拡張性に富んだボントレガーの新型サイクルコンピューター「NODE」シリーズが入荷しました。

左　NODE1（ノードワン）：10,000円
右　NODE2（ノードツー）：18,000円

業界で拡大しつつある通信規格「ANT+」に対応した、2.4GHzデジタル暗号通信方式を採用しています。
（「ANT+」のページ（英語版）もあります。）
ANT+には…
・省エネ設計
・一度受信設定をすれば他のコンピューターと混信しにくい
・自分の使いたいセンサー類だけを選んで追加していくことが可能
・規格にのっとった他の機器（パワー測定機器やスピードセンサーなど）と通信が可能
という特徴があります。

NODEシリーズは、いたれりつくせりなあらゆる機能を凝縮しています。

・現在速度/平均速度/最高速度
・距離計/積算距離計
・時計
・ストップウォッチ
・気温計
・ケイデンス計（オプション使用）
・心拍計（オプション使用）
・パワー表示計（オプション使用）
・バックライト（NODE2のみ）
・高度計（NODE2のみ）
・斜度計（NODE2のみ）

さらに、２０分間隔のタイムアウトセンサー、任意で設定可能なインターバルタイマー、補給タイミングを通知してくれるニュートリションリマインダー、なども備えています。

基本機能は同じですが、「NODE2」には高度/斜度計が付加され、心拍計測用チェストベルトも標準で付いてきます。（心拍計測用ベルトは別に買うと9,500円ですので、NODE2は若干お買い得ですね！）

とても大きい画面で、見やすい。
画面の周辺が凸出っ張って凸いるのが分かりますか？
この出っ張りが、自転車をひっくり返した時に画面を保護するバンパーの役割を果たしてくれます。

NODEシリーズに、スピード/ケイデンスセンサーは標準では付属しません。
必要なセンサーだけを買っていけば無駄が生じない発想！親切です。

フロントフォーク埋め込み式の「スピードトラップ」5,000円。
トレック1シリーズロードバイク、2シリーズロードバイク、などに対応します。年式等で対応が異なりますので、店頭でご確認下さい。

スピード/ケイデンスを一箇所で計れる「デュオトラップ」7,500円。

それ以外のバイクには、「デジタルスピードセンサー」4,200円と「デジタルケイデンスセンサー」4,600円で対応します。

「デュオトラップ」は2010年のマドン4シリーズと6シリーズに対応します。

左チェーンステーの台座のプレートを外して…

デュオトラップを埋め込んで…

ネジで留めて、装着完了！
センサーがずれることもありません。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ちなみに、この「デュオトラップセンサー」と、今も販売されている「インサイトデジタル」サイクルコンピューターシリーズとのマッチングについてですが、10月下旬段階での最新情報によれば…

・「インサイトアルパイン」と「インサイトACHデジタル」の２種類はデュオトラップに対応可能
・「インサイトリンク」＆「インサイトリンクチーム」は非対応

ということです。
カタログ情報とは若干違っているそうです。

「インサイトリンク」シリーズは、ANT+デジタル信号には対応していますが、ケイデンス信号とスピード信号を個別にしか拾えないそうです。そのため、ケイデンス信号とスピード信号を一元化して送信するデュオトラップセンサーのデジタル信号を読み込むことができないそうです。

ちなみに、ガーミン社エッジ705はデュオトラップセンサーのデジタル信号には対応するが、ケイデンスやスピードのみのデジタル信号を読み込めない、との事です。

他社製品と互換させたい方は、ご注意下さい。

投稿者：On the Road│2009/10/31 00:26│商品紹介│

ブログに「藤原さんこんにちは。ブログにはバイクのポジションの話とか、機材の話は出てきませんが、藤原さん自身こういうことはあまり気にしないのでしょうか？お暇なときに教えてくださいね。」というコメントをいただきましたので、今回は現在私が乗っている３台の自転車を紹介します。

使っているパーツはシマノだけですが、特にこだわりはないと自分では思っています。カンパやスラムのパーツを使ったことはありません。９速より１０速のほうが枚数が多いぶん、風の強い日などは対応しやすいですが、一人で乗るには９速で十分です。ホイルもタイヤも「特にこれ」というものはありませんが練習用は丈夫なものを、レース用は軽いものを使っています。また練習用のタイヤはインドアトレーナーで磨耗しにくいものにしています。
こだわっているところは、
・ サドルの形　：　股の幅が人より狭いみたいで、サドルの太い部分に座っていられません。えぐれた形のサドルが好みです。
・ バーテープ　：　下ハンでブレーキレバーをしっかり握りたいので、クッションテープは厚すぎて合いません。
・ フレームポンプ　：　レースでもカートリッジは使いません。フレームポンプを使います。たまにバルブ口を折ってしまいます。

レース用のバイクはレース後に毎回きれいにするようにしています。
練習用は乗りっぱなしのことが多いですが、雨の中で乗った後にはきれいにして油を注すようにしています。そして年に１回は回転部分（ヘッドパーツ、ＢＢ）のオーバーホールとチェーンとワイヤー交換をお願いしています。

毎年シーズン最終戦を終えてから、ポジションをいじって３ヶ月ほど試します。今年も９月の伊良湖大会終了後にサドルの後退幅を２０ｍｍから５０ｍｍにしました。経過がよければそれを採用するところですが、いつも以前のポジション（サドル後退幅２０ｍｍ）に戻して、シーズンを迎えています。昨年の年末からクランク長を１７０ｍｍから１６５ｍｍに換え、経過がよいので現在も採用しています。でもまた１７０ｍｍに戻してみたい気持ちもあります。

３台ともポジションはすべて同じにしています。
サドル高（ＢＢ−サドル中央）：６８０ｍｍ
サドル後退幅（サドル先端の垂線−ＢＢ）：５０ｍｍ
サドル先端−ハンドル：４６０ｍｍ
ステム：５０ｍｍ
クランク：１６５ｍｍ
ちなみに体のサイズは
身長：１７３．９ｃｍ
股下：７７．０ｃｍ
胴長：６１．０ｃｍ
腕長：５１．０ｃｍ
肩幅：３９．８ｃｍ
大腿長：３９．２
体重：６８．１ｋｇ

もし現在のポジションに疑問を持っていて、サドルの高さや後退幅、ハンドルまでの距離などいじり始めるとキリがありません。１箇所いじった後は、オリジナルのポジションに一旦戻し、また次のところをいじるようにしたほうがいいと思います。そのためにはオリジナルのポジションは記録しておいたほうがいいでしょう。
もし記録していない場合は、オンザロードで採寸してもらってください。

・レース用（レースの時しか乗りません）
ＴＩＭＥ　ＶＸＳ
フレームサイズ：５２５ｍｍ
コンポ：シマノ　１０Ｓ　（デュラエース／アルテグラ）
変速：バーコン（ワイヤーの取り回しが面倒なので電動システムがほしいです）
ハンドル：日東ブルホン（４００ｍｍ）　＋　ＤＨバー（オリジナル）
サイクルコンピュータ：キャットアイ　ＣＣ−ＣＬ２００（装着義務があるときだけ）
チェーンリング：５２Ｘ３９Ｔ
フリー：１２−２３Ｔまたは１２−２５Ｔ
ホイル：シマノ　デュラエース　カーボン（リム高５５ｍｍ）　チューブラー
ペダル：ＴＩＭＥ　ＩＭＰＡＣＴ

・個人練習用（ひとりで練習するときに乗ります）
ＴＩＭＥ　ＶＸ　Ｐｒｏ
フレームサイズ：５２５ｍｍ
コンポ：シマノ　９Ｓ　（１０５）
変速：ＳＴＩ
ハンドル：日東１８４（４００ｍｍ）　＋　ＤＨバー（プロファイル）
サイクルコンピュータ：シマノ　ＳＣ−６５０１
チェーンリング：５０Ｘ３８Ｔ
フリー：１２−２５Ｔ
ホイル：シマノ　クリンチャー
ペダル：ＬＯＯＫ　Ｋｅｏ

・集団練習用（２人以上で練習するときに乗ります）
ＴＲＥＫ　ｍａｄｏｎｅ　５．０
フレームサイズ：５３０ｍｍ
コンポ：シマノ　１０Ｓ　（アルテグラ）
変速：ＳＴＩ
ハンドル：日東１８４（３９０ｍｍ）
サイクルコンピュータ：キャットアイ　ＣＣ−ＣＤ２００
チェーンリング：５０Ｘ３８Ｔ
フリー：１２−２３Ｔ
ホイル：アンブロッシオ　チューブラー
ペダル：ＬＯＯＫ　Ｋｅｏ

投稿者：On the Road│2009/10/30 00:49│藤原裕司のアスリートコラム│

10月も終わりに近づいてきました。
来年のトライアスロンに向けて、女２人で合宿してきました。
いつものことながら、ゆかりドンと行ってきました。
月曜の２２時ぐらいに出発。高速に乗り御殿場方面へ・・・高速降りる手前の足柄SAで仮眠。
車の中で寝袋に入りながら５時３０分まで眠り・・・SAで朝食食べてから山中湖へ。
朝日と共に富士山がドッカ〜ンと大きくハッキリ見え、日本一の最高に素晴らしい山。
御殿場インターから山中湖へ向かう道、これから私達が自転車で走るコース。
「あ〜・・・坂が長い。ここの道、上がってる？下がってる？」などブツブツ言いながら山中湖へ到着。　

ちょっと朝が肌寒く、人もまばら・・・・車から自転車をだし、出発！！
今日も足の上がり絶好調の彼女。

富士山見ながら、山中湖を途中サイクリングロードに入りながら、ぐるっと通り、

忍野村から富士吉田へ抜けます。この辺は、平日とあって、出勤の車が多く走りずらいですが、河口湖インターを過ぎると走りやすいです。

河口湖のあたりは、自転車で走っている人もちらほら。
紅葉が来月から見頃です。　紅葉まつりもありますよ。　

河口湖を右周りに西湖を目指します。　急激な登り坂はあまりないのですが、ずーっとこの辺りまでは、登りが多いです。急に風が強く、西湖へ行くまでのトンネルが凄いことになってました。まるで掃除機のホースの中を逆送している感じ。
前に進むことが大変。
登れば下り、また登れば下り・・・・登りは長いけど下りが短い・・・・。

