『坂井のこころさぼってるね？』

『坂井のこころ終わったの？』

『掲載間隔、長くない？』

などなど、お客さまから叱咤激励を頂戴。

『ただ今、坂井のこころ史上、超大作を執筆中です。』とお答え申し上げ、急場を凌いでいる。

もちろんそんな訳もなく、とりあえず書き始めている始末。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

『何かネタになるものがないかなぁ？』と寝床でウトウトしていると、

『これ、りょう！ワシじゃ！』

『その声は！？15年前に亡くなった、じーちゃんッ！』

『よ～く聞くのじゃ！ブログネタが無くなった時は、落車するか、どっかに行くことじゃ！では、精進するのじゃぞ～～～！』

『じぃ～ちゃぁ～んッ！！ザックリしたアドバイス有難う！オレやってみるよ！だけど落車はもう勘弁なので、必然的にどこか行くことにするよ！』

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

罰当たりにもホトケ様を無理矢理召喚させての強引なネタ振りから、2月11日（木祝）企画『南房総ロードで山を走ろう！』下見。ナンマンダブ。

コースは、これ↓

スタートは、「道の駅きょなん」　菱川師宣浮世絵から・「見返り美人像」
見返る前のアングルで撮影。ちょっと気持ち悪い。

山中にあった看板。
落石の犯人がついに判明か！？

千葉は大きな山がないけど、小さい山がいっぱいの画。

スタートから81キロ地点で昼食。
食事処「まるよ」さんのボリューム満点・鉄華丼。

総走行距離、115キロ。南房総は暖かく、とても気持ちよく走れた。

Ｉ　ＷＡＮＴ　自転車で山道登ってゼ～ハ～。
Ｉ　ＷＡＮＴ　美味しいもの食べてニンマリ。　
Ｉ　ＷＡＮＴ　温泉入ってのほほん。

そして僕は幸せ。

「世界は１００年に１度の大不況！」　

もう聞きあきたッ！

「あと１００年先まで無いんでしょ！？やったね！ラッキー！！」と言う気分にきっとさせてくれるヒルクライムイベント、南房総2月11日に奮ってご参加を。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
日程　　　 ： 2月11日（木祝）
集合時間 　：　午前5時集合　5時30分出発
集合場所 ：　オンザロード守谷店駐車場
持ち物　　 ：　補給食・パンク修理キット・昼食代・交通費・着替え

車わりの都合上、2月6日（土）までの御参加表明お願い致します。
詳しくは店頭まで。
※事前にスポーツ安全保険加入お願いいたします。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

投稿者：On the Road│2010/01/29 12:29

『このイチョウの葉っぱが散った時、ヒビがはいってるアバラの骨が肺に突き刺さって、私の命は絶たれるんだわ』

と言ってしまうぐらい、アバラのヒビは長引く事を体感中。

1ヶ月たった今でも、クシャミすると戦慄がはしり『ぐはぁっ！』って声が漏れる。春先の花粉症時期まで治らなければ『クシャミ過多によるショック死』をおこしかねない。

みなさんもガードレールに突っ込んだ時は、くれぐれもアバラの骨折はやめて別のところを骨折した方が良いですよ～長引きますよ～～v(^_^)

僕の的確な『ナイスアドバイス』がいつも通り炸裂したところで、忘れもしない悪夢の１０・１８ガードレールクラッシュから、『ちょっとずつ自転車に乗れるようになりました』ご報告。

１１月１５日　小鹿のように恐る恐るサドルにまたがる

１１月２１日　練習会でみんなに置いてけぼりにされる（怪我する前もだけど・・・）

怪我をする前は『松戸のトラ』と恐れられた僕も今では見る影もなく、嘆かわしいかぎり（人間は過去を美化する生き物だそうで）

と言うわけで『松戸のミーアキャット』は、リハビリを兼ねて東京イルミネーションポタリングにくり出した。

お台場

メット越しでカレッタ汐留

カレッタ汐留

れいんぼーなブリッジ

東京タワー遠目

東京タワー真下

東京タワー前で東京タワーのこすぷれ

今回の装備品はフロントライト２つ・ガーミンでコース案内。

リアは、バイクにライト２つ。リュックに２つ。

これだけライト点けてればまさか車にツッコまれる事はないだろう。でも万が一にも車にツッコまれたら、

『あんた！スゴイねッ！あといくつライト点ければ気付いてくれるの？ねぇ教えて？』と運転手に激しく問い質してから気を失うことにしよう。

世間は、師走の忙しさや道路工事などで交通状態が慌しい。特に夜間走行をされる皆さんは、ライト複数個お付け頂ければと。ライトなら最寄のオンザロード、遠くてもオンザロードに売るほどあります（ライトの詳しいご紹介は、後日商品紹介ページで）

しかし、上に掲載のイルミネーションも誰かに見てもらってこそ。
ライトを煌々と瞬かせ、自転車に乗ってる僕も車に気付いてもらってこそ。
それぞれ「人が作り出すもの」「人の行動」には、受けての人がいないと成立しない。
OTRプロパガンダの枝葉末節を担う「坂井のこころ」もより多くの皆さんに見て頂いてこそ。

と言う事で閲覧数を意図的に増やす為にも、現在メディア業界で鉄板ネタとされる『動物』・『子供』・『お笑い』でムリ締めを試みる。

思いのほか、お客さまから反響があった、動物な『ビッケ』

子供な『コモドンズ』

空回りなお笑い『ホウキタ君』後ろでヤレヤレ顔の僕と苦笑いの柿沼さん。

追伸
２００９年も僕の下らない散文駄文にお付き合い頂き有難うございました。少し早いですが、今年の『坂井のこころ』はこれで最後となります。

来年こそは『落車しない！！』を目標にします！（目標？）２０１０年も宜しくお願い申し上げます。

※２０１０年１月３日（日）筑波山神社初乗り１００キロライドを予定しております。詳しくは店頭まで。

投稿者：On the Road│2009/12/25 00:00

チェーン店・かつやのカツ丼。
安くて美味いので最近ローテーション入り。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

カシャッ！パシャッ！カシャッ！

女性がマイクを持って、カメラに向かって喋っている。

女性レポーター：『ここオンザロード大会議室では、多くの報道陣が坂井の釈明会見を今や遅しと待ち構えております。』

一斉にカメラのフラッシュが瞬く。

女性レポーター：『あっーーと！！出てまいりました！！坂井です。坂井です。今や冠婚葬祭でしか身に着けない黒のスーツで現れましたッ！！』

僕：『え～～、この度は前号で掲げました公約に対しての発表を行いたいと思います。』

男性レポーター：『群馬のレースに関しての公約違反についてですよね？』

僕：『そうなりますね。』

男性レポーター：『「そうなりますね。」じゃなくて、公約違反なんでしょ！！』

僕：『あっ、ハイ。公約違反です。すみません。』

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

その１：私は、転びません。

下りカーブでガードレールに突っ込み、右薬指、右アバラ、坂井時男号(ＴＩＭＥ)大破。

『と、と、時男ーーーーーッ！！』（過激な画像の為、R-15指定にてご覧下さい。）

からだの痛みをこらえながら立ち上がり、時男の変わりはてた姿を目にした瞬間、もう一度卒倒しかけた。

苦楽を供にした時男は逝ってしまった。思えば苦労ばかりかけてた気がする。

しんみり・・・・・・

その２：私は、パワージェルで手ベトベトになりません。

レース前に転んだ為、パワージェル必要にならず。

その３：私は、完走します。

レース前に転んだ為、ＤＮＳ(Did Not Start・出走せずの意味）

DNSリザルトをご覧になられたお客さまからは、「寝坊して出走できなかったんでは？説」も流れた。転んだ事をご存じのお客さまからは、「ネタの為に体張るねぇ～」とお褒めのお言葉？も頂いた。

ジャージも破れてこうなった。

坂井 ビッケ・座敷犬・オス・４才

落車すると多大な代償を負う事になる。皆さんもくれぐれもお気を付け下さい。

「説得力ないよ！お前が言うな！！」と皆さんの以心が伝心するかの如く伝わってくる。

たくさんの方にご迷惑おかけしております最中、僕にできることは不摂生せずに早く怪我を治して自転車に乗る事が大命題。

なぜならば、自転車に乗れない自転車屋なんて、カツがのってないカツ丼。

天婦羅がのってない天婦羅蕎麦、イチゴがのってないショートケーキ、レーパンじゃないレーパン王子、双子じゃないサトアツ、おとぼけ顔じゃないホウキタ君みたいなものなのだから。

レーパンな『レーパン王子』

双子な『サトアツ』

おとぼけ顔な『ホウキタ君』

月並みな言い方だけど、失ってみて初めてわかる大切さ。楽しい時間をくれた時男。ありがとう。そして、さようなら。この失敗を糧とします。

不幸中の何とやらで、ホイール・『アイオロス５．０』は壊れるどころか振れもでなかった。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

奥さん：「さすがのボントレガー製アイオロス５．０クリンチャーモデルだわ！坂井君のアバラと指と心が折れたのに何ともないなんてッ！でもお高いんでしょ？」

ジョパネット坂井：「いえ、いえ。奥さん。そんな事はありませんよ！今ならお値段そのまま！な、な、な～んと・・・・・・・」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「アイオロス５．０」と「ホウキタ君おとぼけ顔」の詳細は、オンザロード店頭にてご確認ください。

