時　横浜市山下公園着
　　　　　10時　レース観戦・応援
　　　　　12時　昼食
　　　　　13時　横浜市山下公園出発
　　　　　16時　オンザロード着
雨天の場合は電車で行きます。

投稿者：On the Road│2009/08/10 19:19│イベント│

こんにちは。　先週、沼津トライアスロン参加しましたが、大雨で中止・・・・
本当に残念でした。　せっかく優勝になりそうだったのに・・・・
来年の沼津へ向けて、１位ゴールをイメージして、女子チームがんばります。

火曜日、沼津の打ち上げをかねて、大会に出た子と大洗でBBQをやってきました。
朝の天気予報が・・・・「雨・波３メートル」・・・(゜◇゜)ガーン
しかし、朝から雨がパラついていましたが、大洗へ行くにつれて、晴れたり・曇ったりでした。
今回のBBQは、徹哉くん（田山選手の兄）が多くの海産物を持ってくるということで、焼くなんてもったいないかな？　どんぶりパーティー？と思いながらご飯を準備。
沼津女子チームは、BBQの準備をし、徹哉くんの登場を待ちきれずに、
お先にビールでカンパ〜イ！！
ビールが美味しく、徹哉くんが来る前にかなりのビールっぱらになりそうでしたが、

徹哉くんが登場し、車の後ろにギッシリと海産物が箱でいっぱい乗っていて、ビックリしました。　今まで見たことのないぐらいの量！！
魚屋できるぐらい持ってきてくれました。

まずは、新鮮な　お刺身の盛り合わせ！！　ウニ！！　わさび！！

蛤・さざえに・・・・

巨大な牡蠣！！

巨大な海老！！

巨大なホッケ・あゆ１２尾・秋刀魚・ウナギ・・・・あと、まだ色々ありました。
とにかく、新鮮・プリプリ・鮪は、とろ〜り・・・
今までにこんなＢＢＱは、なかったです。

高級寿司屋なんかよりも断然　大洗です！！
秋刀魚を焼いたのですが・・・あぶらが落ちてファイヤー！！

お酒飲み・海産物を食べ・楽しく笑い・最高！！
大洗の子もきてくれて、また１人仲間が増えました。

いつも大洗でお会いする方も子供を連れて来てくれて、みんなでワイワイ！！

ビール飲みながら　ビーチで子供達と競走をしたのですが・・・・
子供相手に手加減しないSさん。　いつも本気！！
子供に「Sちゃん　ずる〜い！！」と言われても　負けることが嫌いなのが彼女です。
みんな　トライアスロンを通じて出会った仲間です。
モチベーション高く、目標に向かってがんばって、遊ぶ楽しさも倍増です。
また、みんなで大会にエントリーして、打ち上げやるぞー！！

沼津参加された方、本当にお疲れ様でした。
雨で大会が中止になりましたが、みなさんと楽しい時間を過ごせました。
来年こそ、リベンジしましょう。

投稿者：On the Road│2009/08/08 13:47│ユリのエンジョイライフ│

　トライアスロン初心者からエキスパートまでチームとしても盛り上がるトライアスロン駅伝。今年もオンザロードは参加しました。
　去年、この大会を見てトライアスロンを始めた有里さん、オンザロードの一員となり今回は選手として、チームのまとめ役として参加、ご苦労さまでした。有里さんの生活、人生を大きく変えた大会でもあります。

8/1（土）ETC割引で混雑する高速に乗り沼津から千本浜海水浴場へ昼過ぎに到着。
何事もテキパキ段取りの良い有里さん「先に受付してきます」「え？前日受け付けやってるの？」「もう！予定表確認しといてくださいよ、店長」「はぁ、すいません」
お店で繰り広げられているいつもの会話です。「有里さん、頼りにしてます。」

自転車を組立、着替えて試走に出発。

防波堤を往復20km、風はあるものの海を見ながら気持ちよく走ることができました。

スイムスタート地点で試泳。
ウエットスーツ着用して泳ぐ機会が少ないのでこういうときに、浮力、体の動き、目標物確認、波や流れを確認することは重要です。

各自レースの走行経路をチェックして、今日の宿「あだち」に到着

事前の部屋割り通りに入室。お風呂に入って、お待ちかねの夕食、船宿ならではの海の幸満載
ごちそうさまでした。

明日は「表彰台に上がろうね！」と勢いのある女性陣に押され気味の男性チームもひととおりいじられお開きとなりました。

明日に備え早めの就寝。

起床5時、天候小雨、天気予報確認「西日本では1時間に130mm前後の激しい雨が予想されます、土砂災害などにご注意下さい。」「ここ静岡だから大丈夫でしょう」と都合の良い解釈をしてみる。