西湖を過ぎてから青木が原樹海を通ります。両サイド森林と溶岩があり、車も少なく、気持ちの良い道です。ちょっと不気味なところもありましたけど・・・・。
ペダルをクルクル、クルクル廻し登れば、樹海展望台を過ぎて両サイド牧草地の広がる場所を一気にくだります。気持ちよくスピードが６０ｋｍ。　「ハイジ〜〜！！　ぺ〜タ〜！！」と聞こえてきそうなぐらい広がる牧草地。

７１号線から７２号線・４６９号線が長〜い、本当に長かった・・・・登り。いやらしい、坂。　途中杉林の気持ちいい場所を通り、富士山こどもの国を通ります。
富士山こどもの国では、カヌーに乗ったり、アルパカが見られるようです。
こちらから見る富士山もすばらしかったです。

４６９号線から須走インターを目指すのですが、足が段々廻らなくなり・・・まだまだ登りは続き、須走インターの左へ行けば　ふじあざみのライン。　ふじあざみラインは、２２％の坂がるのですが、行く元気もなくなり、健康に足をいたわりながら、龍坂峰を登ります。
もう、頭の中は・・・旅館へ行ったら・・・温泉にゆっくり入って、ビールで乾杯して、夕食は何かな〜？、あ〜この坂早く終わりたい。　廻しつづければ、終わりがあるんだ〜・・・・がんばれ〜！！と他のこと考えながら、登ったあとは・・・「やっほ〜〜イェ〜イ！！」気分爽快の下り。　逆から登っている　苦しそうなお兄さん見て　「がんばれ〜！！」と声かける自分。さっきまでの自分に言っているような気がしました。
山中湖に着くと観光客も多く、今回も無事に完走。

走行距離　134キロ

旅館にいってからは・・・・お風呂にゆっくり入り・・・
次は・・・これでしょ。　幸せ〜！！

旅館からの外の眺めは、夕焼けがきれいです。

２日目も最高の天気。

朝９時３０から河口湖一周のランニング。

風もなくここちいい天気で、湖の脇をずーっと走りました。
すごく走りやすい場所で、河口湖ﾏﾗｿﾝ大会も開催される場所です。（ﾌﾙﾏﾗｿﾝ　11月29日）
途中、クロスバイクで走る人が多く見られました。
ランのエイドステーションは、アイスクリーム。　桃・バニラ・巨の三段重ね。

　
１時間４０分くらいで、走り終え・・・旅館に戻り、温泉に入らせてもらい合宿終了。
山中湖のシチュー屋へすごく楽しみにして行ってみると、なんと食材がなくなり、ランチ終了。他のイタメシ屋へ行ってみたけど、ここも食材なくてランチ終了。
すごくショックで、お腹も空きすぎて、カボチャほうとうを食べました。

来月から紅葉が良い時期だと思いますので、みなさん是非行ってみてください。
今度行くときは、スカイライン３本登りをしたいと考えています。
　

投稿者：On the Road│2009/10/29 18:28│ユリのエンジョイライフ│

こんにちは。カッキーです。

だいぶ朝晩は寒くなってきましたが、昼間はまだ暖かいですよね。
自転車を始めたばかりの方は「何を着ればいいんだ～！？」と悩む難しい時期なんですが、これからの季節にオススメのアイテムが入荷しましたのでご紹介します。

パールイズミ　ウィンドブレークライトジャージ

カラー：ホワイト
サイズ：M,L,XL
価格：14,700円

薄手ですが防風性の高い素材で作られているので、寒くなりそうな時は重ね着をしていただければ
ある程度の寒さにも耐えることが出来ます。

後姿です。　付属品でLEDライトが付いてきますので、腰部分のオレンジ色をしたロゴのところにライトを入れて発光させながら走ることができます。
今までありそうでなかった考えですね。

この部分にLEDライトを裏側から入れて光らせます。

もう１つ紹介したいアイテムがこちら。
寒いこれからのライディングに必須アイテムのアンダーウェアです。

パールイズミ　ヒートテックセンサーロングスリーブ

カラー：ブラック
サイズ：M,L,XL,3L
価格：5,775円

肌から出る汗や湿気を吸収して熱に変換する素材を採用していて、冬場でも高い保温性を発揮します。
夏場だとジャージだけで走る方もいるかと思いますが、冬場はそうはいきません。
このアンダーウェアを着て、その上にジャージやジャケットを着ていただければ、すごく暖かで快適に走ることができます。
かなり伸びる素材で出来ていますので、是非試着することをオススメします。
ピッタリフィットするものを選んでください。

女性用のジャージでオススメなのがこちら。

パールイズミ　ファルシティジャージ

カラー：ブラック
サイズ：S,M,L
価格：11,550円

防風性、吸汗性に優れた素材で作られていますので、風が冷たくなって来てしかも汗もかくこれからの季節にピッタリのアイテムだと思います。

もちろん、女性用のアンダーウェアもありますよ。

パールイズミ　フィットロングスリーブライト

カラー：ブラック
サイズ：S,M,L
価格：4,725円

こちらも男性用と同じで、このアンダーウェアを着てはじめてジャージやジャケットの機能を100％発揮することが出来ます。
これは普段着の一番下に着てもらってもいいかもしれません。

是非ご来店いただき試着をオススメいたします。

投稿者：On the Road│2009/10/28 00:06│宏龍のバイシクルセレクション│

投稿者：影山善明

10月25日、伊豆修善寺で行われたJ2MTBクロスカントリー大会に行ってきました。

競技連盟公認J大会も、この修善寺大会で今季終了。
来期の出走カテゴリーの昇降格をかけて、思いも様々、全国から参加者が集まりました。

大会前一週間、珍しくポイントランキング表を眺めてみました。
自分のエリート再昇格に必要となるランキングポイントは？
ライバルとなる選手はだれか？
チームメイトの状況は？
…と、色々と想像。

今回はなんとか日帰り遠征できる範囲なので、心強いサポーター・サトウさんと一緒に移動。
現地で仲間と合流してコース試走を済ませるころには、霧雨は小雨になってきました。
天気予報は、くもりのち小雨＆強風。
体感気温は10度を下回っていたのではないでしょうか～？
さむい～！

とりあえずコーヒーでも入れてみましょうか。
こういう準備は万端！

あーだこーだ、皆でだべりながら、マッドレースの準備。
フェンダーをつけたり、タイヤを替えたり。
あ…スーパージュースこぼしちゃった（涙）！

今回のレースコースは、日本CSC内特設コース、1周5km。オンロードサーキットの一部と、森を潜り抜けるシングルトラック、BMXの技術強化に使われるバーム＆ウォッシュボードコース、テクニカルセクションとパワーセクションとをバランスよく組み合わせてあります。
森の中のシングルトラックは泥が深くて、ところどころ乗車不能です。ラップタイムは予測より長くなるでしょうということで、直前に5周回から4周回への短縮が主催者より告げられました。

ちなみにBMXコースはこんな感じ。
腕と脚をシンクロさせるのが難しいです。

チームメイトのヨシダさんと目標を確認、健闘を誓います。ヨシダさんは4位以内、僕は6位以内に入れば自力で昇格圏内となるはず。

向かい風が吹く中、レーススタート！
最初のシングルトラック、4位でヨッシーさんが第1シングルトラックへ突入、いい位置だ！自分が5番手でシングルトラックの登りへ。誰も前に出さないように、後ろににらみを利かせながら進行…と思いきや、根っこに前輪を取られて落車！いて～。

ヨシダさんと3～4位をキープして、2周目へ。このまま行けば2人とも目標に到達できる！ところがこのあたりで雨が止んできました。さらさらの泥が固まり始め、べたべたに路面が重くなってきました。ヨシダさん、どうやらリアバックに泥が詰まってペースがあがらない！？

後ろから数名、追走も見えてきて抜きにかかってくる…ひえ～。これ以上順位を下げられないので、コース後半のBMXゾーンで気合一発、前に出て単独で3位。

3周目、前とも後ろともかなり差が開いて単独走行、さみしい…。
エキスパートクラスにしては珍しく、周回遅れの選手も出てきた。やはり泥がフレームにつまり、全く走行不能になっている選手もいるようです。ギアにも泥が容赦なく積もり、気を抜いて変速するとチェーントラブルを起こしそう！いつにも増して慎重に。押しセクションも、急がず、脚を止めず、少しずつでも着実に前へ。生き残ろう！

4周目に入るとき、2位の選手がスローパンクだよ～と聞かされ、おぉっと思うも、あせらず慎重に前を追います。やっと長い登りで2位に追いつきました。パンクしるのに、すごいガッツです！

最後のシングルトラックで人知れず落車、足をつったのはご愛嬌？なんとかノートラブルで、2位でゴールできました。

リザルトはこちら。
http://sunday-sunday.net/race/2009/2009MTB/XC_Res1.htm

カゲヤマ、これでなんとかエリートカテゴリーに復帰です。
自分の中での進化を求めて、精進してみようと思います。
ありがとうございました。

タヌマさん　自分でもびっくり？7位の自己ベストリザルト！
ヨシダさん　惜しい結果でしたが、来期につなげてがんばりましょう！
デマチさん　まぁまぁそんなこと言わずに（笑）。
応援に来ていただいたサトウさん、サトシンさん、ありがとうございました。