それにしても、かつ丼のカツを先に食べちゃうと、ご飯のグチャグチャ感が目立って美味しくないなぁ。

投稿者：On the Road│2009/11/08 10:04

１０月１８日（日）に群馬で開催されるレースに参戦予定。
２年連続の参戦（昨年の内容は、前号ご参照ください）
コースは、これ↓

１周６キロ×１７周
最大コース幅 約２０ｍ
最小コース幅 約６ｍ
高低差 約４２ｍ
海抜 約９００ｍ
最大傾斜 ８％

昨年のレース結果は、１周足らずの１６位。

誰しも連続出場のレースでは、前回よりも今回、今回よりも次回と、より良い結果を求めるのが心情だ。

と言う事で、今レース参戦にあたっての『坂井のこころマニフェスト』

その１・・・・・・・・・・私は、転びません。
その２・・・・・・・・・・私は、パワージェルで手ベトベトになりません。
その３・・・・・・・・・・私は、完走します。

上記のように３つ掲げた。

が、掲げただけじゃダメだ。考察し対策を錬るのが、島耕作のような出来る大人の男だ。

※島耕作をご存じない方へ「はたしてどれだけ出来る男なのか？」セリフを抜粋し例とします。

耕作・IN・フランス・・・・『良かった！英語が出来る人がいて。フランス語は少し苦手で。』(英語で言ってます)

格好良すぎる。僕なんて日本語もあやしいのに。

そこで出来る大人の男として、マニフェスト完遂のため対策をうつ。

その１・・・・・・・・・・・・・・私は、転びません。

無理はしても無茶な走りをしない様に心がける。

その２・・・・・・・・・・・・・・私は、パワージェルで手ベトベトになりません。

昨年の失敗を生かし、パワージェル４個分容器を導入。これにより島耕作みたいにスマートな補給ができるはず。

その３・・・・・・・・・・・・・・私は、完走します。

TOPの人に周回遅れにされない為には、メイン集団に何が何でもついていく事が良策。よって昨年は装備されていなかったボントレガーアイオロス５．０を実戦投入。さらにアイオロスのタイヤには、コンチネンタル製アタック＆フォースタイヤを装着。フロントタイヤ約22ミリ幅・リアタイヤ約24ミリ幅をセット。
フロント・アタック

リア・フォース

あとは、参加者に超人選手が出ない事をただひたすら祈るのみッ！！

『ナムアミダブぅ～～、速い人出るなぁ～～、なむあみだぶぅ～～～！』

ついつい心の叫びがでてしまった。

とは言ってもオープン参加のこのレース、誰が出走しようと文句は言えない。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

僕：『ら・ら・ら・ランスさんですよね？』

ランス：『いかにも。私がストロングだが！何かね君は？』
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
オープン参加の為、スタートラインにランス・アームストロングが並んでても文句は言えない。

と言う訳で、僕の絶対守らなければいけない公約は「その１：転ばない」につきる。

はたして「民主党のマニフェスト」と「僕のまにふぇすと」、どっちがカタいか？

「え？何？どっちもヌルいって！？お客さん辛口だなぁ～。」

※ショックで落ち込んでいなければ、レース結果は後日またこのページで。

投稿者：On the Road│2009/10/16 16:26

ヒトやモノには、名前がある。

僕の名前は、「さかい りょう」である。

TREKのカーボンロードバイクシリーズの名前は、「マドン」である。

オンザロードスタッフそれぞれのコラムにも名前がある。

「店長のちょっとひとこと」

「善明のバイシクルトーキング」

「宏龍のバイシクルセレクション」

「色川フィーリング」

「ユリのエンジョイライフ」

このページの名前は、「坂井のこころ」。

名付け親は、社長である。
あまり力が入ってない響きと何かに縛られずに書けそうなこの名前を、僕は気に入っている。
（だから今も思いつきで書いちゃってるのね）

９月から新しいスタッフとして「ほうきた君」が入社した。

彼のコラムも近々オンザロードホームページに掲載されると思う。
そこで僕が命名してしまおうかと候補名を羅列し、ほうきた君にお伺いをたてているのが最近の日課である。
･････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・

『ほうきたのツール･ド･フランスへの道』

『ほうきたのオレの背中を見て走れ！』

『ほうきたの体幹で引きケツで踏め！』

『ほうきたの不動峠もアウタートップ！』

『ほうきたの100倍モテる走り方』

『ほうきたの男は死して名を残す』

･･････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・ｅｔｃ

などなど、毎日ほうきた君にお伺いをたてているが首をタテに振らないのである。

せっかく頭をひねっているのにワガママな新人である。（近日中にちゃんとした名前でＵＰされると思います）

名前には、『汚名』と言うものもある。

ちょうど1年前の今ごろ僕はレースに出走した。

その時のコラム↓
その１
http://www.otr.jp/2008/10/24/post_167.html
その２
http://www.otr.jp/2008/11/18/runrun_1.html

１００キロ１７周を走るレース。ＴＯＰの選手がゴールした時点の周回でレース終了。更にはＴＯＰの選手に抜かれるたびにスリッパで後頭部をひっぱたかれると言うルール（←それぐらい屈辱的ってこと）

昨年の僕のリザルトは････・・・・・・・・・・・・・・・・

スリッパ１発！

１周抜かれて、１６周／１７周。

と言う事で、『スリッパ１発周回遅れ坂井』汚名返上の為１０月１９日群馬ＣＳＣ１００ｋｍロードレースに参戦いたします。

　
２００９年、僕が参戦するレース予定はこれで最後。

当日は、万全の準備で臨めるように頑張ろう。
（誰かを抜かした時の為にスリッパも忘れずに持っていこう。フフフ）

投稿者：On the Road│2009/09/29 00:00

『山』と言ったら『川』

『ひらけ』と言ったら『ゴマ』

『ハクション』と言ったら『大魔王』

『バナナ』と言ったら『♪キ・イ・ロっ♪』

『ツール・ド』と言ったら『フランス』

日本では決してメジャースポーツではないロードレース。
しかし、『ツール・ド・フランス』と言うロードレース大会は群を抜いてメジャーなのである。

～～～～友達との会話～～～～～
友「ロードバイク乗ってるんだって？」

僕「乗ってるよ。」

友「ツール・ド・フランスで、チャンピオンが、ジャック・マイヨールって言う黄色いジャージを着るんだよね。」
～～～～～～～～～～～～～～～

じつに惜しいのである。

（※ジャック・マイヨール（Jacques Mayol）＝フランスのフリーダイバー。自伝をもとにした、リュック・ベッソン監督の映画「グランブルー」も有名）

彼が言いたかったのは、「マイヨ・ジョーヌ」
（※マイヨ・ジョーヌ＝個人総合成績1位の選手に与えられる。各ステージの所要時間を加算し、合計所要時間が最も少なかった選手が「マイヨ・ジョーヌ」着用の権利を得る。最終ステージの終了時点で「マイヨ・ジョーヌ」着用の権利をもっている選手がツールの総合優勝者。ジャージの色はイエロー）

早い話、「一番速かったで賞」ってこと。

他にツール・ド・フランスでは、ジャージの色やゼッケンの色で各賞を示す。
マイヨ・ヴェール（ポイント賞）・・・・・・・・・・・・・・・緑のジャージ
マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ（山岳賞）・・・・赤玉白ジャージ
マイヨ・ブラン（新人賞）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・白のジャージ
ドサール・ルージュ（敢闘賞）・・・・・・・・・・・・・・ゼッケンが赤
ドサール・ジョーヌ（チーム総合時間賞）・・・・・・ゼッケンが黄色

「ツール・ド・フランス」は、毎年７月に２３日間の日程で行われ、距離にして約３３００kmをロードバイクで走りぬき、その２３日間で上の様な賞の獲得をチームや選手達で目指すロードレース。

今年も日本では、全２１ステージが夜中に放映された。

そして今大会、僕が目指した賞は『マイヨ・ネブソク』

※マイヨ・ネブソク（毎夜・寝不足）
（フランスとの時差がある日本で、生放送全２１ステージを観戦し続けるという過酷な賞である。補給食は、発泡酒と乾き物）

僕は、マイヨ・ネブソクを第１７ステージまで死守！第１８ステージ途中で落車！（観戦途中で寝てしまう事）

過酷なツール・ド・フランスの日程で２日間だけ休養日があり、参加選手たちはその２日間に「ホッ」とすると言われている。僕もその２日間、「ホッ」としたのは言うまでも無い。マイヨ・ジョーヌ獲得を目指す選手達も辛いが、マイヨ・ネブソク獲得を目指す日本人の方が辛いんじゃないか？と思うぐらいである。

