2009/10/30 00:49
私の所有車
ブログに「藤原さんこんにちは。ブログにはバイクのポジションの話とか、機材の話は出てきませんが、藤原さん自身こういうことはあまり気にしないのでしょうか?お暇なときに教えてくださいね。」というコメントをいただきましたので、今回は現在私が乗っている3台の自転車を紹介します。
使っているパーツはシマノだけですが、特にこだわりはないと自分では思っています。カンパやスラムのパーツを使ったことはありません。9速より10速のほうが枚数が多いぶん、風の強い日などは対応しやすいですが、一人で乗るには9速で十分です。ホイルもタイヤも「特にこれ」というものはありませんが練習用は丈夫なものを、レース用は軽いものを使っています。また練習用のタイヤはインドアトレーナーで磨耗しにくいものにしています。
こだわっているところは、
・ サドルの形 : 股の幅が人より狭いみたいで、サドルの太い部分に座っていられません。えぐれた形のサドルが好みです。
・ バーテープ : 下ハンでブレーキレバーをしっかり握りたいので、クッションテープは厚すぎて合いません。
・ フレームポンプ : レースでもカートリッジは使いません。フレームポンプを使います。たまにバルブ口を折ってしまいます。
レース用のバイクはレース後に毎回きれいにするようにしています。
練習用は乗りっぱなしのことが多いですが、雨の中で乗った後にはきれいにして油を注すようにしています。そして年に1回は回転部分(ヘッドパーツ、BB)のオーバーホールとチェーンとワイヤー交換をお願いしています。
毎年シーズン最終戦を終えてから、ポジションをいじって3ヶ月ほど試します。今年も9月の伊良湖大会終了後にサドルの後退幅を20mmから50mmにしました。経過がよければそれを採用するところですが、いつも以前のポジション(サドル後退幅20mm)に戻して、シーズンを迎えています。昨年の年末からクランク長を170mmから165mmに換え、経過がよいので現在も採用しています。でもまた170mmに戻してみたい気持ちもあります。
3台ともポジションはすべて同じにしています。
サドル高(BB−サドル中央):680mm
サドル後退幅(サドル先端の垂線−BB):50mm
サドル先端−ハンドル:460mm
ステム:50mm
クランク:165mm
ちなみに体のサイズは
身長:173.9cm
股下:77.0cm
胴長:61.0cm
腕長:51.0cm
肩幅:39.8cm
大腿長:39.2
体重:68.1kg
もし現在のポジションに疑問を持っていて、サドルの高さや後退幅、ハンドルまでの距離などいじり始めるとキリがありません。1箇所いじった後は、オリジナルのポジションに一旦戻し、また次のところをいじるようにしたほうがいいと思います。そのためにはオリジナルのポジションは記録しておいたほうがいいでしょう。
もし記録していない場合は、オンザロードで採寸してもらってください。
・レース用(レースの時しか乗りません)
TIME VXS
フレームサイズ:525mm
コンポ:シマノ 10S (デュラエース/アルテグラ)
変速:バーコン(ワイヤーの取り回しが面倒なので電動システムがほしいです)
ハンドル:日東ブルホン(400mm) + DHバー(オリジナル)
サイクルコンピュータ:キャットアイ CC−CL200(装着義務があるときだけ)
チェーンリング:52X39T
フリー:12−23Tまたは12−25T
ホイル:シマノ デュラエース カーボン(リム高55mm) チューブラー
ペダル:TIME IMPACT
・個人練習用(ひとりで練習するときに乗ります)
TIME VX Pro
フレームサイズ:525mm
コンポ:シマノ 9S (105)
変速:STI
ハンドル:日東184(400mm) + DHバー(プロファイル)
サイクルコンピュータ:シマノ SC−6501
チェーンリング:50X38T
フリー:12−25T
ホイル:シマノ クリンチャー
ペダル:LOOK Keo
・集団練習用(2人以上で練習するときに乗ります)
TREK madone 5.0
フレームサイズ:530mm
コンポ:シマノ 10S (アルテグラ)
変速:STI
ハンドル:日東184(390mm)
サイクルコンピュータ:キャットアイ CC−CD200
チェーンリング:50X38T
フリー:12−23T
ホイル:アンブロッシオ チューブラー
ペダル:LOOK Keo
投稿者:On the Road│2009/10/30 00:49│藤原裕司のアスリートコラム│
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