エキスパートクラス表彰式、顔を洗う間もなく…。
それにしても1位と3位の選手、20台って若いな～。
来年は負けないぞ～。

なんと！お小遣い4000円いただきました。
これでお寿司がいただけます（感涙）。

というわけで、修善寺の帰りっていつも沼津漁港に寄るんですって？

雨が上がったので、ようやく集合写真をパチリ。

新鮮な魚介類のおかげで、筋肉も超回復です！

こんなチームですが、来年も皆様よろしくお付き合いくださいませ！
ありがとうございました。

おしまい

使用機材：
バイク　　　　ゲイリーフィッシャー　Xカリバー　19インチ
ホイール　　　ボントレガー　レースXライトdiscチューブレス29
サドル　　　　ボントレガー　インフォームRL　Mサイズ　
タイヤ　　　　前：ジョーンズマッドX　29＊2.0　1.8気圧
　　　　　　　後：同上　1.8気圧　
アイウェア　　ルディプロジェクト　フリーオン　レーザークリアレンズ
シューズ　　　ボントレガー　レースXライトマウンテンシューズ
ペダル　　　　タイム　ROCアタックカーボンペダル
サプリメント　グリコCCDドリンク＆クエン酸BCAA
マッサージオイル　スポーツバルム　マッスルオイル＆シャモアクリーム

投稿者：On the Road│2009/10/27 00:29│イベントレポート│

投稿者：影山善明

秋はＭＴＢ遊びに絶好の季節！
10月のMTBミニツーリングも、楽しく行ってまいりました。

今回はちょっと方面を変えて、川を渡って南の方へ…。
利根川のダートも、ず～っと走れて楽しい！

今回は地元のMさんにナビゲートをしていただきました。
ミニツーの集団を後ろから眺めると…こんな感じのところを走っています。

稲刈りが終わった田園風景、落ち着きがあります。

いや～いい天気だね～。ちょっと一休み。

秋の小川は何かいた？

この日は、地元の団体の方々が「昔ながらのやり方」で、脱穀作業をしていました。
ギコギコとペダルを踏んで、脱穀するのですね。

「ペダルを踏む！？」
「やってみない？」
というわけで、サイクリストの出番となりました。
「脱穀にはビンディングペダルが欲しいねぇ～。」

参加の皆様お疲れ様でした。
また来月も、よろしくお願いします。

投稿者：On the Road│2009/10/26 00:53│イベントレポート│

１１月１日（日）　マウンテンバイクツーリング

ミニツーリングからのステップアップ！
各地の本格オフロードツーリングコースを訪れます。
マウンテンバイクならではの楽しさを、ぜひ一緒に楽しみましょう！

早朝にOTR駐車場集合、クルマで現地まで移動します。
秋深まる日本の里山を味わいましょう。
今回はちょっと長めです。

　時間 ： 6時にオンザロード横駐車場に集合
　　　　　15時過ぎ解散予定
　対象 ： マウンテンバイクバイク愛好者
　　　　　 MTBミニツーリング経験者
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： クルマ割りの都合上、事前に必ずご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

　
　
　
　
　
１１月３日（火祝）　オンロードミニツーリング

毎月、各地のおいしいものを目指して、クロスバイク＆ロードバイクを走らせています。
サイクリングロードと車の少ない道を中心に、オンロードを片道約25ｋｍほど走ります。
初めての方でも安心の、の～んびりなオンロードツーリングです。
おやつ代をご持参下さい。
（今月は火曜開催です、ご注意下さい！）

　時間 ： 8時～12時
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： 車種問わず、スポーツバイク愛好者
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 色川

　
　
　
　
　
１１月８日（日）　サイクルオリエンテーリング

守谷サイクル協会主催の「サイクルオリエンテーリング」が開催されます。

サイクルオリエンテーリングとは？
守谷市内をフィールドに、20箇所に仕掛けられたマーカー（灯籠のような目印）を地図読みしながら自転車で探します。マーカーには、本部からの距離に応じてポイントの配点があります。
ポイントにはその場にちなんだクイズが出題され、正解するとポイントが与えられます。
制限時間内での獲得ポイントを争います。制限時間を過ぎると減点もあるので、知力・体力だけでなく、ルート選択などの戦略も要求されるゲームです。

参加車種は自由です。
遠近さまざまな場所にマーカーが配置されますので、車種選択が勝敗を分ける事も…。

皆様の多数のご参加をお願いします。
詳しくは「守谷サイクル協会ホームページ」をご覧下さい。

　時間 ： 9時～12時
　場所 ： 守谷市役所駐車場に集合
　募集人数 ： 先着30名
　対象 ： 中学生以上で、自転車に乗れる方、自転車を持っている方
　予約 ： 申込書にご記入の上、参加費を添えて事務局（オンザロード内）まで申し込み下さい。
　備考 ： 雨天中止
　
　
　
　
　
１１月１４日（土）　マウンテンバイク”ナイト”ミニツーリング

涼しい秋の夕方にもマウンテンバイクを楽しんじゃいましょう！
いつもの道もいつもの街も、夜に走ればいつもと違った景色と楽しさに！

道中おいしい晩御飯もいただきますので、晩御飯代（1000円くらい）をご持参下さい。
夜間の安全のため、ハロゲン前ライトもしくはLED前ライト（１LEDライトは除く）を2個以上、赤色テールライトを1個以上を必ずご持参下さい。

　時間 ： 18時～20時
　場所 ： オンザロード駐車場に17時45分に集合
　対象 ： マウンテンバイク愛好者
　　　　　 マウンテンバイク遊びに興味のある方
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

　
　
　
　
　
１１月１５日（日）　WSDミーティング

女性だけのツーリングです。
今回目指す場所は、改築中のオンザロードつくば店。
ちょっと長めにコースを選んでみました。
距離は片道32ｋｍくらいです。
クロス・ＭＴＢ・ロード乗りの皆様の参加をお待ちしてます。
詳しくは中村まで。

　時間 ： 　　8時～14時
　場所 ：　　 オンザロード駐車場に集合
　対象 ： 　　クロス・ＭＴＢ・ロードバイク愛好者
　　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル1～
　予約 ： 　　事前にご連絡ください
　備考 ： 　　雨天中止
　担当 ：　　 中村

　
　
　
　
　
１１月１５日（日）　トライアスロン練習会

トライアスロンに興味がある方、トライアスロン入門者向けの練習会です。
バイクは通常のロード走行会55ｋｍコース。
スイムは守谷インターナショナルスイミングの川崎コーチご協力のもと、基本からしっかり見ていただきます。
自転車55km、ランニング4km、スイム120分、ランニング4kmを続けて行います。
トライアスロンデビューしてみたい皆さん、ぜひ挑戦してみませんか？

　コース　BIKE　OTR～豊里公民館往復
　　　　　　RUN　OTR～守谷インターナショナル
　　　　　　SWIM　守谷インターナショナル内
　　　　　　RUN　守谷インターナショナル～OTR
　時間 ： 8時～15時
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： トライアスロン経験者、トライアスロンにちょっとでも興味のある方
　予約 ： 要予約（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい。）
　備考 ： 雨天中止　（雨天時でも水泳は12時から行います）
　プール入場料 ：1000円　（水泳講習料込み）

　
　
　
　
　
１１月２２日（日）　マウンテンバイク“ミニ”ツーリング

河川敷、たんぼ道、畑道、裏道…マウンテンバイクの自転車散歩です。
守谷市近郊のバリエーションに富んだオン＆オフロードを2時間ほど走ります。
こんな道があったの～？
こんな場所があったの～？
マウンテンバイクならではの、小さな冒険の連続です。
ティータイム休憩があります。
若干のおやつ代をご持参下さい。

　時間 ： 8時～10時30分
　場所 ： オンザロード駐車場に集合
　対象 ： マウンテンバイク愛好者
　　　　　 マウンテンバイク遊びに興味のある方
　　　　　　（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～
　予約 ： 事前にご連絡ください
　備考 ： 雨天中止
　担当 ： 影山

　
　
　
　
　　
１１月２３日（月祝）　トライアスロンランニングセミナー

トライアスリート向けのランニング練習会です。
常総運動公園の400ｍトラックで行います。
トライアスロンランニングについてのセミナー、ペース走、フォーム撮影、記録会等を行います。
トライアスロンオフシーズンのこの時期、基本を見直してみませんか？

　時間 ： 12時～13時
　場所 ： 常総運動公園駐車場に集合
　対象 ： トライアスロンに興味のある方
　予約 ： 要予約（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい。）
　備考 ： 雨天中止　
　施設使用料金 ：ひとり当たり100円を当日に徴収します。

　
　
　
　
　
１１月２９日（日）　メンテナンス講習会

自転車を乗るうえで最低限知っておきたいメンテナンス方法を説明し、実際にご自身の自転車で実施していただいています。
用品のレンタルもありますので、ぜひご利用ください。

　時間 ： 11時～12時
　場所 ： オンザロード内テックエリア
　対象 ： 初心者の方、スポーツサイクルメンテナンスの基礎を知りたい方
　内容 ： 空気の入れ方、車輪の外し方、パンク修理方法、
　　　　　　お家でできる簡単なバイクメンテナンス、
　　　　　　ブレーキ及びシフティングの調整方法、
　　　　　　ペダルの取り外し方、輪行のやり方
　参加費 ： 自転車お買上のお客様　無料
　　　　　　　それ以外のお客様　2,000円
　予約 ： 事前にご連絡下さい。
　担当 ： 色川

　
　
　
　
　
毎週日曜日＆祝日　ロードバイク走行会

　時間 ： 8時～10時30分
　場所 ： オンザロード横駐車場に集合
　対象 ： ロードバイク愛好者（事前にスポーツ安全保険にご加入下さい）
　参加レベル ： レベル２～（レベルに応じて班分けします）
　コース ： ①OTR～小貝川サイクリングロード～福岡堰～OTR（往復約30km）
　　　　　　 ②OTR～小貝川サイクリングロード～福岡堰～平和橋
　　　　　　　　～下河原崎～豊里公民館（往復約55km）