ロードレース観戦も愉しいけど、やっぱり自分で乗ってた方が僕は愉しい。

今夏、２泊３日で『ツール・ド・信州』と題して、自転車旅行に行ってきた。

１日目：立川駅～電車～小淵沢駅～自転車～諏訪湖

２日目：諏訪湖～自転車～松本～レンタカー～乗鞍峠

３日目：乗鞍峠～レンタカー～松本駅～電車～立川駅

『ツール・ド・信州』写真で綴る夏休み（手抜きじゃないよ。へへへ）

夏っぽいので、向日葵の画

信州の道は涼しくて気持ちがいいけど、「メルヘン街道」やら「ビーナスライン」やらとカワイイ名前に反し、走り応えのある剣山がテンコ盛り。

険しい山を登ったので、険しい表情で高原ソフトクリームの画

ハンガーノックの画

復活の兆しの画

ふぅっかぁ～～～つ！の画

諏訪湖サイクリングロードの画

諏訪湖鳥人間コンテストの画

更に別日程、日帰りで箱根温泉に行ってきた！
松戸～自転車～箱根http://www.eiju.jp/←今回の温泉～ロマンスカー

１２０キロ自走後、温泉に飛び込んだ画

ビールの旨さに瞳孔が開いてしまった画

まわりの湯治客にほっとかれる画

過ぎゆく夏を惜しむ画。箱根湯本からロマンスカーで帰路へ。

ほらね。僕の写真みてても面白くないでしょ？

やっぱり、乗るのが１番ッ！観るのは２番ッ！３時のおやつは、文明堂～～～ッ♪

観る方では、２９日からブエルタ・ア・エスパーニャが開催。
(※ブエルタ・ア・エスパーニャ＝ツール・ド・フランスと並ぶ、３大ツールのひとつ。主にスペイン国内をコースとする。個人総合成績１位は、マイヨ・オロ、金色ジャージ)

再びマイヨ・ネブソク挑戦へ厳しい戦いになりそうだ。

今回の心得：『レース観戦の面白さと凄さがわかるのは、自らも自転車に乗るからでこそ』と心得たッ！

投稿者：On the Road│2009/08/29 09:57

本屋が平積みに置く本は『売れる本』と言う事らしい。
本屋に行けば時世がわかるとまで言われている。

自転車雑誌が本屋に平積みされている。自転車はやっぱり人気なのだ。

そんな自転車雑誌の中で、綺麗どころの女性が自転車と一緒に写ってる画を表紙にもってくる月刊誌がある。

その表紙に対して思うことがある。

「この子は、自転車に乗っているんだろうか？」
はたまた
「この子は、この表紙の仕事を機に自転車に興味を持ったのだろうか？」
はたまた
「モデル事務所で下記のような会話をしてるのではないだろうか？」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
A子：『今日さぁ、自転車雑誌の表紙の仕事があってさぁ』

B子：『へぇ～どうだった？』

A子はマルボロメンソールに火を点け、顔を横にむけ煙を吐き出してから次のセリフを言った。

A子：『それがさぁ、ピタピタで派手な格好のユニフォーム着せられて超恥ずかしいんですけど～～！』

B子：『自転車にまったく興味の無いA子が、ピタピタの格好で雑誌の表紙飾ってるの超ウケるんですけど～～！』

A子：『でしょ～～！マネージャー、仕事えらべって感じぃ！』

B子：『超ウケるんですけど～～！！！』
A子：『超ウケるんですけど～～！！！』

A子とB子は揃いのエルメスケリーバックを引っ提げて、高さ１２センチのハイヒールを自慢げに高鳴らし、「超ウケる」と言う類のセリフを何度かくり返しながら六本木のネオンと喧騒の中に吸い込まれるのであった。
※超ウケる＝非常に面白いの意
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

雑誌の表紙には、「スポーツバイクに乗ってる女性」や「これからスポーツバイクを始めたい女性」、女性たちがどんな様子で自転車に関わっているか？どんな風な愉しみ方をするか？を誌面で紹介する方がいいと思う。さもないと、僕の頭の中でモデル事務所の風景が毎月の雑誌発売日に浮かんでしまうのである。

と言う訳で『月刊オンザロード』なる雑誌が発刊された時は、オンザロードにご来店いただいてる女性の皆さんが表紙を飾ることだろう。

なぜならば彼女たちは希望とやる気を胸に抱き、縁あってオンザロードにご来店。その後、自転車に深く関わっていく皆さんなのであるから。

こんな感じで。

がしかし、女性が多くなり組織化され一大勢力となると物凄いパワーを発揮する。

～～～～～～以下回想シーン～～～～～～
舞台：とある中学校
時間：とある中学校の学級会
登場人物：中学教師と中学生４０名
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

教師：『ほか、何か困ったことや相談事がある人？』

代表女子：『ハイッ！先生！坂井君と宮本君が合唱祭の練習中に真面目に歌ってくれませぇ～ん！！』
女子達　：『歌ってくれませ～～ん！！』

坂井・宮本は、ハトが豆鉄砲を喰らった様な顔をするしかない。
そうなのである。彼女達は、坂井・宮本がアホ面さげて合唱の練習中にプロレスごっこやホウキ野球をしている時に「坂井・宮本つるし上げ作戦」のシナリオを水面下で計画し、学級会という公開処刑場で実行にうつしたのである。

その後、坂井・宮本は、ふたりで３０分ほど起たされる。もちろん大義名分がまったく無い負け戦を女子の鋭い糾弾のもと強いられたのは言うまでもない。そして少年ふたりは、『四面楚歌』という四文字熟語の意味を身をもって体感し、女子が組織化されるとイタリアサッカー伝統のカテナチオぐらい強固で恐ろしいのであると身をもって痛感したのである。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

そう言えば、父親もよく母親に怒られていた気がするし、社長もよくユリさんに怒られてる気がする。

教訓：男子は、女性に畏敬の念をもつべし！！

今現在も女性の御来店が盛んだ。オンザロード女子部は順調に拡大の一途を辿っていくだろう。オンザロード女子部は、このままの勢いでオンザロード与党になりそうだ。

ちょっとだけ時世を風刺しちゃったりして。

投稿者：On the Road│2009/07/25 11:54

『始める事は良い事だ。』
何かを始める事はパワーと精神力が必要である。しかし、ひとたび軌道に乗ればそれは習慣となり自分を成長させる。って、僕じゃない誰かが言ってた。

６月から自転車でオンザロードまでの通勤を始めた。

松戸－オンザロード間、片道約２５キロ・往復５０キロ。
空から何も降ってない時は自転車で通勤している。
通勤所要時間は、ドアｔｏドアで４５分から１時間くらい。他の交通機関を使っての通勤時間とかわらないのが素晴らしい。

《通勤バイク》
キャベツ号　走行会もレースも通勤もローラー台もキャベツ号。

《通勤装備》
タイムウォッチ(3,000円)　アナログ時計。直感的に時間がわかり、時間が重要な朝の通勤に最適。

サイクリンク(11,800円)　心拍計で有酸素運動通勤。PCにつないで運動のカレンダー管理。

イオン３・フロントライト(3,300円)　LED３つで帰宅時に効果。

フレア３(1,800円)アミューズ(1,134円)リアライト　
リアは、２個のライトを点滅。後ろから突っ込まれたら中学体育で猛特訓のすえ会得した前回り受身がとれないと思い、２個使い。

パンク修理キット一式　まさかの時の必需品。

ボトル１本　こまめに水分補給。

《通勤持ち物》
ドイターリュック・タオル大・タオル小・Tシャツ・ズボン・パンツ・靴下

ベルトとパンツは忘れてしまう事が多いので要注意。
ベルトを忘れた時はしきりにズボンをあげ、パンツを忘れた時はズボンの下がレーパンなのでモジモジ接客。

《オンザロードバックルーム》
シャンプーセット・アメニティグッズ

通勤自転車の難題は、『汗の処理』。そのままにしてると背中にボツボツできちゃうので、洗面所でおもいっきり洗っちゃう。

自転車通勤を始めて思う事・・・・・・・・・・
疲れない。疲れるどころか、朝通勤は身体を目覚めさせ、朝から動きが良くなる。夜帰宅は、疲れてむくんだ足の血流がめぐって心地よい。満員電車もナシ！車渋滞もナシ！現代人が抱える「ストレスランキングベスト３(未調査)」に常にランクインの通勤あれこれが解消できてしまうのも考えると一石二鳥以上。今のところの『自転車通勤１か月』とても快調、日々の通勤と自転車での爽快感を味わえる『自転車通勤』、始めて良かった。

自転車通勤に関わらず、自転車の魅力は『ペダルを踏みだせば何かが始まる』こと。

今、オレ上手い事言ったな！！

もう１回言っちゃう！！
『ペダルを踏み出せ！何かが始まる！』

今度は、赤い字で言っちゃう！！
『ペダルを踏み出せ！何かが始まる！』

更にもう１回！！太字で言っちゃう！！
『ペダルを踏み出せ！何かが始まる』

最後に縦書きで言っちゃう！！
ぺ
ダ
ル
を
踏
み
だ
せ
！
何
か
が
始
ま
る
！

始めた事がまだあるぞ。

水泳を始めた。

坊主を始めた。

ラーメン屋が冷やし中華を始めた。

なんでも『始めるココロ』と思いこむ事が幸せだ。

毎晩のツール・ド・フランス観戦で夜更かしも始めた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

投稿者：On the Road│2009/07/10 19:09

『９回裏、ツーアウト満塁でホームラン打ちたいッ！！！』

『ブザーと同時にスリーポイントシュートを決めたいッ！！！』

『キーパー１歩も動けな～~い！シュート放ちたいッ！！！』

『スマッシュ決めて「サァーっ」って言いたいッ！！！』

『蝶の様に舞い、蜂の様に刺したいッ！！！！』

などなど・・・・・

僕は、派手で華やかなスポーツシーンに憧れを抱くピーターパンな中年なのである。
(※ピーターパン(症候群)－社会人になっているにもかかわらず、心が子供のままである症状。女性の場合、シンデレラ(症候群)－「いつか白馬にまたがった王子様が迎えに来てくれる」と信じる症状。だそうです。)