バイクトランジッションの近くにテントをはり、万全の雨対策でレースにのぞみました。
第１ウエーブは駅伝第１走の３名＋田山兄

さすがスイムスペシャリストの田山兄５位でフィニッシュ

続いて横倉さん、有里さん、山崎さんがほぼ同タイムでバイクへ

第４ウエーブは１０〜３０代のスプリントの選手とリレー。私は７５０ｍのスイム担当。
最初のブイまで５０ｍダッシュで抜けてマイペースで泳ぎ切るという作戦でした。

「スタート１０秒前」「ファ〜〜ン」という合図と共に猛ダッシュ。足先を何度か触られながらもブイを５番手ぐらいで通過、「よっしゃ作戦成功」と思ったのも束の間、息が上がり過呼吸気味に、後ろから、横からドンドン人が押し寄せ危険な状態に、暫く平泳ぎで呼吸を整えクロールで泳ぎ始めるとまたすぐに心拍が急激に上昇。ひょっとして「過呼吸症候群」長崎アイアンマンでペースを上げすぎ「過呼吸症候群」でリタイヤしたＴさんのことが頭をよぎる。バイクパートの小郷さん、ランパートのさっちゃんには申し訳ないけど平常心拍に戻るまで平泳ぎ、クロールを繰り返す。そうこうしているうちに折返しに。後半分と思ったら少し落ち着きクロールで泳ぎ続けることができるようになる。
命からがら岸にたどり着きリレーゾーンの小郷さんにバトンタッチ。

雨の中順位を上げてさっちゃんに

ランニングは松林で土のコース。例年だと涼しいく走りやすいはずなのに今年はぬかるんで滑りやすかったみたい。

トライアスロンレース初参加の二人に助けられたレースでした。
小郷さん、さっちゃんありがとうございました。

駅伝チームも続々と２走へとバトンタッチ

レースを終えた第１走

第２走山本さん余裕ありますね。

上位を狙う女子チーム第２走　深掘さん

バイクパートに移る中山さん

矢澤さんから藤井君へ

第３走のメンバー大坪さん、山口さん、斉田さん

深堀さんからアンカー斉田さんへ

珠洲トライアスロンに備えスイム強化中の山口さん元気よくスタート

しかしこの後、降り続いていた雨が激しくなり、風も強くなってきたため競技が中止されました。今年の異常気象は予測も付かない状況になることがあるので、主催者として正しい判断だったと思います。各パートにでていた選手はガッカリした表情で戻ってきましたがこればっかりはしょうがないでしょ。