先頭交代をしながら集団走行することで、ロードバイク走行のスキル＆マナーを知り、スピード＆持久力も養えます。
スタッフが随行して班分け走行しますので、集団走行が不安な方、ロードバイクビギナーの方もしっかりサポートいたします。
ロードバイク走行がひさしぶりの方も、ぜひご参加ください。
　備考 ： 雨天中止

　
　
　
　
　
★イベント参加レベルのご案内★
　「あのイベントに出てみたいけど、自分は大丈夫かなぁ…？」
　「あのイベントにお邪魔したいけど、足を引っ張らないかなぁ…？」
　そんなお声にお応えして、イベント参加レベルを考えてみました。
　　・レベル１：巡航速度15km/hで、30分程度走れる方
　　・レベル２：巡航速度20km/hで、1時間程度走れる方
　　・レベル３：巡航速度25km/hで、2時間程度走れる方
　　・レベル４：巡航速度30km/hで、3時間程度走れる方
　　・レベル５：巡航速度30km/h以上で、4時間程度走れる方
　　＊巡航速度はすべて無風状態での速度です。
　あくまで目安ですので、ご不明な点はスタッフまでご相談ください。
　ぜひ一緒にスポーツサイクルライフを楽しみましょう！

投稿者：On the Road│2009/10/25 00:56│イベント│

2010オンザロードテストライドバイク、人気の女性向けクロスバイクのご紹介です。

ライダーとバイクの接点となる部分に、女性の体格を考慮したパーツがセレクトされています。
小柄な女性でも違和感なく、スポーツサイクリングを楽しんでいただけます。

「TREK　7.5FX WSD」
メーカーサイトはこちらからどうぞ。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00032&category1=cross&flg_wsd=1

ちょっと変わった色の名前…「サテンカーマイン」。

女性の骨盤の形を研究して造られた、ボントレガーWSDサドル。
すわり心地のよさで評判が良いです。

WSDシリーズならではの、凝ったカラーワークも注目度大です。

ぜひ、店頭でお確かめ下さい。

フレーム ： FXアルファブラックアルミニウム
フォーク ： NEBULAカーボンフォーク
ギア ： 3×9スピード
試乗車サイズ ：15インチ
試乗車カラー ： サテンカーマイン
価格 ： 105,000円（税込）

投稿者：On the Road│2009/10/24 00:34│試乗車のご案内│

めっきり朝晩が涼しくなってきました。
この時期何を着て走ったらいいの？という疑問を感じている方も、多いのではないでしょうか？

薄手の長袖ジャージ、ベスト、、アームウォーマー、ニーウォーマー…。季節の変わり目に、色々と便利なアパレルもたくさんあります。それらを上手く組み合わせて、気温の変化・身体の感じ方に上手く対応するのがスマートサイクリストへの第一歩！

さて、そんな季節に便利なアイテムのご紹介です。
　
スポーツバルム…スポーツ用マッサージオイルです。

海外のレース映像なんかで、選手の脚にテラテラとつやがあるのをご覧になったこと…ありませんか？あれ、マッサージオイルが塗ってあるからです。

レース後に選手の脚をマッサージし、疲労を除去するプロマッサージャー…。彼らが使うのも、マッサージオイルです。

沿道に残雪が多い春先のヨーロッパのレース…。寒そうな天気でも、選手は膝上のレーサーショーツで走っていますよね？標高によって、天候によって、急激に変化する気温から彼らの身体を守っているのも、マッサージオイルです。

季節の変わり目は、筋肉トラブルが起きやすい時期でもあります。身体にトラブルが起きてから治すのは大変！だからこそ、トラブルが起きないように予防するのが大切なのです。

分かりやすく言えば、「筋肉を常に暖機運転状態に保つ」のが、マッサージオイルです。気温にあわせて適切なオイルをセレクトすれば、筋肉のオーバーヒートも防いでくれます。

自分もかれこれ長くお世話になっているアイテムです。
いろんな種類があるので、我が家ではカゴに入れて保管しています。



この季節によく使うのが、この2種類。

スポーツバルム　プロイエロー１　アクティブスタートオイル
　
春夏シーズン向けのウォーミングアップオイルです。朝練前にちょっとひと塗りすれば、シュパ～っと脚がクルクル回ります。ローラー台乗るときなんかも、踏み始めから脚が軽～く感じます、ホントに。

スポーツバルム　プロイエロー2　カラードマッスルオイル
　
ちょっと風が涼しく感じるかな？という今の時期にちょうどよいオイルです。気持ちよく汗がかけます。峠の下りでも脚が冷えない！登り返しで踏みなおすときに、脚の反応がすこぶるよいです。

使い方はカンタン。
↓適量（ひと塗りティースプーン一杯分くらい？）を手にとって…

↓足先から塗り込みます。

つりやすい筋肉には多めにすり込んでみてください。


実はスポーツバルム、世界中で大勢のアスリートに愛用されています。
　アスタナサイクリングチーム…
　サクソバンク…
　スキルシマノ…
　日本の某プロ野球チーム…

野球のピッチャーなんて、夜風を浴びながら全力投球と休息の繰り返しですからね。スポーツバルムの評判はすこぶるよいそうです。

まだ使ったことないよ～という方、店頭にサンプルもありますので、ぜひお試しくださいね。

投稿者：On the Road│2009/10/23 00:00│善明のバイシクルトーキング│

2010オンザロードテストライドバイク、人気のクロスバイクのご紹介です。

「TREK　7.3FX」
メーカーサイトはこちらからどうぞ。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002&category2=fitness

豊富なカラーリングと、しっかりとした造りのアルミフレーム。
上位機種に勝るとも劣らない軽快な走りも魅力の一台です。

「クロスバイクって、どんな走りなんだろう？」
「乗り心地はどんな感じ？」
そんな疑問に答える試乗車です。

2010年新色の「カレラブルー」。

ハンドル周りとホイールがシルバーカラーパーツで統一されているのが、カレラブルーカラーの特徴。
7.3FXは、フレームカラーによってパーツカラーが微妙に変わってきます。

他カラーの展示車もあります。
ぜひ、店頭でお確かめ下さい。

フレーム ： FXアルファブラックアルミニウム
フォーク ： FXアルミフォーク
ギア ： 3×8スピード
試乗車サイズ ：15インチ
試乗車カラー ： カレラブルー
価格 ： 72,000円（税込）

投稿者：On the Road│2009/10/22 00:32│試乗車のご案内│

2010年も、オンザロードはテストライドバイク満載です。

注目のバイク、スタッフオススメのバイク、憧れのあのバイクを、店頭で見て・乗って・体感していただけます。
お店に常駐するテストライドバイクもあれば、期間限定のテストライドバイクもあります。
随時ご紹介していきますのでお見逃しなく！

2010年モデルで新色も追加され、大好評の「TREK　7.5FX」。
メーカーサイトはこちらからどうぞ。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00003&category2=fitness

ロードバイクよりも気軽に、マウンテンバイクよりも軽快に、あらゆるフィールドを楽しめるバイク。
それがクロスバイクです。
トレックFXシリーズは、何よりも軽快な走りが特徴です。

2010年新色の「グロスブラック」。

スポーティなレッドサイドのタイヤ。
フレーム各部に入った赤ラインも印象的です。

高い快適性で好評のボントレガーサドルを標準装備。

ぜひ、店頭でお確かめ下さい。

フレーム ： FXアルファブラックアルミニウム
フォーク ： NEBULAカーボンフォーク
ギア ： 3×9スピード
試乗車サイズ ：17.5インチ、20インチ
試乗車カラー ： ホワイトダブルトーン（17.5）、グロスブラック（20）
価格 ： 105,000円（税込）

投稿者：On the Road│2009/10/21 00:29│試乗車のご案内│

わたくしは食べることが大好きです。良い言い方をすれば　グルメな男　なんですが、自分のキャラ上、食いしん坊　って方が当てはまっているかと。。。以前、自分で作った麻婆豆腐があまりにもおいしすぎて一度にライス三合を食べた事もあります。休みの日も飲食店の食べ歩きなどをしています。

そんな訳で、先日の休日にわたくしが行った1人ミニツーリングと言う名目の食べ歩きをご紹介いたします。今回の舞台は千葉県柏市、わたくしの好きな街のひとつです。駅前の繁華街の裏路地をウロウロとポタリングしながら古着屋さんを回るもよし！利根川の柏サイクリングロードを派手なレーサージャージを着こなしストロングスタイルに追い込むもよし！ですが、今回は郊外の街中！自転車だと改めて柏市内の広大さを思い知らされますね、ヒーヒー言って柏を走ってました。

そんな中、某情報筋より謎のやきそば店があるとの情報を入手しまして、我々取材班(1人)は目印の看板を頼りに市内の県道を自転車で進めましたが、看板を見てビックリ！　
　　　　　　　

まず、隣街とは申せ野田の焼きそばが柏で味わえるのは良いのですが、そもそも野田ってやきそばが有名でしたっけ？しょうゆとかホワ〇ト餃子であれば読者の方々も聞いた事はあるはずでしょう。そんな疑問も抱きつつ矢印の路地に入って行くとそこは静かな住宅街、派手なサイクルジャージの見ず知らずの変なあんちゃんが自転車でウロウロしていると、逆に近隣の方に疑問に思われるので要注意です。

路地を１００メートルくらい進むとありました！！
　　　　　　　　
ごく一般的な住宅に真っ赤なやきそばのノボリ、入口の風体からしてB級グルメの匂いがプンプン！！
以前、香川に讃岐うどんの食べ歩きをしに行った時にも、どう見ても普通のお宅なのに入口に“うどん”のノボリを掲げる穴場のお店を探し当てた事がありますが、まさか柏でそんな体験ができるとは！！！