３２年間生きてるピーターパン中年の僕も、華やかなスポーツシーンの陰に地味で辛い反復練習が行われ、それが結果につなっがってるのは流石に知っている。

周知の通り、ロードレースでも同じ。継続的にトレーニングしてる人や日々乗ってる人が、強くなり、そして速くなるのである。

＜こう言ったトレーニング＞
豆を箸で１粒ずつ皿から皿へ移動させ、集中力と箸使いを鍛える。

米粒に顔を描き、精密さと画力を鍛える。

ビンですねを叩いて、忍耐力とキック力を鍛える。

こう言ったトレーニングは地味で辛いけど、自転車力には直結しなそうなのでやめた方が良さそうだ。自転車を究めて『もうトレーニングする事がまったくない』って人がやった方がいいので、僕にはまだ早い。

自転車の反復練習と言えば、ローラー台練習。
しかし、自転車の醍醐味は、風をきり、景色の映り変わりを感じる事につきる。まさかローラー台をやる為に自転車を買った人は、きっといないでしょう。風を感じて自転車に乗りたい僕にとっては、ローラー台は針の山を裸足で登るかの様な苦行なのである（個人差があります）

だけど『強くなりたいッ！速くなりたいッ！』と言う気持ちがあるロード乗りは、このローラー台を日常活用している。

僕もエリート３本ローラーを持っている。だけどあまり乗ってない。トイレに行く時に足の小指を強打し、悶絶する対象になってしまってる。

『これでは、イカン！！』

こんな僕でも『強くなりたいッ！速くなりたいッ！足の小指が痛いッ！』と思っているロード乗りの末端である。季節は梅雨入り間近。６月のオンザロードクローズアップネタもインドアトレーニングである。

そこで、「少しでもローラー台を楽しくする為には？」を考える。

継続的にローラー台トレーニングをおこなってる方に伺うと、『映画を観ながら』・『音楽を聴きながら』と、何かをしながらの『ながらローラー台』をやってるとの事。

そしていつもの様に、ガチャピン王子にも聞いてみる。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
王子：『太もも裏のハムストリングを意識しながら、３時間ほどこいで、汗でビショビショになるからローラー台の上で着替えたり、ローラー台の上で寝ちゃったり、それから、それから・・・・・。』

僕：『もう、イヤぁーーーッ！！！ヤメテぇーーーーッ！！！この自転車オバケーーーッ！！！』

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

自転車オバケはどこかに置いといて、僕はＩＰＯＤランダム演奏を聴きながらの『ながらローラー台』をやる事にした。

さて、「どんな音楽がローラー台トレーニングにあうのだろう？」

まずは、キング・オブ・ＰＯＰ　マイケル・ジャクソン『ビリージーン』
「フゥォー」のところで心拍数あがりそうなのでダメ。

次に、ファザー・オブ・ＦＯＬＫ　ボブ・ディラン『風に吹かれて』
「どうでもいいやっ！」って感じになっちゃうのでダメ。

更に、レジェンド・オブ・ＲＯＣＫ　レッドツェペリン『天国への階段』
ファンな為、一緒に歌ってしまうからダメ。

続けて、ゴッド・オブ・ＳＯＵＬ　ジェームス・ブラウン『Sex Machine』
大迫力に圧倒されてダメ。

加えて、トトロ・オブ・となり　となりのトトロ『歩こうのテーマ』
歩きたくなっちゃうからダメ。

「う～～～む。ローラー台・心のベストワンが見つからない。」

「あれ？この曲は？この抑揚の無い、お世辞にも上手いとは言えないこの歌声は？だけどなんだか調子よくペダルが回せる！」

僕のローラー台・心のベストワンは、アイドル・オブ・なんてたって　正解は、なんてったってアイドル・小泉今日子『木枯らしに抱かれて』。

そんなこんなクダラナイ事を考えてローラー台に乗ってるとあっという間に３０分。

僕には、『妄想しながらローラー台』があってるようだ。

投稿者：On the Road│2009/06/08 09:41

『はて？ブログって何だ？』

世の中に飛び交うこの言葉『ブログ』。

食べ物ではない事がわかっているので「あ～ハイハイ。あれね、美味しいよね！」って言う知ったかぶりは避けれる。しかし、『ブログ』の意味や定義を「ぼやぼや～」と認識してるだけ。

あまりにも耳にする機会が多いので、今更ながら調べる事にした。

※「WebをLog(記録)する」という意味でWeblog（ウェブログ）と名付けられ、それが略されてBlog（ブログ）と呼ばれるようになった。との事。

そのブログに対して読んだ人がコメントを記入し、色々な人とコミュニケーションをとれるのもブログ人気の理由らしい。

友人にもそのブログをやってる人がいる。
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友人：『書いた記事にコメントがあると嬉しい、逆に無いと寂しい。』

僕：『ふ～～ん。そういうもんかねぇ。』

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と或る営業日、お店にて。
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お客さま：『サカイくん。いつもブログ読んでるよ！！』

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なるほど。この「坂井のこころ」もコメント記入機能はないけど、どうやらブログなのだ。
なるほど。感想や反応を頂くと嬉しい。
なるほど。誰かが見てくれてると思うと励みにもなる。
なるほど。程よい視線(注目)を感じると気分が良い。

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最近、店内でも視線を感じる。

『なんだ？なんだ？何かが見てる！？』

『オヤジ～～ッ！？』

(友情出演・目玉オヤジ富士急ハイランド在住)

店内に目玉のオヤジがいるはずもなく、熱い視線の犯人はＴＲＥＫ『イオンリチャージ』￥13,000－(税込)

・1ワットホワイトＬＥＤ
・９時間連続点灯
・充電式バッテリーライト
早い話、とても明るいって事。

イオンリチャージ達が熱視線を浴びせてくる。

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イオン太郎：『暖かくなってきたのにロングライド行かないのかよ？』
イオン次郎：『ロードバイクの魅力は、ロングだろうよ！？』
イオン三郎：『次の休み、３連休もらったんだろ俺達を使えよ！！』
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と言う訳で、イオンリチャージ購入。
これで昼夜問わずの熱視線で気を失うまで走れる。

さて３連休どこへ行こう！？

よし決めた！！！

『讃岐うどん』が食べたーーーーーいッ！！！

『坂井のお遍路』、また別の機会に。

近頃、熱い視線を浴びてる男がもう１人。
ガチャピンＴシャツが似合い、ガチャピンみたいな顔の「レーパン王子」だ。

女子からの視線を感じるそうだ。
どうやら人生で、誰にでも２度あると言われる『モテ期』１度目らしい。
※モテ期―モテる時期

う～～～む。

人生で、何度もある『勘違い』でなければ良いのだけど。

レーパン王子には、２０１６年東京オリンピックあたりで全世界から本当の熱い視線を浴びてもらいたいなぁ。

その時は、絶対観戦に行こう！
その時は、僕が育てたって言い張ろう！！

『行けーーーーッ！ガチャピ～～ンッ！』

投稿者：On the Road│2009/05/11 00:59

『Hｅy！RIO！オゲンキデスカァ～～？』
彼は、僕の名前「亮」(りょう)を発音出来ない。「リオ」と発音する。
「リオ」・悪くない響きだ。ちょっとカッコイイじゃない。

『オニイサ～ン』
片言の日本語で僕を呼び、デカイ体で抱きついてくる。
彼は、涙もろくて、とても明るい。日本人にはない、感情の豊かさを持っている。

僕の妹と結婚した彼の名は、イタリア系カナダ人の「ジャスティン」。

シャレで「お前にお兄さんと呼ばれる筋合いはないッ！！」って言ってみたいけど、「リオ～～、ナンデ、ソンナコトイウンデスカァ～～(涙)」って、本当に凹みそうだからまだ言った事がない。純粋なので、軽はずみなシャレは通じない。

彼は僕の「ＢＲＯＴＨＥＲ」となった。

外国人を弟に持ち、「Ｄｏ　Ｙｏｕ　Ｌｉｋｅ　納豆？」と、うっかり聞いてしまう鎖国状態で今まで生きてきたダメな兄は、ツールド草津へ参戦してきた。

『ユリのエンジョイライフ』からも「『ツールド草津』のレポートを書きなさいよッ！！！」http://www.otr.jp/2009/04/24/post_267.htmlあまりにも鋭いチェケラッチョ・キラーパスを頂戴しましたので、『坂井のツールド草津奮闘記』