中止が決まって暫くすると雨が止み、風がおさまり、晴れ間が出てきました。
みんなが自分に言い聞かせるように「仕方ないよね。」

みんなそれぞれの思いを洗い流して今年の駅伝が終わりました。
「また来年も出たいね」誰ともなく出た言葉に救われた結末でした。

投稿者：On the Road│2009/08/06 10:43│イベントレポート│

毎日、暑い日が続いてますね。　私の足は、土手でレーパン焼けバッチリです。
この頃、私の周りで熱いのが自転車です。　そして、みんな進化しています。

私のロード進化は、自転車に乗る前、ＯＬ・夏に日傘さして、大きな財布持ってランチ。
でしたが・・・今は、みんなとこんな感じ。　
　　　　　　　　　　　↓

進化１・自転車に乗ってピタピタレーパンデビュー。恥ずかしいので、ランスカとコーディネートして自転車に乗る。

進化２・草津ヒルクライム・８時間耐久レースからランスカを脱ぎ捨て、オンザロードユニホームを着て、女子の走りタイムを気にするようになる。

進化３・ＪＣＲＣひたちなかで、本格的なお姉様方の走り、自転車の装備にショックを受け、最近自転車のホイールなどに興味あり。

あれよ、あれよと自転車にはまっている今日この頃ですが、私の周りの女性もすごい進化をしています。
Ｔさんは、毎週のように山を登り、ヒルクライムにはまり、自転車も色々いじりだしています。最近は、ホイールを換えて、パワーアップ。
普段は、本当にかわいらしいＯＬなのに・・・・レーパン履くとレーパンギャルに変身です。来年の草津・・・女子優勝？？　Ｔさん、モチベーション高いです。
Ｆさんは、バイク強い。自転車は、プロジェクトワン！！
走行会もガンガン行き、男性の第１グループについていくようになり、彼女の今ほしい物が、トリプルＸです。　どこまで進化するのか・・・・。
Ｓさんは、アイオロスを使用してますが、福島合宿の時にクランクが気になりだしているような会話を耳にしました。
女性が集まって、普通に食べ物とか、映画とか、そんな話があってもいいのですが・・・今は、ブレーキ、ホイール・クランク・大会話・ヒルクライム話が多くなってきました。
私の今のバイクは、ブレーキを交換し、最近では・・
スタッフの坂井さんが、使わないクランクを私のバイクに付けてくれました。

タイヤをグランプリに換え

ホイールも・・・・すごくほしいです。

今は、店長に・・・「ゆりさん、無理しないでください。」と一言いわれてますが、
　「店長お先に！！」って言ってみたいです。
いつか、走行会で第一グループの方々と走れるように、後ろ姿を追っかけます。

投稿者：On the Road│2009/08/05 00:00│ユリのエンジョイライフ│

暑い暑い日本の夏です。

早朝に走るのも気持ちよい！
夕方に走るのも気持ちよい！

この夏、マウンテンバイクならではの楽しみ、ナイトツーリングを開催します。

（かつて開催していました「夜ツー」愛好者の皆様、お待たせしました！2009年の夏、復活です。）

８月１５日（土）　マウンテンバイク　ナイト　ミニツーリング

暑い季節だからこそ、涼しい夕方にもマウンテンバイクを楽しんじゃいましょう！
いつもの道も、いつもの街も、違った景色になるはずです。
道中おいしい晩御飯もいただきます。
晩御飯代（1000円くらい）をご持参下さい。

夜間の安全のため、ハロゲンもしくはLED前ライト（１LEDライトは除く）を2個以上、赤色テールライトを必ずご持参下さい。

超ゆっくりペースでの走行ですので、あまりカロリーは燃えないかもしれません。
あしからずご了承ください…。

　時間 ： 18時～20時
　場所 ： オンザロード駐車場に17時45分に集合
　対象 ： マウンテンバイク愛好者
　　　　　 マウンテンバイク遊びに興味のある方
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

投稿者：On the Road│2009/08/04 00:34│イベント│

投稿者：影山善明
　
8月2日、曇り空。
マウンテンバイクミニツーリングに行って参りました。
　
行って参りました、といっても、場所は守谷市内～つくばみらい市内にかけてのエリア。
走行距離は約21kmでした。
　
近い場所・短い距離でも遊べてしまうのが、マウンテンバイクのよいところですね！
　
↓シクロクロスバイクで参加のTさん。
ちょっとしたヤブも段差もなんのその！

　
↓公園のウラミチをサクサク走ってみたり…。
ちょっと草がチクチク痛い？

　
↓河川敷のダートをゴツゴツ走ってみたり…。
おぉっ、行く手に水たまりが！
左に寄って～。

　
マウンテンバイクというと、都会から遠く離れたフィールドで遊ぶもの、というイメージもあるかと思います。
確かにそれはそれで楽しいのですが、毎週遠くに出かけるわけにはいかないですよね？
そんなわけで、近所で楽しむミニツーリングを毎月開催しています。
　
本格的なフィールドで遊びたくなったら、ミニツー経験者向けの「マウンテンバイクツーリング」もぜひどうぞ！
　
↓本日のお休みどころは、つくばみらい市内にあります「ヌクモリパン」さん。
ちょっと分かりにくい場所にありますが、小貝川からもそんなに遠くないので、サイクリング途中にぜひどうぞ～。

　
おっ、パラパラ雨が降ってきた！
お店へ急げ～。
　
　
参加の皆様お疲れ様でした。
今月は15日土曜日にもNew企画がありますので、そちらもぜひどうぞ～。

投稿者：On the Road│2009/08/03 16:34│イベントレポート│

投稿者：岡田雅之

７月２６日（日）
私事ですが7月23日に55歳になりました。
何か記念になることをしようと考えていました。

遡ること１ヶ月ほど前、オンザロードから電話がありました。
「カッキーです。７月２５日に富士見でMTBの大会があるんで行きましょう、次の日は松本駿選手がツアーをやってくれますから是非行きましょう。」
何故、タイミングよく君は誘いの電話をくれるのか。
55でGOGOですから、行く行くですよね。