期待を胸に取材班（二つの意味で1人）は敷地内のお店へ、すると店主らしきオジサンに『何にしましょう？』と注文を聞かれるので、せっかくなので一番高い肉入りポテトやきそば（６５０円）を注文しました。
早速大きな中華鍋と高火力でパパッと仕上げていくご主人、すぐにソースの香ばしい香りとジューっといい音が聞こえてきました。食いしん坊としてはこの音をi podに入れてリピート再生して聞いていたいなぁ　っとしょうもない思いを巡らせていると、ふいにご主人に『ニンニクはいれますか？』との質問が、
訳も分からず反射的に『ハイ』と答えてしまったわたくし。。。果たしてこの結果が、吉と出るか凶と出るか！！　
　　　　　
『おまちどうさま』の声で出てきたのがこのやきそば、ニンニクはどこ？ッと思いながらも熱々のうちに食してみました。　　　　

うまいっす。　　

中太麺に細切りキャベツとソースが良く絡む、大きく厚めにカットされた豚肉も腹ペコサイクリストには嬉しいですし、肝心のニンニクは細かく砕いたガーリックチップが入っていました。ニンニクのパンチのある風味はキャベツと豚肉のどちらも相性抜群！！ポテトもソースの味が染みてボリューム感を演出してくれます。大満足の一杯！！食後にご主人に話しを聞くと、元々は数十年野田市内でやきそば屋さんの商売をずっとやられていて、年を重ねるごとに自分のペースで商いがしたいっと言うことで、柏市内の自宅での営業をされたそうです。目印の看板は野田時代の常連さんに向けた物だそうですが、あの看板と住宅街にあるっていう穴場的要素が重なって、しばしば雑誌等でも取り上げられるみたいですよ。

今回このコラムに載せるにあたっての取材交渉でも『宣伝してくれるなら、かまわんよ！』っと快く応じてくれました。ありがとうございます。皆様もお近くをお通りの際は是非！！オススメです。
　千葉県柏市花野井２３２－３　１０時３０分～１９時３０分まで営業　月曜定休　

　　　　　　
ご馳走様でした！！

投稿者：On the Road│2009/10/20 01:08│ホウキタ　de　cycle│

東京お台場で行われました日本トライアスロン選手権NTTトライアスロンジャパンカップに参加する田山選手の応援ツーリングにいってきました。

7時少し肌寒いなか11名で出発、松戸で1名合流。
利根川ー運河ー江戸川経由ー金町ー隅田川ー築地ー浜松町からレインボーブリッチ利用しようとしました。ところがレインボーブリッチは自転車持ち込み禁止(輪行バックOK）しかも押して歩くのも認めていただけませんでした。歩行者のじゃまになるという理由でした。道路交通法では自転車を押して歩けば歩行者。係に人にお願いしましたが聞き入れていただけませんでした。
築地に戻り晴海からお台場をめざし40分ロスをしたおかげでスイムスタートをみることが出来ませんでした。

水泳を平野、細田、山本良介4人であがりトップグループを形成。ランは田山くんのほうがスピードがあるのでバイク得意の山本、細田と同じ集団でゴールできれば勝てると思いました。コーナーが多く8周回のコースを平均時速42kmで終えているので直線では45km以上はでているはずです。6周目で細田、平野が脱落し山本良介と一騎打ちとなりました。

ふたり同時にランコースに飛び出していきました。続いて第2集団は25秒差。日差しがでて気温が上がり選手にとっては厳しいレースとなりました。
1周目に先頭に立ち、リラックスした美しいフォームでスピードも山本選手はじめ他の選手とは異次元のスピードでした。周回を重ねるたびに差が広がり優勝を確信したのか最後はペースダウン。ゴール前、私たちの応援にこたえてくれる余裕がありました。

シーズンを締めくくるこの大会に十分な準備をして臨んみ、4年連続日本一という結果を出した田山選手は晴れやかでいい顔をしていました。
ご苦労様でした。

報道陣に囲まれインタビューに答えている田山君の姿を見て改めてスター選手なんだとみんな再認識しました。こんな選手と一緒に練習できるなんてとても幸せなことです。

来年も世界を目指して頑張ってほしいと思います。

トータル　1:51:03　スイム18:37　バイク57:02　ラン35:24

投稿者：On the Road│2009/10/19 13:21│イベントレポート│

11月8日、守谷サイクル協会主催の「サイクルオリエンテーリング」が開催されます。

サイクルオリエンテーリングとは？
守谷市内をフィールドに20箇所に仕掛けられたマーカー（灯籠のような目印）を地図読みしながら自転車で探します。距離に応じたポイントの配点があり、ポイントにはその場にちなんだクイズが出題されます。正解するとポイントが与えられ制限時間内に獲得ポイントを争います。制限時間を過ぎると減点もある、知力・体力・戦略が要求されるゲームです。

クラブ員の皆様、多数のご参加お願いします。

詳しくはhttp://web.me.com/hmoritani/

投稿者：On the Road│2009/10/19 00:17│お知らせ│

秋の季節。美味しいもの沢山で、最近防寒具が体についてきた中村です。
社会的に健康志向の方が多くなってきて、マラソンブームもすごい勢いですね。
エントリーするだけでもすごく大変で・・・・２日・３日で定員オーバーになる大会も。
東京マラソンエントリーした方どうでしたか？私は、落選・・・繰り上げ当選待ち中。
最近の健康ブームで雑誌をみていると、本気で通いたいジムベストなど特集があったり、Wii・DVDなどみなさん色々チャレンジして続けていますか？
私は、燃焼系ダイエットでビリーに入隊・・・部屋のあっちこっちに体ぶつけ脱退。
美容系健康レッスン・・・・ホットヨガ・加圧トレーニングを１年半やりましたが、やりすぎ？腰痛がひどくなり、やめてしまいました。
ずーっと続いているのが、スイム。
三歳から小児喘息だった私は、プールに泣きながら通い、呼吸が苦しいし、コーチがまたチョー怖いスパルタコーチで、プールへ行きたくないあまり、プールへ送ってもらう車の中で寝たふりをして・・・・さぼった事も。２回目は、親にたたき起こされました。そんなこともありながら、泳ぐ事が習慣になり、社会人になってもジムでずーっと泳いでいました。
今は、朝スイムをやっている金町（サニーフィッシュ）へ通っています。
朝6時からアスリートの方、スイマーの方、主婦の方、OLの方　が泳ぎにきています。　
朝から体を動かすとその日が１日元気で、代謝もあがり、スッキリします。
上がった代謝は、８時間くらい続くそうです。
何かを初めて、習慣づけて、続けてると自分が変わってきます。
私は、スイムをやっていたことが、今のトライアスロンに繋がっていきました。
どこかで大きく変わるなぁ〜ってすごく思います。
最近、よく耳にする言葉で、「もう年だから！！」
これが習慣となり、口癖になると、本当に老いるペースも早い。自分にとってマイナスです。
私の口癖、「すみません！！」　これもマイナス。ありがとう！！に変えたいです。
みなさんは、何ですか？　みんな生き生き若く前向きに生きたいですよね。
老いない・悩まない・病まない為の活性化習慣は、運動。
足をとにかく使うと良いそうです。
足を使う運動をすると、βエンドルフィンが生む爽快感で脳が活性化。
体脂肪が燃えて、ダイエット効果で老化防止。
筋肉が増え、代謝も上がり、筋肉繊維が発達することで、血液量が増す。
循環器系がよくなる。
運動が習慣になれば、最高ですね。
自転車に乗ってる仲間も本当に元気で、ポジティブな方が多いです。

トライアスロンの仲間もいつもテンション高い人が多いです。

（大洗の仲間と今年１年のトライアスロン打ち上げをしてきました。）
久々のこの方も。最高に絶好調。

毎日、良いイメージで、楽しく、ポジティブにいきましょう！！
そうすると、良い環境に良い仲間ができ、良い事が引き寄せられますよ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
久々の料理です。
お客さんから段ボールでさつまいもをいだだきました。

これを使って、ケーキを作ります。
・・・・・・・・・炊飯器でイモケーキ・・・・・・・・・・・・・・・・

A　さつまいも・・・・４００㌘
　　サラダ油　・・・・３０cc
　　はちみつ　・・・・大３

B　薄力粉　　・・・・150㌘
　　塩　　　　・・・一つまみ
　ベーキングパウダー　小さじ１と1/2
　　卵　　　　・・・・２個
　砂糖　　　・・・・60㌘
　牛乳　　　・・・・大１
　無塩バター・・・・30㌘（電子レンジで３０秒ほどで溶かす）
　
１　Aの材料を使い、大学イモを作ります。　さつまいもは、乱切り。
　　フライパンにサラダ油・さつまいもを入れ　イモがキツネ色になったら
　　はちみつを入れからめます。

２　Bの材料　薄力粉・ベーキングパウダー・塩をビニール袋に入れ、空気をちょっと入れて、
　　一気にふるいます。

３　フードプロセッサーに卵・砂糖を入れて、一気に混ぜます。
　　（しっかり泡立てなくてもOK。ですが、しっかり泡立てればふっくらになります）　

　
４　ボールに３と溶かしたバターと牛乳・２を入れて、ゴムベラで練らないように混ぜます。

５　炊飯器のお釜に１を入れて、上に４を入れて、普通にご飯炊き　スイッチ。

簡単にできあがり〜！！

投稿者：On the Road│2009/10/18 00:05│ユリのエンジョイライフ│

Yさんが「自転車に乗っても全然やせません。」とご相談を受けてから一年。
飽きっぽく、どんなダイエットをしても実現できなかった普通のおじさんが（失礼）ビックリするほどの効果があらわれました。

自転車通勤を活用しながら毎月予定と目標を決め、実績を記入し成果を数値で見えるようにする事でモチベーションを維持し、毎日運動することを習慣づけることにより見違えるような健康体になりました。

練習会でもみんなについてくる事ができなかったYさんが、練習会に出てくるたびにスリムになりドンドンスピードアップしていき、今では平均35〜４０kmで走ることができる走力を身につけてしまいました。