１泊２日のツールド草津バスツアー。
４月１９日大会当日。晴天。

スタートライン

貴重な休みに金を払って「ぜぇ～～ぜぇ～～」・「ハぁ～～ハぁ～～」自転車で山を登りに来た変人達。

おっと！失礼。

もとい、集まりに集まったり、山を愛し、自然を愛し、自転車を愛するサイクリスト２,０００人。

草津の名所、湯畑５キロをパレード走行し計測スタート地へ。

その後、１３キロの白根山頂上を目指すタイムトライアルレース。

準備が出来次第、自分のタイミングで計測ラインを通過しスタートなる。

トイレに行き、ストレッチをし、気持ちもノッテきたところでＧＯッ！！

計測ライン前に見慣れたピーナッツみたいな２人組。
レーパン王子の弟、アツシとサトシ。

(右からアツシ・サトシ・オキノさん)

サトアツの２人組は、僕を探していた様子。僕を見つけるとあわせる様にスタート。

時は、動きだす。

僕の目標は、「４０分切り」。

サトアツの目標は、どうやらこの僕をこの草津で倒す事らしい。

２人は僕の左右に並び、しきりと様子を伺ってくる。

しばらく２人と走るが、ここは大人の威厳をみせる為『三十路アタックーーーッ！』(※アタック・・・・・攻撃すること。レースの際に集団から抜け出してリードしようとする選手の行為)

案の定、「三十路アタック」によりサトアツを引き離す。

『ゼェ～～、サトアツも、ハァ～～～、まだ、ゼェ～～、ハァ～～、まだ、ゼェ～～、ハァ～～だなぁ～』とニンマリしつつ速度を安定させ三十路アタックにより乱れた呼吸を整えながら距離を稼ぐ。

そんな中ふと右を見ると、見覚えのあるピーナッツ①がふと左を見ると見覚えのあるピーナッツ②が。

「サトアツだ！」

「しまった、こいつら強くなってる！！三十路アタックによって心拍があがったままだ！！こいつら本気だ！！本気で俺を狩りにきてる！！」

「このまま初めての『オヤジ狩り』を経験するのは御免こうむりたい。社員とアルバイトのパワーバランスにも影響をおよぼしかねない！とりあえずは我慢の時。崩れかけのパワーバランスを使い、サトアツに指示。ふたりを前に行かせ後ろで心拍が安定するのを待つ。」

レース中盤まで、サトアツ前、僕が後ろの逆三角形陣形。

そんな陣形へ、華奢な体で見るからにウェイトが軽いヒルクライマーが後ろからハイペースで現れた。
サトアツにそっくりだ。

彼の名を『ヒロシ(仮名)』と呼ぼう。

「ヒロシ」と言う一陣の風は、瞬く間に逆三角形陣形を破壊した。

「破壊した」と言うよりサトアツがついて行ってしまった。僕がチギれたとも言う。(※チギれる・・・・・レースなどで集団から遅れること。置いてきぼり)
「知らない人についていってはダメですよ！」って、この旅行前にあれほど言ったのに・・・・・・・・

アツシ・サトシ・ヒロシはシンクロした。

互いに加速しお互いを高めあいながら、小さい背中が斜面を駆け上っていく。

最早、三十路の出る幕はなさそうだ。

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三十路ツールド草津ＲＥＳＵＬＴ

(足、白すぎ！まずは日焼けするまで乗ろう)

男子Ｂクラス
６０９人中　　　　９６位
タイム　　　　　 ０：４５：２０．７４０　
トップとの差　 ０９：０１ 　
平均時速 　 １７.２０km/h
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小森　智　タイム　　０：４４：２９．１７３ 　　平均時速　　１７．５３km/h
小森　篤　タイム　　０：４４：２９．５３３ 　　 平均時速　　１７．５３km/h

弟みたなアツシ・サトシ・ヒロシに敗れる。
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来年のツールド草津の目標は、

『アツシ兄さん・サトシ兄さんについて行くぞッ！！！』(パワーバランスが崩れた)

投稿者：On the Road│2009/04/30 00:00

WBC(ワールドベースボールクラシック)は、侍ジャパンの２大会連続優勝！！興奮冷めやらぬまま閉幕！！
僕も御多分に洩れず大喜び！！

ばんざ～～い！バンザ～～イ！！万歳ッ！！

その勢いそのままに『ロッテマリーンズVS西武ライオンズ』２００９年パ・リーグ開幕戦へGO！！

結果は・・・・・・・・・・

マリーンズ、２対５で逆転負け！　ズコーーーーーーっ(藤子不二雄風ずっこけ音)

そんなマリンスタジアム開幕戦、花火２回の打ち上げあり、習志野高校ブラスバンド部の演奏あり、Mスプラッシュ(マリーンズ専属チアリーディングチーム)のダンスあり、２６番目の選手マリーンズファン外野大応援団の応援あり、生ビールあり、酎ハイあり。盛りだくさん！

生ビール：600円

お世辞にも美味しいとは言えないマリン生ビール。だけど屋外球場でのプロ野球観戦が不味いビールを何倍にも旨くさせる。
誰かが言ってた、『酒の味を決めるのは、相手、会話、雰囲気だ』

花火

毎度の事ながら花火の写真は難しい。

ヘルメット違い

興奮のあまりヘルメットのまま応援。
『し、し、しまった！！ちょっと西武ライオンズカラー』
GIRO・イオノス・Discoveryモデル￥31,500－

マリーンズ大応援団：大横断幕バージョン

『MARINES　IS　MY　LIFE』

Mスプラッシュと記念撮影

『そこのお父さんたちっ！！新宿やら銀座やらでチアガールのいるお店にはいったら、そりゃもう大変！！Mスプラッシュ達は気さくに話せますし、レミーマルタンやドンペリなんて欲しがらない良い子たち！！マリン内野自由席1,600円。プライスレス』

２００９年もファンクラブに入会

特典：バッティングジャージ・平日指定席券２枚・内野自由席券１枚・指定席アップグレード券・ロッテリアハンバーガー無料券・キーホルダーとこちらも盛り沢山。
『大丈夫か！？マリーンズ！！毎年のその大盤振る舞いっぷりは！？このメタボリック対策が叫ばれてる昨今、御社の商品群じゃ向かい風。コアラのマーチいっぱい買ってあげないと！』

しかし、上の画像にもあるロッテ応援団『MARINES IS MY LIFE』

世の中、「言い切る」事が流行ってる。

タワーレコードは、『NO，MUSIC．NO，LIFE』

自転車好きは、『NO，BIKE．NO，LIFE』

他、『言い切る』フレーズで面白いなと思ったその言い回しで、僕も『言い切る』事にした。

『人間は、２種類にわけられる。～～～と～～～だ』

『人間は、２種類にわけられる。酒を飲む奴と飲まない奴だ』
『人間は、２種類にわけられる。麻雀をやる奴とやらない奴だ』
『人間は、２種類にわけられる。自転車に乗る奴と乗らない奴だ』

「～～～」の部分に自分が好きな物や好きな事をいれるとそれをやってない人が、まるで人生損してるみたいに聞こえ、さも自分がやってる事が良い事の様に力強く相手に伝えられる感がある。

そこで、皆さんに御提案。
特に男性、あなたは下記の様に考える。
･････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
『新しいホイールが至極欲しい。何とかして手にいれたい。しかし、我が家の財務省からGOサインがでるのか！？』

･････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
まずお家の財務省(奥さん)を目の前にし、さだまさし『♪関白宣言♪』スイッチオン！でバックミュージックOK。

♪～～～お前を嫁にもらう前に～♪言っておきたい事がある～～～♪

あなた：『人間は、２種類にわけられる。ロードバイクに乗る奴と乗らない奴だ。』

奥さん：『えっ！？だからナニ！？』

･････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・

そっから先は、あなた次第！

GOOD　LUCK

投稿者：On the Road│2009/04/16 00:00

以下に書いてる事は、それに対して知識も経験もなく、言い換えるとド素人である僕の独断と偏見が多分に含まれてます(毎回そうだけど)。読んで頂いてる方の中にはお怒りになられる方もいるかもしれませんが、僕のアパートのポストに「カミソリの刃」や「不幸の手紙」は投函しないでくださいね。

僕はフォーミュラーワン、F１が嫌いだ。

特に「鈴木亜久里」と言うF１ドライバーが嫌いだった。

中学、高校時分にF１レース中継をTVで観戦してると
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
実況：『あ～～～～っと！　またしても鈴木亜久里のマシンがとまってしまった！どうした事だッ！』

レポーター：『アグリ選手、アグリ選手！どうしたんですかッ！？』

鈴木亜久里：『うん？電気系統。』
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
僕：「アグリ、またリタイアかよ。カローラ運転して完走した方が良いじゃないの？」と馬鹿にさえしていた(カローラだと、もはやＦ１ではないのだけど)
当時、僕の目には、ふてぶてしい態度とぶっきらぼうな物言いをするリタイアが多い選手として映った。

今考えると、プロレーサーとしてリタイア後のインタビューに愛想振りまいてる方がおかしい。有名人は勝手に「好き」や「嫌い」を頼んでもいないのに僕みたいな中学生に語られて割りにあわない。
その後レーサーを引退した鈴木亜久里は、たまにＴＶで当時のエピソードを甲高い声で話している。鈴木亜久里がＴＶに出てるとチャンネルをとめて観てしまう。話す内容がとても面白いのだ。
そうした理由で今では、鈴木亜久里は好きな有名人の一人だ。

