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2009/12/27 00:31

通勤バイク開始

つくば店まで通勤バイクを始めました。
距離25km 車で40分、自転車で来ても50分
からだと財布とエコのため&アイアンマンへの練習量確保のため、この絶妙な距離を生かさない手はありません。月20日間1,000kmを目標です。


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通勤バイクで一番気を遣うのが安全対策
つくばは街灯が少ないのでライト、リフレクターはドライバーから認識しやすいところに付けることと、毎日のことなので手間なくスイッチON/OFFでき電池が長持ちすることを考えました。


安全対策その1
背負ったときに背中への密着感がなくそれでいて体にフィットするドイターのスーパーバイクに荷物を詰め、フレアー7LEDをライトフラップに装着しています。フラッシングパターンが2通り選べて大変目立ちます。単4電池2本で70時間以上点滅してくれますので3ヶ月半もつことになります。600m離れたところから視認可能なのと、照射角270°なのでくねくね道路が多いつくばではドライバーに早い段階から認識していただくために大事な機能です。

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安全対策その2
街灯がないつくばでは強力ライトが必要と考えたのですが、イオン6LEDライトで十分でした。取り付け取り外しが簡単、万一途中で電池切れになっても簡単交換なのでコンビニで調達すればOK。白色LED6ヶ、単3電池3本で70時間以上点灯(点灯時間の表記はメーカーによって異なります。暗くなり始める時間を表記しているメーカーと完全に灯りが消える時間を表記しているメーカーがありますのでご注意ください。)

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安全対策その3
フィジークのアリオネはIntegrated Clip Systemに対応しサドル下のサドルバックに邪魔にならないところにブリンクライトが装着できます。ライト面を押すと点灯、点滅、消灯と切り替わります。バッテリーは一般的なボタン電池CR2032。点灯時間はどこにも表記されていません。

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防寒対策その1
体が温まっても足先は暖かくはなりません。
ましてシューズは本来通気性がよいようにアッパーはメッシュになっています、シューズカバーで保温性を確保するか、防寒シューズにするかです。元来めんどくさがりな私は履いたり脱いだりするのが楽な防寒タイプのシューズを使っています。厚手のソックスで踏みやすいように少し大きめサイズにしています。冬だけしか使わないので何年も長持ちしますし、夏用のシューズも休めてやることができるので、1年中同じシューズで乗るより季節に合わせて履き替える方が使いやすく長い目で見ると経済的かもしれません。


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投稿者:On the Road│2009/12/27 00:31│店長のちょっとひとこと



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