Yさんご自身、身体が疲れにくくなりアクティブになったとおっしゃっていました。
健康状態、精神状態、生活自体変化していくYさんに、いつも一緒にいる奥様が一番驚かれ、最近では奥様も自転車を始められました。

Yさんは体型がスマートになっただけではなく、動きが機敏になり、言動が前向きになったと思います。物事の考え方も積極的になり「Yさん、つくば山登に行きましょう」とお誘いすると、以前は断ることが多かったのが今ではYさんから皆さんを誘っていいます。

減量が目的ではなく、健康になり、元気で楽しく毎日を過ごせること、いろんなことにチャレンジしようとする健全な精神状態を保つこと。こうなると本人が幸せなだけではなく、まわりも元気になっていきます。

Yさんも冬の寒い時期や暗い夜、雨の降る日など辛いときがあったと思います、全てはこの一年何が何でもやり遂げるという固い意志を持ち、ご家族、仲間、いろんな方々に支えられ、やり通されたことはすばらしいことです。

Yさんんは多くの方がそうであるように健康診断で要医療、お医者様から運動をするようにというところから始めました、「今の状態を何とかしなければならない」から「どうあるべきか」という理想を思い描き、現状とのギャップをどのように改善していくか、何時までに理想型になるのか期限を決め実行していく。実行すると必ず成果が出ます、それを常に数値として見える状態にすることで自然にモチベーションの維持につながります。

Yさん、ご苦労様でした。今回で「肉体改造キムタク化計画」は一つの区切りとさせていただきます。

Yさんの次の目標は「来年トライアスロンに挑戦すること」だそうです。
どこまで進化するのか楽しみです。

われわれにとっても大きな成果があり良い勉強をさせていただきました、ありがとうございました。

〈実績〉
2008年10月12日〜2009年10月12日
バイク走行距離　9,920km
消費カロリー　　249,960kcal
減少体重　　　　22.4kg
体脂肪率　　　　37.5％から19.5％
減少体脂肪量　　19.5kg
骨格筋率　　　　約2％アップ
BMI　　　　　　32.0（肥満度2）から23.5（正常）

　日　　　体重　体脂肪率
10/12　84.0kg　37.5％
1/18　75.4kg　31.5％
7/5　 64.7kg　20.0%
10/12　61.6kg　19.5％

10月12日　84.0kg

1月18日　75.4kg

7月5日　64.7kg

10月12日　61.6kg

キムタク計画1年を終えて

このような企画を与えていただきありがとうございます。けがもなく無事終えることができほっとしています。熱い日も寒い日もあったけど、終わってみると長かったような短かったような、1年がおわりました。
20年間変わらなかった体重が、1年で標準体重近くまで落ちるなんて、自分でも驚きです。

体が軽く感じられます。　
今まで、ダイエットはすべて挫折していました。ダイエットに限らず、何事も長続きはしなかった私です。なんでも一発で済ましちゃおうという方でコツコツは性に合わない私です。ランニング等等1週間とかでいやになって続かなかった20年間。でも自転車は楽しみも味わえるっていうのかな。特別なことでなく誰でもでき、続けることができます。数字は正直　続けると必ず結果に表れます。
きっちり食べて体も壊さず、それどころか運動能力も以前より上がったのは歴然としてます。これも安全な無理のないプログラムのお陰です。店長のプログラムがあり、それを通そうとやってきました。　そして人とのつながりでここまで続けられたのだと、今振り返ると、そう思います。頑張ってやろうと思うとなかなか体重は落ちず、よく言う　リラックス　っていうのが大事だったりするのかなと感じています。

風邪ひかない　暑いのは弱かった私がエアコンがいらなくなりました。
体を動かさないとなんだか調子悪い。
自転車は足とか膝を痛めない　体重があっても長時間の運動が可能。
ママチャリでなくスポーツサイクルだと、遠くにいい景色を見にいくことができ素晴らしい。すっかり習慣づいてきたのか、生活の楽しみが変わりました。食事も素材の味が楽しめるようになりました。濃い味つけでなくてはだめだったのが、薄くなりました。家族の反応ですが、奥さんが言うには「きっと50代で脳卒中か心筋梗塞でも起こして早死にするか、半身麻痺になって介護するのかと思ってたけど、そうじゃなくなったみたい。」
ここからの目標は、せっかくこのような身体になったので、トレーニングを開始し、何年かかけてトライアスロンの完走でしょうか。　

ここまでたくさんの方との出会いがあり、お世話になりました。この場をもって感謝したいと思います。ありがとうございました。もしダイエットを始めようと思っている方がいましたら、始める価値はあると思います。必ず良い結果が待ってます。
キムタク計画一年ありがとうございました。

投稿者：On the Road│2009/10/17 00:20│肉体改造キムタク化計画│

１０月１８日（日）に群馬で開催されるレースに参戦予定。
２年連続の参戦（昨年の内容は、前号ご参照ください）
コースは、これ↓

１周６キロ×１７周
最大コース幅 約２０ｍ
最小コース幅 約６ｍ
高低差 約４２ｍ
海抜 約９００ｍ
最大傾斜 ８％

昨年のレース結果は、１周足らずの１６位。

誰しも連続出場のレースでは、前回よりも今回、今回よりも次回と、より良い結果を求めるのが心情だ。

と言う事で、今レース参戦にあたっての『坂井のこころマニフェスト』

その１・・・・・・・・・・私は、転びません。
その２・・・・・・・・・・私は、パワージェルで手ベトベトになりません。
その３・・・・・・・・・・私は、完走します。

上記のように３つ掲げた。

が、掲げただけじゃダメだ。考察し対策を錬るのが、島耕作のような出来る大人の男だ。

※島耕作をご存じない方へ「はたしてどれだけ出来る男なのか？」セリフを抜粋し例とします。

耕作・IN・フランス・・・・『良かった！英語が出来る人がいて。フランス語は少し苦手で。』(英語で言ってます)

格好良すぎる。僕なんて日本語もあやしいのに。

そこで出来る大人の男として、マニフェスト完遂のため対策をうつ。

その１・・・・・・・・・・・・・・私は、転びません。

無理はしても無茶な走りをしない様に心がける。

その２・・・・・・・・・・・・・・私は、パワージェルで手ベトベトになりません。

昨年の失敗を生かし、パワージェル４個分容器を導入。これにより島耕作みたいにスマートな補給ができるはず。

その３・・・・・・・・・・・・・・私は、完走します。

TOPの人に周回遅れにされない為には、メイン集団に何が何でもついていく事が良策。よって昨年は装備されていなかったボントレガーアイオロス５．０を実戦投入。さらにアイオロスのタイヤには、コンチネンタル製アタック＆フォースタイヤを装着。フロントタイヤ約22ミリ幅・リアタイヤ約24ミリ幅をセット。
フロント・アタック

リア・フォース

あとは、参加者に超人選手が出ない事をただひたすら祈るのみッ！！

『ナムアミダブぅ～～、速い人出るなぁ～～、なむあみだぶぅ～～～！』

ついつい心の叫びがでてしまった。

とは言ってもオープン参加のこのレース、誰が出走しようと文句は言えない。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

僕：『ら・ら・ら・ランスさんですよね？』

ランス：『いかにも。私がストロングだが！何かね君は？』
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
オープン参加の為、スタートラインにランス・アームストロングが並んでても文句は言えない。

と言う訳で、僕の絶対守らなければいけない公約は「その１：転ばない」につきる。

はたして「民主党のマニフェスト」と「僕のまにふぇすと」、どっちがカタいか？

「え？何？どっちもヌルいって！？お客さん辛口だなぁ～。」

※ショックで落ち込んでいなければ、レース結果は後日またこのページで。

投稿者：On the Road│2009/10/16 16:26│坂井のこころ│

投稿者：色川

2009年10月11日
JCF　MTB　ジャパンシリーズ第８戦（最終戦）
石川県　白山瀬女高原スキー場

クロスカントリー　エキスパート
6km×5周
天候：晴れ
結果：優勝
タイム：1時間37分55秒

使用バイク：ゲーリーフィッシャー　スーパーフライ
タイヤ：ボントレガー　ジョーンズACX（2.0気圧）
ペダル：タイム　アタックXS　チタン

土曜日
最終戦の会場となる瀬女へ向け朝2時に自宅を出発、8時間かけて到着。2年ぶりに訪れた瀬女は秋の天気で空気も清々しい。
試走へ出発。コースレイアウトは３回の短い登りとほぼ平坦で岩や根っこで荒れたシングルトラックと根っこで階段状になっている下りと、バンガローに向かっておりる急な下りで構成されている。パンクやラインミスの無いように難しいセクションのところを重点的に試走、
瀬女のコースはごつごつのシングルトラックが名物だが、ホイールが29インチのスーパーフライはかなり楽に走れることが一周目から感じられる。午前中に雨が降ったようでコースは森の中がマッドコンディションとなっていた。

試走中、終了後、バイクセッティング、コースについて走り方やライン取りについて話し合う楽しくも真剣な様子。

宿では、夕飯がテーブルいっぱいに並びました。お腹いっぱいです！

日曜日
11時のスタートにあわせ招集がはじまる。スタート順はランキングにより決まり、今回は2列目からスタート。何度走っても緊張の瞬間、スタートが切られた。最初の登りで少しでも順位を上げておかないと、この先のシングルトラック（狭い道）で渋滞になってしまうのでスタートから全開でペダルをこぎ3位でのぼりをクリア。下りに入ってから前の選手2人にすぐ追いつくことができた。一周目は様子見で3位を維持する。
前を走る沢田選手、横山選手はテクニカルなセクションでミスが多く、登りで離されてもすぐに追いつくことができた。なので中盤からペースを上げ、登りで頑張って着いていけば下りで差を広げられそうだ。