しかしモータースポーツは、今でも好きじゃない。観戦もしない。
なぜなら『人間よりも機械に頼る比重が大きい気がするから』
(再三申し上げますが、モータースポーツをやりもしないド素人の戯言です。教習所の「縦列駐車実地」でハンコもらえなかった事があるぐらいの素人です。怒らんといてください。ピンポンダッシュも勘弁してください)

モータースポーツ好きの友人に『自転車なんて疲れるだけだから嫌だ！』と言われ、

そのコメントに僕は『つ、つ、疲れるッ！？』と唖然としてしまったので対抗してみました。モータースポーツを愛している皆さん、ごめんなさい。

お口直しに春の画像。　

すっかり春めいてまいりました。
自転車乗ってても気持ち良いかぎり。

そんな自転車オンシーズンをストレスなく気持ち良く乗る為にやっておかなければならない事があります。それは、自転車のオーバーホール。
せっかくの貴重な休日、「レース」や「サイクリング」に出向いて、

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実況：『あ～～～～っと！　坂井選手落車だぁっ！』

レポーター：『坂井選手、坂井選手！どうしたんですかッ！？』

僕：『うん？チェーン切れた。』
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まったく笑えない。笑うどころか大事にいたってしまう事も。
そうならない為にも本格シーズン前に愛車のオーバーホールをお勧めします。
オンザロードでは、当店お買い上げの自転車は勿論、他店お買い上げの自転車もオーバーホールを承っております。

＜メンテナンスキャンペーン＞下記リンクご参照ください。
http://www.otr.jp/2009/03/16/post_245.html
僕の愛車、坂井時男(ＴＩＭＥ)も「ツール・ド・草津」前にオーバーホールします。
草津騎乗予定の時男はフルオーバーホールするとして、あとは『７７年式エンジンＲＹＯ　ＳＡＫＡＩ』をパワーアップさせるべく練習だッ！

と自転車で筑波山へ向かおうとした矢先、近所に住んでる５歳のお姉ちゃんと４歳の弟の姉弟に出会う。最近よくカラまれる。２人はロードバイクが珍しいらしく、キャベツ号に興味と羨望の眼差しを送ってくる。いつも微笑ましい。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

弟：「スゲェ自転車だなぁ。オレの自転車は黒だけど。」←何が言いたいかよく分からんのだけど、いつも黒を強調する。慣れてきたのでタメ語。

僕：「カッコイイだろ。大きくなったら乗れるようになるよ。」

姉：「ミドリ色でバッタみたいだから気持ち悪い。」

弟：「本当だ！バッタだぁ！」

姉弟：「ぎゃっはっはっはっ！バッタだ、バッタだ！」

とイジメられる始末。しかし、ここは大人なので忍の一字。

僕：「そうかぁ、バッタかぁ。ハっハっハっ。そろそろオレ行くよ。その前にコレあげる。」

『パワージェル梅』を２人にあたえた。

パワージェル・263円税込(味が濃いので、水分と混ぜてボトルにいれるのも〇)

姉弟：「マズーーーーぅ、ぺっぺっぺっ！」

僕：「じゃあ、またねぇ～～～はっはっはっ」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
パワージェルでの報復が成功し、今日も筑波山へ向かうのであった。

しかし、子供は物怖じせず何にでも興味を向けるからエライ。「自転車嫌いの友人」と「モータースポーツ嫌いの僕」はお互い喰わず嫌いで頭がかたいようだ。そうならない為にも姉弟を見習い色々な事物に興味を向けたいと思った。

「自転車に興味があるけど、よく分からないなぁ？」と言う方。
「ママチャリとどう違うの？」と言う方。
「ロードは乗ってるけど、マウンテンは？」と言う方。
「マウンテンは乗ってるけど、ロードは？」と言う方。
「カーボンバイク、カーボンホイールって？」
「クロスバイクって？」と言う方。
「暖かくなってきたし、体動かしたいなぁ」という方。

とスポーツバイクに少しでも興味や疑問がある方。
オンザロードは、各車種、各サイズ試乗車を大量に用意致しました。
百聞は一見に如かず。
是非、この機会にご来店、ご試乗ください。

※４月１８日・１９日「ツール・ド・草津」オンザロード参加募集は締切ました。
バス貸切で草津まで、男女あわせて総勢２５名参加予定。楽しみです。

投稿者：On the Road│2009/03/28 00:53

『RUDY　PROJECＴ　エクソウィンド　22,300円』
クリア調光レンズを搭載(暗い所だとクリアレンズ、明るい所だと黒くなります)
調整可能なノーズピース(鼻の形にあわせる事ができます)

置いてあるとカッコイイ。

かけるとカッコワルイ。

斜めに置いてもカッコイイ。

装着するとカッコワルイ。

ま、ま、まさか！？薄々気づいていたけど。
「サングラスはカッコイイ」のに「かけるとカッコワルイ」のは、かける本人の問題なのか！？
自分に言い聞かす。真っ暗のステージの中ファッションの為にサングラスをかける歌手と違うんだ(井上陽水は、スピーカーにつまづいてコケてたし)サイクリストは必要だからサングラスをかけるのだ。決して格好の為ではない。紫外線や乾燥、異物から目を守る為にサングラスをかけるのだッ！！ハァハァ！！つい声が大きくなってしまった。

そんなカッコイイサングラス(自虐的)を装着し今回行って参りましたのは、

『投げっぱなしジャーマンスープレックス千葉南下1泊2日』

１日目、プロレス好きの友人と新木場で現地合流しプロレス観戦。
会場は満員御礼！熱気に包まれ大変な賑わい！女性ファンが半分を占め黄色い声も飛び交う盛り上がり！

隣席の友人は、かなりのプロレスフリーク。
「あの選手の必殺技は～～だ」「あの技は～～だ」「あの選手とこの選手は仲が悪い」と解説を付けてくれる便利な友人。その彼も御贔屓選手「アップルみゆき(女子レスラー)」がピンチの局面になると僕への解説そっちのけで、突然大音量で『あ゛っぶるぅ～～～』と野太い奇声を発するのでその奇声にビックリ！

今回は、アップルみゆきは登場しなかったのでゆったり観戦。そんな矢先、悪役レスラーの１人が観客席に降り立ち、視線が合った僕に急接近！！！
『や、やばい！輪行袋に入ってるキャベツ号が危ない！！さすがのTREKも「プロレスラーに自転車壊されました」なんて保証してくれない！！守らなければ！』あたふたしてると、レスラーは僕が被っている帽子を取上げその帽子を自分のレスラーパンツの中に入れ、それを他の女性ファンに被せると言う傍若無人で非道な行動をしてからリングイン。

そんな観客参加型？プロレスを楽しんで思うこと。
レスラーは、観客を楽しませようと一生懸命。観客は、一生懸命な選手を観て楽しもうと一生懸命。お互いがお互いを盛り上げてプロレスをつくりあげている。プロレス、云わば無形のサービスでお客さんに足を運んでもらうのだから至極大変かと思われる。
『僕たちオンザロードも「自転車販売」だけでお客さまとの関係を終わらせるのではなく、自転車がもたらす恩恵をお客様と一緒に楽しませて頂きながら、末永くお付き合い出来るお店でいられる様、努めてまいります。これからもオンザロードを宜しくお願い申し上げます。』

「坂井のこころ」　完

「志村ッ！あぶな～～い！！！志村ッ！うしろ～～ッ！！」ぐらい危ないッ！！！
流れで「坂井のこころ」連載終わっちゃうとこだった。

「千葉南下２日目」は、養老渓谷までいきました。

『大多喜城』

『大福山』千葉の不動峠みたいなところ。

新木場でプロレス⇒養老渓谷⇒船橋で飲み会(自走なのでウーロン茶)⇒守谷。

サイクル雑誌では決して採用されない、自転車話が全然ない『ダメだこりゃ！次いってみよう！』コースでした。

投稿者：On the Road│2009/03/09 00:58

『ツール・ド・草津』

ちなみにパソコンでタイピングすると『ツール毒殺』と１発目に変換されます。
本屋で平置きされてたら自転車好きは手に取ってしまいそうな『ツール毒殺』宮部みゆき著(注：実在しないです)～「この本は、自転車界を震撼させるだろう。」ランス・アームストロング談～(注：言ってないです)

『ツール・ド・草津』まで残すところあと２ヶ月。
去年の成績を上回って自己ベスト更新をする為にも頑張ってトレーニングしないと！
＜２００８年ＲＥＳＵＬＴ＞

と言う訳で今回は、過酷でハードな１泊２日の『Ｄｅａｄ ｏｒ Ａｌｉｖｅトレーニング～奥歯ガタガタ編』と銘打って、静岡県は浜名湖へ行って参りました。

「たのも～～～。」

＜うなぎ＞

＜寿司＞

＜うなぎ斜めＵＰ＞

＜うなぎパイ＞

＜道すがらの足湯＞

浜名湖行く前、体重５５キロ。
　　　　　　　　▽
　　　　　　　　▽
　　　　　　　　▽
守谷帰ってきて、体重５８キロ。

成る程、今回の合宿で学んだ事。「人間は動いた分より食べると肥える」

そんな誘惑の多い飽食国家日本に暮らす僕達、私たち。自分の意志だけでは、効率良いトレーニングどころか太ってしまう僕達、私たち。そんな僕達、私たちのトレーニングを手助けしてくれるアイテム。