で、ある日お店で
「色川さん、松本駿さんってどういう人？」って聞いたら
「えっっ、し知らないんですか？　松本さんはトレックMTBチームのエリートXCライダーで日本のトップライダーですよ～。スゴク気さくでいい人ですよ。」
知りませんでした。

シマノ・バイカーズフェスティバルを終え、昨夜は八ケ岳山麓の高原のペンションで夕食、休息、入浴、洗濯、いつの間にか就寝。
野鳥の声を聞きながら目覚めるという稀な朝を迎えました。
７時に出発し、途中コンビニで伊藤／遠藤組と合流、買い出し、待ち合わせの公園に移動です。
今日は天気にも恵まれ、舞台は昨日の富士見町から茅野市金沢宿です。
金沢公園で待ち合わせ、約束の９時までそれぞれ、皆、愛車の泥落としやさびの浮いたチェーンへの給油等、整備をしながら松本氏を待ちました。
松本氏と参加者の自己紹介を終え、記念品までいただきました。

参加者は柿沼、小郷、出町、湊、伊藤、遠藤、岡田です。

ストレッチを終えるといよいよ一行は公園の背後に広がる山の中へ。

まずは登りです。みんなでワイワイ話しながら登るとキツイのも忘れちゃいますね。

小学3年生のシュンスケ君も楽しそうに走ってます！

この日の松本氏のバイクは Fuel EX9．9　トレイルを走ったり山を楽しむためには最高の1台みたいです。

二汗かいて、林道途中の展望台で大休止となりました。

風が気持ちいい～！

暖かい飲み物各種とお菓子が振舞われ、さらに前方の八ケ岳の展望と心地よい風、時間の経過を忘れそうでした。

林道をさらに進んで、松本氏の用意した核心のコースです。
で、肝心な場所やコースはどこで、どうだったのかって？それは松本さんとの約束でヒミツなのです。
（実はついて行くのに必死ででよく覚えていないのです。緊張と快調と絶望のコース設定でした。）
現場写真で想像を膨らませてください。

秘密のコースに入る前にブレーキのかけ方や、どういうポジションで走った方がいいかなどレクチャーしていただきました。
基本はローインパクト。
ブレーキをロックさせないで山道を傷つけないように走りましょう。

まずはスピードの出るダブルトラックから軽快に下っていきます。

小休止を入れながらなので、長く楽しめます。

木の根が滑りやすくて怖いけど楽しいな～！みんな笑顔が絶えないです

ここからちょっと難しい下りに突入！みんな気をつけていきましょう！

うひゃ～！！

難しいくだりが終わった後に杉林が出てきました。この場所は関東の山に似てましたね。

シュンスケ君とヨシロウさんも楽しんでます！

岡田さんも元気に登っていきます。

昨日と打って変わっていい天気になりました。

いい眺めだ～！

１２時近くに集落へ降り、川を越え対岸の里山を一っ走り。

ここは松本選手が整備をしている里山トレイルだそうです。すごく走りやすくて最高でした！

川もキレイで長野っていいですね！

下り終わって昼食となりました。
松本氏の案内で、信州の手打ち蕎麦「みどり」でもりそばをいただきました。
公園に戻ると松本氏の美人の奥様とかわいい子供たちの歓迎を受けました。
程よく冷えたプラムがとても美味しかったですね。

土曜の雨と汗と泥まみれの限界走行に続き、天気に恵まれた山道走行。
MTBを手にして１年ちょっと、オンザロード主催のミニツーリングに顔を出す程度の者
には身に余る光栄な体験となりました。
という次第で、オジさんの夏のイベントは無事終わったのです。

松本駿選手とご家族、誘ってくれたカッキー、ありがとう。

投稿者：On the Road│2009/08/02 00:26│イベントレポート│

投稿者：湊　和博

こんにちは、今回このイベントのレポートを書くことになってしまった（汗）。湊(ミナト）と言います。

オンザロードさんにお世話になるようになって、数ヶ月の初心者ですが、皆さん宜しくお願いします。
バイクを買って１ヶ月ぐらいたったある日、このイベントのお誘いを受け「まだｎｅｗバイクに慣れてないのに～・・・。」とちょっと悩みながらも、せっかくのお誘いなので参加させていただくことになりました。