三周目、トップ争いは横山選手と自分に絞られた。一緒に逃げましょうと横山選手からもちかけられたので自分が半周を引っ張る。先頭交代したら横山選手がペースアップして見る見る離されていく、こりゃやられた！と思いつつ、走っていると、テクニカルな下りで追いつき一気に離す。そもそも走り方のタイプが違う選手なのでペースをあわせて走るのが難しい。

四周目、2位とは1分差に広がっているようだ、しかし練習不足がたたって足が攣り始めた。急な登りは無理せず走る。下りは集中！

五周目、ラストラップは後ろの選手に追いつかれないよう間合いを見ながら、脚が攣らないように走る。
一番きつい登りを越えて、コース中一番難しい岩の出ている下りでハンドルを取られて落車してしまったが、幸い身体とバイクとも問題なく、すぐに走り出した。後ろとの差はむしろ開いているようだ。
そしていよいよゴールへ、ジャパンシリーズのエキスパートクラスを最終戦にて１位でゴールをくぐった。

今回のコースは下りと平地が泥、根っこ、岩で荒れていたため、バイクテクニックの差とスーパーフライの走破性が特に有利で勝因になったと感じます。
来年はエリートクラスへ昇格カムバックなので、もっと練習をして自分の走りが出来るように、これからもがんばって行きます。
参加されたオンザロードメンバーの皆さんも自分の走りが出来たでしょうか、お疲れ様でした。

エキスパートクラス
1位　　色川
25位　吉田さん　　
40位　田沼さん

女子エリート
10位　出町さん

投稿者：On the Road│2009/10/15 10:38│イベントレポート│

投稿者：中村　有里
写真：赤根　己知夫

みなさん、こんにちは。　台風も去り、良い天気ですね。
10月の３連休中、11日にWSDツーリングへ行ってきました。
天気は、陽射しが照りつけるぐらいの晴天。
今回は、近場の谷田部インター付近にある、ダンズテーブルというカフェを目指して、ツーリングです。　OTRからちょっと遠回りのコース。　
サポートにダンディー小郷さん（第一回目のWSDサポートに来てくれました。）・ダンディー赤根さんペアーと高校生の助っ人篤くん・Kくんも参加です。
まず、OTRから小貝川に出て、竜ヶ崎方面へ行きます。

この道は、広めでゆったりと走れる土手の道で、ポニーに乗れる場所があったり、野球場などがあります。　
今回初参加の宮田さんは、余裕の走りです。

彼女は、１００ｋｍ軽く走る方で、WSDがある意味新鮮？！
（次回走行会にきます。）
前回と同様にみなさん、快調に走行です。

予定より速いペースで目的地に着いてしまいそうなので、不動尊へ寄ります。

小貝川橋を渡り、赤根さんの案内で走りやすい田んぼの道をクネクネ進み、あっという間に不動尊前。

不動尊の敷地ないは、フリーマーケットのような？骨董市？をやっていました。
不動尊でみんなの安全をお祈り。

不動尊からカフェまで２０分くらいで到着。　
大通りからちょっと入った静かな場所に　DAN'S・TABLE　があります。

外からみるとゆっくりとした時間が流れる雰囲気のカフェです。

建物は、オーナーご自身で建てられたようで、中に入ると心がほっとする空間です。
建物の屋根は、温暖化対策！！　（赤根さん梯子を登って撮影）　

ここは、ランチのみの営業。（予約してくださいね。）　
庭には、ハーブなどが植えてあります。　
食材をすごく大切に考えているオーナーさん。
まずは、自家製のパン。　焼きたてなので、温かくふっくら。

おかわり自由なので、もちろんおかわりしました。
ハーブのサラダ（無農薬野菜）

シメジを使ったピザ

野菜たっぷりクスクス

デザート・コーヒーで完食。

みんなでおしゃべりしながら、楽しいランチをしました。

帰りは、カフェからお店まで赤根さんの頭脳地図で田んぼコースを走り、安全なツーリングとなり、今日も無事帰ってこれたわ・・・・と思ったら、南守谷付近で・・・OTRジャージを着た怪しいアスリート発見。
たい焼きの箱を抱え、たい焼き食べながらランニングしてる　２名の女子！！
あれは・・もしや・・・Fさん＆Sさんでした。　
みなさんは、絶対にマネしないでくださいね。

今回、参加された方、お疲れ様でした。
走る距離が短かったと思う方も・・・みなさんがレベル上がってきているのでガッツリコースも考えていきたいと思います。
来月は、つくばへレッツゴー！！です。　
１１月１５日を予定していますので、是非初めての方、食べ物目当ての方、参加してください。

投稿者：On the Road│2009/10/13 18:47│イベントレポート│

投稿者：影山善明

ふ～っ、ぶるぶるっ！
と、身震いするほどではないですが、だいぶ夕方が涼しくなってきた今日この頃。
10月のマウンテンバイクナイトツーリングも、元気に楽しく走ってまいりました。

ちなみにこの時期の着こなしは…
上着は薄手の長袖ジャージに、ウィンドブレーカーもしくはベスト。
足はニーウォーマーかレッグウォーマーが、ちょうどよい気候です。

↓ナイトライドの強い味方がこれ、ヘッドライト！
目線の方向に明かりが向くと、とっても安心感が増します。
メーターも見やすいです。
ヘルメットへの固定はタイラップ等を活用するとお手軽かつシッカリ固定できます。
ガ〇ダムみたいでかっこよいかも？

↓本日の参加は、スタッフ影山を入れて合計4名です。
ディナータイムにはTさんの奥様とお子様も合流してくれました。

↓台風一過の茨城県、闇夜に何が落ちているか分からないです。
ちょっとドキドキの河川敷探検でした。
常総運動公園、ナイター照明が明るいですねぇ～。
まるで月明かりの様な…。

茨城の夜はとっても静かです。
ライトに照らされた薄明るい景色と、涼しい秋の風が、ココロとカラダに優しく感じられます。

な～んてくさいこと考えながら、夜の街を流す一行なのでした。

↓1時間ちょっと田舎道を探検した一行。
本日のお夜食は、守谷市役所近くにありますラーメン屋さん。

↓ちょっと変わった和風のだしが美味しいラーメンなんです。
しょうゆ味、みそ味、それぞれ美味し～い！
あっさりラーメンを楽しみたい方にオススメです。

参加の皆様お疲れ様でした。
来月は…季節の区切りのスペシャルコースかも？しれません。

投稿者：On the Road│2009/10/12 00:10│イベントレポート│

2010年にフルモデルチェンジを果たした、マドン6.9プロ。
こちらの展示車も、トレックが展開するカスタムオーダーシステム「プロジェクト1」でオーダーしたバイクです。

カラー ： P1セレクト　プラシッドブルー/グロスホワイト
コンポーネント ： スラム　RED
ホイール ： ボントレガー　アイオロス5.0　プラシッドブルーデカール
価格 ： 1,086,500円

プロジェクト1なら、フレームとカーボンホイールとのカラーコーディネートが可能。
このバイクのテーマは「OTRチーム」。
　
　

シフトケーブル・ブレーキケーブルはフレームに内蔵されます。
非常にすっきりとした外観です。　
ダウンチューブ、リアエンド付近の内蔵工作も非常に凝っています。

　

2010年モデルから採用されるスピードメーター取付システム「デュオトラップ」。
従来のように結束バンドでセンサーをしばり付けるのではなく、スピード＆ケイデンスセンサーをフレーム（左チェーンステー）に内蔵するシステムです。
確実な取り付けが可能で、ずれる事もありません。
　
　

シートチューブとダウンチューブは、ライダーのパワーをしっかり受け止めるべく、左右非対称デザインとなっています。

ぜひ、店頭でお確かめ下さい。

投稿者：On the Road│2009/10/11 00:24│展示車のご紹介│

2010年にフルモデルチェンジを果たした、マドン6.9プロ。
トレックが展開するカスタムオーダーシステム「プロジェクト1」でオーダーした展示バイクです。

カラー ： P1セレクト　グロスカタリストオレンジ/ホワイト
コンポーネント ： シマノ　6700アルテグラ　
ホイール ： ボントレガー　アイオロス5.0ACC　オレンジデカール
価格 ： 730,000円

美しい秋の夕日をイメージしたオレンジカラーです。
　
　

オレンジデカールのアイオロスホイールは、プロジェクト1でしか手に入りません。
詳しいカラーコーディネートは、プロジェクト1ウェブサイト（http://www.trekbikes.co.jp/projectone/）でご確認下さい。
　
　

シートチューブがダイナミックに異型変形しているNew6シリーズは、従来と違って直付け式のフロント変速機が採用されています。
コンパクトドライブギアクランク（アウターギア50T）を取り付けると、フロント変速機の取り付け位置はちょうどよく下側ギリギリです。
現代のパーツをよく研究した形状なのでしょう。
それとも、プロチームが採用する機材なだけあって、52Tや53Tの使用を意識した設計なのでしょうか？

ぜひ、店頭でお確かめ下さい。

投稿者：On the Road│2009/10/10 00:50│展示車のご紹介│

10月に入り、2010年モデル達が続々と入荷しています。

マドンシリーズには、女性専用設計WSDシリーズがラインナップされています。
トレックが展開するカスタムオーダーシステム「プロジェクト1」でオーダーした展示バイクです。

カラー ： P1クリテリウム　パープルロータス/パールホワイト
コンポーネント ： シマノ　6700アルテグラ
ホイール ： ボントレガー　レースライト　シルバー
価格 ： 567,500円

マドン5シリーズでしか選択できない「クリテリウム」というカラーパターンです。
　
　

「クリテリウム」はヌードカーボンブラックをベースに、さらに2種類のカラーを選ぶことができます。
白と黄色、白と赤、白と青、青と黄色…などなど、組み合わせは無限大です。
詳しくはプロジェクト1ウェブサイトでお確かめ下さい。
　
　