SHIMANO『サイクリンク』

を装着してみました。

『サイクリンク』－名前もキャッチーで商品イメージも想像できるところが良い。きっとSHIMANO大会議室では、「あ～でも無い、こ～でも無い」と連日徹夜で考えられたのでしょう(余計な勘ぐり)

でも「名は体を表す」と言うぐらいネーミングは大切。
もし「サイクリンク」じゃなくて、「脂肪燃やそう君」や「心臓ドキド機」だったら僕の触手も伸びていなかったはず。

キャベツ号も「KLIEN　AURA(オーラ)」と言う神々しい名前がついてます。これがもし、「KLIEN　IBOINOSHISHI(イボイノシシ)」だったら二の足を踏んでいたに違いない。

そんな『サイクリンク』
名前のキャッチーさだけでなく、親しみ易い操作性と機能も兼ね備えています。心拍計が大きく表示されとても見やすく、スピード計・距離計・走行時間は通常メーターより簡略化し簡単操作を意識。
特筆すべき機能は、
『サイクリンクタイム』－自分の最低心拍数と最高心拍数を記憶。４段階で運動レベルを表示させメーター目視とメーター音で有酸素運動時間(サイクリンクタイム)が確認できる。

簡単に言うと「ドキドキ」や「ハァーハァー」が数値化され、レーパン王子にサイクリンクを持たせて合コンへ行かせると、意中の人が周知の事実となり「ピーピー」音がヒンシュクをかいモテなくなってしまうのです。自転車以外の使用は避けた方がベターな様子(取扱説明書参照ください)

更には、REC機能により運動記録をサイクリンクにセーブ→パソコンにその記録をデータ転送→付属ソフトにより運動カレンダー管理、コーチングアドバイス機能有りと運動継続の動機づけになります。
＜ＰＣリンク画面＞

このコーチングアドバイス機能は、運動成果があがらないと『何故運動するのか？もう一度考えてみましょう！』となかなか手厳しいことを言うコーチ。しかし、調子が良い時は『その調子。継続は力です！頑張りましょう！』と励ましてくれます。

１１，８００円で、外でも家でもこれだけ楽しめて遊べる『サイクリンク』。
２月の買い物、「浜名湖産いかめんたい」に並んでの『２００９年２月GOOD CHOICE賞』に輝きました☆

「サイクリンク」でペダルがすすみ、「いかめんたい」でご飯がすすむ。

相殺されて、いってこいッ！？

投稿者：On the Road│2009/02/26 00:19

丸の内のＯＬ１００人に聞きました、人気ブランドTOP３と言えば。
「エルメス・ルイヴィトン・カンパニョーロ」と言ったとか言わないとか。

古今東西。
「地震・カミナリ・火事・カンパニョーロ」と言ったとか言わないとか。

昭和の子供達。
「巨人・大鵬・カンパニョーロ」と言ったとか言わないとか。

三種の神器。
「テレビ・洗濯機・カンパニョーロ」と言ったとか言わないとか。

(※カンパニョーロ＝トゥーリョ・カンパニョーロが創業したイタリアの自転車部品専業メーカー。その比類なき美しさと最先端をいく機能は、多くのロードバイクファンにとっての永遠の憧れ。)

ＳＯッ！今回、キャベツ号に搭載される、言わずもがなイタリアが生んだ芸術品カンパニョ～ロッ！！！マンマミ～ヤッ！！！　マルゲリ～タッ！！！　ミラノ風ドリ～アッ！！！

それでは、いきます！！

『臨っ！　兵っ！　闘っ！　者っ！　皆っ！　陣っ！　烈っ！　在っ！　前っ！』

『よみがえれっ！　キャベツ号あらためっ！　キャベツーノっ！！(イタリア風に改名)』

ど～～～ん！

ど～～～ん！

ど～～～ん！

ド～～～～～～～ン！！！

友情出演：こなきじじい(富士急ハイランド在住)

勢い余ってホイールまでゴッつくなってる。
≪ボントレガー アイオロス５．０クリンチャーホイール≫
ディープリムホイールのアイオロス。感想は、時速３０kmをこえた途端、巡航するのが楽になりました。高スピード維持がいつもより長くなりました。ミスタージャイアンツ長島茂雄風に言うと「バーンといって、ドーンって感じです。」何より、自転車の迫力が増しました←ホビーレーサーの僕にはこれ重要。性能向上カッコ良くなって万歳。

今年もNEWキャベツーノでいろいろな所へ行ってみよーうっと。

「なに？なに？日本に現存するお城で昔のまま天守閣が残っているのが１２城あるって！？」
「今年１年で１２城巡礼、是非ともコンプリートしたい。」

まずは、北条家「小田原城」討ち取ったり～～～～！

(※あとで知ったのですが、小田原城は、『昔のままの天守閣現存１２城』に入ってません。リサーチミス)
今回のライド、守谷→小田原→箱根(仙石原)→守谷の１泊２日。
走行距離　　　：約３４０キロ
時間　　　　　　：約１３時間
平均スピード　：約２６キロ
国道６号～国道１号の箱根までは平坦。平坦１５０キロからの１５キロ山登りは強烈。

国道１号最高地点

富士山

しかし、１２分の１城、青森県の弘前城がちょっと難関かも。

でも「なせば成る、なさねば成らぬ何事も」精神で２００９年も頑張ろう～～。

『YESッ！高須クリニック！　YESッ！高須クリニック！』

あっ！間違えた。

『YES！WE　CAN！　YES！WE　CAN！』

さて、誰が最初に１２城巡礼コンプリートを達成するか？

※現存１２城は、北から
・弘前城(青森県)・松本城(長野県)・丸岡城(福井県)・犬山城(愛知県)・彦根城(滋賀県)・姫路城(兵庫県)・備前松山城(岡山県)・丸亀城(香川県)・松山城(愛媛県)・宇和島城(愛媛県)・高知城(高知県)・松江城(島根県)

では、今からよ～～い、スタート！！！

投稿者：On the Road│2009/02/11 00:31

何でも『５本の指』にいれてしまう友人がいる。

特にラーメンは、彼の『５本の指』にすぐ入ってしまう。

「このカツオだしとニンニクがちぢれ太麺に絶妙に絡んで・・・・・云々。今まで食べたラーメンの中で『５本の指』に入るね！」

と、いつもこんな調子。

彼とは２０数年来の付き合いだから、ラーメンだけでも『５本の指』が僕の目の前で更新されている。
『８０本』ぐらいにはなってるんじゃないだろうか？

そんな友人の１／８０本のラーメン↓　『山勝角ふじ』さん、新松戸のお店。

(友人が評する通り、僕も美味しいと思う。ただ、ひとり暮らしをはじめてから「食べ物味覚」ハードルが低くなっているので、最近なんでも美味しい。)※カメラマン仲村流アングルhttp://www.otr.jp/2008/12/05/post_193.html参照ください。

ラーメン以外でも、友人の『５本の指』は活躍する。

・「あの歌手は、・・・・・」
・「あの映画は、・・・・・」
・「あの試合は、・・・・・」
・「あの小説は、・・・・・・」
・「あの漫画は、・・・・・・」
・「あのアイドルは、・・・・」
・「あの・・・・・・・・・・・・・」

などなど、枚挙にいとまがない。

ただ彼の良いところは、喜怒哀楽の『喜』と『楽』を得意の『５本の指』で評するところだ。一緒にいる僕も「あの～～は、何本目だ？」と、わざと聞いて互いに笑ったりしている。

世の中には、ちゃんとした？「世界三大～～」や「～～四天王」や「～～カウントダウン」とたくさんある。

数字でなんでも括り、なんでも優劣をつけたりするのが人間社会。だから勝敗がはっきりするプロスポーツが人気。
僕も白黒ハッキリの野球・バスケットボール・自転車レース観戦が大好き。

でも、最近だと『ナンバぁ～～ワンにならなくてもいい♪♪♪　～～～♪♪　オンリ～～わ～～ん♪♪』って歌もすごい流れてたし(最近じゃない？)

そんな『♪♪オンリ～～わ～～ん♪♪』をお客さまや僕たちスタッフも含め自転車乗りは共通に持っている。

それは、マイ・フェイバリット自転車ッ！！！！！唾ッッ！！

その自転車にお店で出会い、気に入ってその自転車を購入し、色々な場所へ一緒に出かけ、時には落車し、時には雨にうたれ、時には風にさらされと酸いも甘いも一緒に過ごしているマイ・フェイバリット自転車ッ！！！！唾ッッ！！