レース当日は生憎の空模様で、時折強く雨が降ったかと思えば、晴れたり曇ったり、また降ってきたりと、山の天気の気まぐれに惑わされ、「初めてのレースなのにいきなりこんなコンディションで走るのかよ～！」と不安になってしまいましたが、レース前にメンバーの人達と談笑しているうちに、そんなことはもうどうでもよくなってしまいました。とにかくレースを楽しもうと。（笑）

今回のエントリーは４時間エンデューロクラスで、３人クラスと4人クラスの２組にエントリー、3人クラスがカッキーさん、小郷さん、出町さんが、オンザロード・ムックチームでエントリー。
そして４人クラスが間中さん、岡田さん、堀越さん、そして私が、オンザロード・ガチャピンチームでエントリー。（笑）

スタート前にみんなで補給してます。補給といったらバナナでしょう！

一番元気だった間中さん。試走を２周もしてました。

みんなで記念撮影。この時は天気が良かったなぁ。

レースは12：30スタート、さすがカッキ―さん早々とバイクをスタート位置に持って行き、好位置をキープ、そして我等がガチャピンチームのトップバッター間中さんは、ちょっと後ろからのスタートです。程なくレースがスタートして、ゲレンデの登りからシングルトラックに入る所は大渋滞・・・まるでアリの大群みたいでした（爆）。

スタートライダーに選ばれたカッキーで～す。久々に緊張してます。

同じくスタートライダーの間中さん。余裕のポーズ！しかもすぐ後ろには全日本チャンピオンの山本幸平選手がいます。こういうスタート風景というのもシマノバイカーズならではですね。

コースが泥々なのが下で見ていてもはっきりわかるほどでした。ムックチームは３周交代、ガチャピンチームは２周交代での周回です。

ピットで交替するのを待ってます。

足に付けたバンド式チップを渡して交替します。これもライダー同士がしなければいけないというルールがあるんです。

第３ライダーの出町さんが上手くスタート！

行けー！！

途中雨がまた強くなってきて、コースはさらに泥々に・・・出町さんのバイクＶブレーキなので、泥がくっついてすごい事に・・・そんな状況でも、チームの皆さん元気に走り回っています。上手です。それともやけくそ？

こちらがテント前。頑張って走っているライダーを応援してます。

テント前はこんな感じで下りになってます。ビューン！！

下り楽しいー！

大会初参加の湊さん。緊張の中でも余裕のポーズ！

そうこうしているうちに自分の番が回ってきました。堀越さんから受け取ったバンドを右足に巻きつけいざ腹を決めスタート。

試走でコースの状況は大体理解していたので、とにかく乗って行ける所は乗って行き、押すところは押すしかないと考え、なるべく降車しないように走ろうと思ったのですが、林の中の泥々のシングルトラックの登りは自分のテクでは歯が立たずひたすら押すことに・・・。偶然にも松本選手が私の隣を通りすぎて行ったのですが、あの泥々の登りをいとも簡単に登って行く姿にしばし見とれてしまいました・・・（驚）。　

さすが松本選手、物凄いスピードで走っていきます！

2周目に入りだんだん泥にも慣れてきた最後の下り・・・・やってしまいました。下りのスリリングなスピードのご機嫌さに酔いしれ、交代エリアの入口を通り過ぎてしまいました！気が付いた時はすでに遅し、泣きの3周目に突入・・・。次に交代するはずだった間中さんが手を上げて必死に私を呼んでいる姿が見えました。
す・すいません～間中さん・・・（泣）すぐ戻ってきます～・・・と心の中で叫びながらヘロヘロになって3周目を走行・・・今度は交代エリア入口を見逃さずに進入、間中さんに謝り無事交代し私の走りは終了。あっと言う間の4時間でした。

最後のゴール前のストレートでスパートしたカッキ―さんの姿かっこよかったですよ～！

最後は頑張ってみたカッキーです。

チームの皆さんも満面の笑みでした。結果はどうあれ１つの事をチームのみんなでやり遂げた一体感がとても気持ち良かったです。人もバイクも泥々になったけど、最高に楽しかったです。

バイクも泥だらけ・・・。

足も泥だらけ・・・。
でも楽しかった～！！

いい経験させてもらいました。カッキーさんに感謝です！ありがとうございました。ペンションの食事もとてもおいしかったですね～。また誘ってくださいね～。

ペンションに無事着いて、美味しいご飯をいただきました。
皆さんお疲れ様でした。

　
そして最高に楽しかった１日目が終わり、最高の２日目に続きます・・・。

投稿者：On the Road│2009/08/01 12:43│イベントレポート│