WSDシリーズなら、サドルやハンドルなどに女性にフィットしたモデルを選ぶことが出来ます。
こちらの展示バイクは、ハンドルに「Fit VR」の36cm幅、サドルに「インフォームRL Fit」のMサイズをセレクトしています。
微妙な違いが走りに影響する部分も、プロジェクト1なら自由にカスタムできます。

ぜひ、店頭でお確かめ下さい。

投稿者：On the Road│2009/10/09 00:15│展示車のご紹介│

投稿者：影山善明

秋です。
野外で飲むコーヒーが美味しい季節、マウンテンバイク遊びが楽しい季節です。

今回もおかげさまで快晴に恵まれましたマウンテンバイクツーリング。
田舎の山道を楽しんでまいりました。

↓今回は合計7名でツアーをご一緒しました。

↓秋は新そばの季節ですね。
この時期の茨城県は、あちこちで蕎麦の白い花が見られます。

　
　
さて、今日のルートは２つの山を巡ります。
　
↓ひとつめの山：舗装路をダラ～っと登って、最後はジープロードとケモノ道の担ぎ上げ。山の下りはスイッチバックが連続する、ちょっとテクニカルな路面。

　
↓まだ紅葉には早いかな？明るい緑の林道を進みます。

　
↓山の頂上では、今月から復活の野外お茶会を開催しました。
ホッとコーヒーと、静岡名物「あげ潮」クッキーを頂きました。
あげ潮、ドライフルーツたっぷりで美味です！

　
↓機材の準備を整えたら、山道の下りへレッツゴー！
次々とスリリングなセクションが迫ります。
人数減っていませんか～？全員無事ですか～？

　
↓ちなみに、先頭を走るカゲヤマのヘルメットには大量のクモの巣が…。
もうちょっと季節が進むと、だいぶ減るのですが～。

　
　
ふたつめの山：ジープロードをダラ～っと登って、直線基調のハイスピードシングルトラックを楽しむルート。
↓とってもいい天気！木々の間から差し込む光が、ステキです。

↓直線基調のケモノ道を探検します。
路面コンディションは良好です！
マウンテンバイクを通じて、移り行く季節を満喫でした。

カゲヤマのGPSが破損中のため、正確な距離と獲得標高が分かりません！すみません！
だいたい3時間強の全行程でした。
参加の皆様お疲れ様でした。
11月も楽しみましょう！

投稿者：On the Road│2009/10/08 13:23│イベントレポート│

投稿者：色川

１０月３日（土）
10月に入り秋の清清しい気候は自転車もだんぜん走りやすい季節になり、食欲の秋、美味しい物を求め今月のオンロードミニツーリングは手賀沼サイクリングロードを東へ向かいました。
当日の天気予報は微妙でしたが集合時間には晴れていたので予定通り出発です。

手賀沼を東へ進みここから手賀川へ入ります。ひとまず休憩。
手賀沼サイクリングロードは土曜日と言う事でサイクリストやランナーが多いですね。スピードの出しすぎには注意です。

のんびりと手賀川を進んで行きます。途中で橋を対岸へ渡らないとオフロードや、行き止まりになるので気をつけましょう。
ひたすら走ると利根川と合流するところが印西市の木下（きおろし）に入ります。
今日の目的地、お団子屋さんに到着、おじゃましま~す！と入ってみたら、「今日は十五夜の月見団子の予約のみです・・・」
と言う事で、次回のお楽しみにとっておきます。

予定変更で、すぐ近くの我孫子市布佐にあるパン屋さん小麦館さんへお邪魔しました。
パンの種類も多く色々な味が楽しめ、値段が比較的安いです。
店の外のテラス席でパンを頂いていると、雨が降ってきました。

帰り道は茨城県側の利根川サイクリングロードでまっすぐオンザロードまで帰ってきました。
参加者の皆さん帰りは雨に降られてしまいましたが楽しんでいただけたでしょうか？木下、布佐はまだまだ美味しいお店があるので、次の機会にチャレンジです。

投稿者：On the Road│2009/10/06 10:27│イベントレポート│

お待たせいたしました！
2010年トレック＆ゲイリーフィッシャーのバイクカタログが入荷しました。

ご来店の上、スタッフまでお問い合わせ下さい。

投稿者：On the Road│2009/10/05 14:42│商品紹介│

こんにちは、９月からオンザロードに入りました、伯耆田（ホウキタ）です。

１０月に入りサイクリングには最適な季節になりましたが、僕にとっては一ヶ月が過ぎて覚える事がふえて毎日ヒーヒー言っております。ましてや、スポーツサイクルも初心者ですので毎週行われているお店主催の練習会でもヒーヒーしておりますが、お客様方の励ましのおかげで何とかなって（？）おります。

私は数ヶ月前まで、飲食店のアルバイトをていまして、食費を節約する為に賄いを毎日満腹の限界まで食べていた時期がありました。おかげで食費は浮いたのですが、体まで浮く自家製の浮き輪までお腹に装備してしまったのです。。。これではイカン！と思い買った自転車がＴＲＥＫ１．５Ｃ、乗り出すとママチャリには出せないスピード感と軽さ、スイスイ進むモンだから、調子に乗って朝から晩まで乗ったり守谷から下館を回って栃木の県境まで行って翌日に背筋が筋肉痛で、ここでもヒーヒー言った覚えがあります。足で漕ぐだけかと思いきや、腹筋や背筋、腕なども加わり意外と全身運動なんですよね。そんな感じで柴又へ行ったり両国へ相撲観戦の足を自転車にする＝１人ミニツーリングイベントを休日に勝手に開催するようになり、体重こそさほど変わらないものの体脂肪率が下がっていきました。食事も以前よりおいしく感じます。あまり追い込んだダイエットはしてないものの、自分が良い循環の中に入っていくのがわかりました。サイクル（自転車）とサイクル（循環）がリンクした瞬間です。

そんな中オンザロードのスタッフ募集を見て応募し入社となりこのコラムを書かせてていただいてます。このコラムのタイトルのＣｙｃｌｅも二つの意味を持たせておりますので、コラムを通じてホウキタとふたつのＣｙｃｌｅとの化学反応、コラボをお楽しみ下さい。

っとカッコよく締めたかったのですが、あまり最初からハードルを上げると自分の首を絞めかねないので訂正させていただきますと、成長日記と考えてください。ですので、おひまでしたらお付き合い下さい。

投稿者：On the Road│2009/10/04 20:26│ホウキタ　de　cycle│

こんにちは！大好きな夏が終わってしまって少し寂しいカッキーです。

気温が下がり始めてきて９月はとても走りやすかったですね。
でも、１０月に入ったとたんに雨が降ってきて、変わりやすい天気になってきました。

「女心と秋の空･･･」な～んて言いたくなるような空模様。全く読めません。
「男と女の間には海より深くて広い川があるのさ。」と誰かが言っていたのを思い出します。

そんな人肌恋しい季節にピッタリのアイテムが入荷してきました！

ボントレガーレースサーマルロングスリーブジャージ
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：14,700円

後ろ姿

このジャージの上に来ていただくウィンドブレーカーがこちら

スポーツパッカブルウィンドジャケット
カラー：ホワイト、ブルー
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：9,500円

女性用もあります。ホワイトのみ。

こちらがブルー

背中のポケットに収納袋があります。

折りたたむとこんなに小さくなっちゃいます！

スタッフシャツに入れるとこんな感じです。
小ささがわかりますね！

レースサーマルタイツ
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：11,000円
こちらのタイツはパッドがついていないため、下にパッドつきのショーツを履いた上に重ね履きするように出来ています。
裏起毛がとても暖かいです。

半袖ジャージを上手く活用したい方にオススメなのがウォーマー類です。

ユニセックススポーツアームウォーマー
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：2,800円

ユニセックススポーツニーウォーマー
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：4,000円
このニーウォーマーはカッキーお薦めです。
足全体だとまだ暑いかな！？と思う時にはとても役に立ちます。
膝関節を暖めておけば怪我を事前に防げるので、春先や秋口のマストアイテムですね！

ユニセックススポーツレッグウォーマー
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：5,000円

次はグローブ＆ソックス！
寒さは手先足先から！体の末端を暖めると、とても効果的です。

レースウィンドシェルグローブ
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：4,200円
付け心地がとても柔らかで使い勝手も良さそうです。

ユニセックスレースサーマルトールソックス
カラー：ブラック
サイズ：Ｓ，Ｍ．Ｌ．ＸＬ
価格：1,800円
タイツやレッグウォーマーを使用したときに足首が出ないよう長めに作られています。
実際に走っている人じゃないと出ない設計ですね！

自転車は季節を感じながら楽しめるスポーツなので、是非快適な格好でこれからの季節もどんどん乗って楽しんじゃいましょう！！

投稿者：On the Road│2009/10/03 20:36│宏龍のバイシクルセレクション│

　守谷ハーフマラソン大会10月1日申込開始
　ハーフマラソン定員3500名となっておりますが、多数の申込が予想されます。
　定員になりしだい、〆切となりますので、お急ぎを。
　
　第26回守谷ハーフマラソン大会　
　開催日時　2010年　2月7日　雨天決行
　受付時間　7時から9時
　スタート　5ｋｍ　　9時20分
　　　　　　ハーフ　10時
　会　　場　守谷市役所

　申込み　　http://runnet.jp
　　　　　　お店にも申込用紙若干あります。

投稿者：On the Road│2009/10/02 00:33│お知らせ│

トレックコンセプトストアー
オンザロードつくば店オープン
12月4日（金）プレオープン
　　 5日（土）グランドオープン

TRY ON BIKE
TRY ON WHEEL

素材の特性、機能の違い、使ったフィーリング、数値や言葉で表せない感覚
乗り手の経験や脚力、乗り方によって感覚が違うのが自転車です。
もって、さわって、乗って、試せるサイクルショップです。

茨城県つくば市二の宮3-16-2
オンザロードつくば店
TEL　029-875-8677
FAX　029-875-8678

投稿者：On the Road│2009/10/01 00:55│お知らせ│