さて、この記事が皆様の目に触れる頃にはレースが終わっている私カゲヤマ。

前項「マウンテンバイクアップグレードフェア」でもご紹介にあったとおり、マウンテンバイクのチューブレスタイヤ化は、走りに大きな大～きな変化をもたらしてくれます。

私が２９インチマウンテンバイクをチューブレスタイヤにしたのは、確かちょうど２年前…。
日本に３ペアのみ（だったかな？）初回入荷した「レースＸライト２９ホイール」の１ペアを買いました。

最初はチューブレスリムストラップが市販されていなかったので、しばらくはノーマルタイヤにチューブを入れて使っていました。
待ちに待ったタイヤとリムストラップが入荷して、スーパージュースを使ってチューブレス化して…。

オンザロードテックエリアで作業終了。
店裏の坂道を登り始めたら…
「なんじゃこりゃ～！？」
軽い、ものすごく軽い！
まるで追い風に押されているような！
車輪の回転が止まらない感覚、前に引っ張られるような感覚！

ホイール重量が重い２９インチは、チューブレス化のメリットが大きいです。
特にヒルクライムで実に軽快、踏み出しの軽さは足にとても優しいです。

↓今年になって清水（キヨミズ）から飛び降りる思いで新調した車輪がこちら。

　
トリプルＸライトディスクチューブレス２９　ＭＴＢホイール
ＭＴＢでもついにやっちゃいました！の、ボントレガーのカーボンリムです。
もちろんチューブレスタイヤ対応。

　
カタログ重量はそんなに軽くないんですが、なんといってもオフロードでの乗り心地のよさが際立ちます！
それに、とっても転がりが軽い！

やはり外周部分の軽さが効くのか？
カーボンリムが路面をなめるように走る、とでもいうのか…？

以前、トレックプロMTBライダー・松本駿選手とも話したのですが、
Ｚ「このホイールのよさをカタログで説明するのは難しいよね～？」
Ｓ「そう。この値段の違いで、これだけの重量差しかないわけでしょ？」
Ｚ「でも使うと違うよね、全然違う！」
Ｓ「そう、まるっきり違うよね…」

↓そんなわけで、MTBクロスカントリーJ2滋賀県大会。
ホイールにも助けられて、エキスパートクラス3位入賞を果たして参りました。
しんどかった…。
でも楽しかった～！

ご興味ある方はカゲヤマまでお声おかけください。

投稿者：On the Road│2009/09/01 00:00│善明のバイシクルトーキング│