皆さん大人だから声には出さないけど、「あの自転車もカッコいいけど、やっぱり自分の自転車がオンリーワンだな。」と内心思ってるはず。

そこで、色々な人のマイ・フェイバリットバイクをご紹介。

＜あのランスアームストロングも乗ってた、スタッフ柿沼号＞

＜レーパン王子のパワーにも耐える、アルミベースのＴＲＥＫ２０００号＞

＜０９’マドン５．２ＰＲＯ　プロトライアスリート田山選手号＞

フレームがカーボンであったり、アルミであったり。コンポーネント(※自転車の駆動系統、変速系統のパーツの事)が日本製であったり、イタリア製であったりと色々な拡張性が可能なのもスポーツバイクの醍醐味。その事がよりスポーツバイクを自分だけのオンリーワンにするわけで・・・・・・要は欲しいものは尽きないわけで・・・・・・・まだまだ寒い日が続くわけで・・・・・・(と、「北の国から」のジュン君風に語ってみたわけで)

満を持して、坂井キャベツ号↓

↑キャベツ号、子供達に良かった時代を語る画

当初、昨年１０月には復活予定だったのに。ニヤリ、眼鏡キラーンとしながら選んだコンポーネントがまだ届いてないのです。
そんなこんなで僕のミドリのオンリーワンは、まだまだこんな感じ。自分が自転車であること忘れちゃってんじゃないの？ちょっと太ったような？

ここで一句、

『きゃべつ号、春きゃべつまでには復活を』

字余り。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

※４月１８日、１９日の『ツール・ド・草津』たくさんの方に参加表明頂いております。ご興味ある方は、店頭まで。

投稿者：On the Road│2009/01/25 00:12

最近、耳にする言葉。「LSD」
悪い薬の事ではないですよ。

その昔、タレントの西村知美が『ダメッ！ゼッタイッ！』と言うキャッチフレーズを携えて薬物乱用防止タレントとして印象深かったのを思い出します。
あの倒置法は、幼少の僕にはセンセーショナルなフレーズでした。当時の友達うちでも、ギャグがすべった時に『ダメッ！ゼッタイッ！』とダメ出しフレーズとして乱用しておりました。

ここで言うところの「LSD」は、もちろん麻薬でもなく、西村知美でもなく、ツッコミのフレーズでもなく。

L＝Long　
S＝Slow　
D＝Distance

※長距離低速訓練のこと。低速とは主に有酸素運動の速さ。長距離とは時間にして９０分以上の距離。主に持久力の向上訓練。 体脂肪を燃やすといえば"有酸素運動"。さらに効率を上げてくれる方法がLSD（ロング・スロー・ディスタンス）。ゆっくり時間をかけておこなうので、糖質よりも脂質を多く消費。乳酸（疲労物質）の生成も抑える。

【LSDトレーニング目標心拍数】
最大心拍数（MAX）＝220－年齢
最小心拍数（MIN）＝起床時、1分計測

＜目標心拍数の計算方法＞
（MAX－ MIN）×55~65％ ＝A，　A＋MIN ＝目標心拍数
LSDの運動強度レベルは55～65％。

心拍計機能付サイクルメーター

おぉ～～～。いつになくマジメ。さすが「坂井のこころ新年第１号」。
今年、初自画自賛したところで。

とある冬の日。
いつもの様にレーパン王子とバカ話してると。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

王子：「明日、お店休みですよね？」

坂井：「そうだよ。」

王子：「明日、ヒマですか？」

坂井：(何か怖い)「ひ、ひ、ヒマだけど・・・」

王子：「明朝から一緒に乗りに行きませんか？」

坂井：「王子と走ったら、置いてけぼりで１人ぼっちになっちゃうよ。」

王子：「大丈夫ですよ。明日は、『LSD』で行きますから。」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

お店の定休水曜日。恋に勉強に自転車に大忙しの王子(学校冬休み)LSDに恐る恐るついてく事に。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

王子：「今日、山、何本のぼります？」

(やっぱりッ！！いきなり山登り複数形ッ！)

王子：「益子(栃木県)までいきますか？」

(時速３８キロで巡航するし。筑波山不動峠を登って、反対側に下って、また登ってッ！)

薄々感じていたけど。王子は、きっとＬＳＤを勘違いして解釈している。

王子ＬＳＤ＝『おれ(Ｌ)の前を走る、す(Ｓ)っとこどっこいは、ど(Ｄ)このどいつだ。』と解釈してると思われる。

王子：「う～～ん。まだまだ走りたりないですね。もう何本か登りますか？」

坂井：「もう、ダメ、ゼッタイ！！」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
と冒頭の本物『ＬＳＤ』の様にはいかず。王子ＬＳＤで忍耐力を養い、乳酸を蓄積しました。

でも、王子ＬＳＤも楽しかった。本物ＬＳＤも楽しい。レースも楽しい。ロングライドも楽しい。自転車はやっぱり楽しいし、気持ちがいい。

２００９年もすべからく『自転車ＹＥＡＲ』でいってみよう！！！』

改めまして、あけましておめでとうございます。本年も何卒よろしくお願い申し上げます。

※４月１９日(日)ツール・ド・草津に参戦いたします。是非ご一緒しましょう。

↓ツール・ド・草津ホームページ
http://www.kusatsu-onsen.ne.jp/event/tourde.html

投稿者：On the Road│2009/01/15 00:31

『え～～～、そもそも明るい光に集まるなんて虫じゃないんだからさぁ』

『だいたいエコロジーが叫ばれてる昨今で、煌々と電気を灯すなんて、日本人の偽善者的な所がでてるよねぇ』

『それにしても電球を巻かれる木が可哀想だよね、東京電力の「でん子ちゃん」は「電気は大切にね！」ってツッコミいれないのかねぇ』

『オレのi Podにはハードロックしかはいってないのに、イルミネーションってちょっと女々しくな～い？』

『おや？あれあれ？』

『ふんふん。なるほど。』

『き、き、き、キレイだなぁ』

東京ミッドタウンイルミネーションに行って参りました。
そして、参りました。
イルミネーション素敵でした。

光に群がる虫でした。偽善者でした。でん子に怒られるのは、僕でした。i Podにはユーミンも入ってました。♪シンデレラエクスプレス♪が好きです。

そんな最近の風物詩、イルミネーションを愉しんだ今日この頃。
２００８年最後のレースとして『ひたちなか３時間エンデューロ』に参戦しました。

場所は、ひたちなか自動車安全運転センター内。
１周４．３キロのコースを３時間で何周できるか？のレースです。
参加カテゴリーは、３時間チームエンデューロ(２名以上)にエントリー。
「３時間ソロで走る自信がないから・・・・」と言ってる友人が今回の相方、２名チーム。

チーム戦なので２人交代で走ります。ＰＩＴゾーンがあり、どのタイミングで交代してもＯＫです。
歩いてて柵をまたぐ時に太もも攣った以外は、問題なく２人で３時間走りきる事ができました。

「おや？どうやらエントリー番号で商品が当たるらしい。」

「まぁ、いつも通り当たらんね。」
「たのしかったねぇ。温泉でも行って帰ろうかぁ。」

帰路途中、友人からメール。
「どうやら、３位らしいよ。」との事
３時間エンデューロチームリザルト

『しまったぁーーーーッ！』

『初の表彰台だったぁーーー！』

『順位の事、まったく考えてなかった！完全に負け癖が身についてるッ。』

『表彰台で、「今まで生きてきた中で一番幸せです。」もしくは、「きもちい～～、超きもちぃ～～。」って言いたかったぁ！！！』(３位だけど)

『表彰台でシャンパンファイトを真似て、コーラぶちまけてヒンシュク買いたかったぁ～～。』(３位だけど)

レース主催者の配慮で賞状が送られてきました。

最後の最後に今年１番輝いたレース結果でした。

来年こそは、「坂井家親子三代まで語り受け継がれる『表彰台画像(駄目なら、ジョイフル本田で表彰台作る)』を坂井のこころでアップする！！」が２００９年の抱負になりました。

今回で２００８年坂井のこころ最後となります。
今年１年間、僕の駄文にお付き合い頂き、更には励ましのお言葉までたくさん頂戴しましてありがとうございました。２００９年も何卒よろしくお願いいたします。

少し早いですが、みなさん良いお年を～～～m(_ _)m

※１月３日(土)は、筑波山神社まで初乗りです。忘年会、新年会で、お腹ぽっこりのそこのあなた、奮ってご参加ください。

投稿者：On the Road│2008/12/28 00:25

最近の買い物『ＴＲＥＫ　タイムウォッチ』　各色3,000円－
あまりにもラブリーで厳選できず、３個の大人買い。

さっそく装着。今回のライド「守谷→宇都宮→日光・１泊２日の旅」

まずは、守谷から宇都宮の行程。
ど平坦・約９０キロ・所要時間３時間３０分くらい。
この日は、北風もなく鼻唄まじりでポタリング。
ひとりライドの時は独り言や鼻唄が自然とでてしまい、不意に誰かとすれちがうと恥ずかしい思いも。
難なく宇都宮到着～～～♪♪♪

今回の宿スポンサー、プロカメラマンで、仕事で重いカメラを持ちすぎて、腰を痛め、通販でぶら下がり健康機を買ってぶら下がってる、彼女募集中サイクリスト仲村くん邸に泊めてもらいました。

ありがとう！また行きます☆

２日目宇都宮仲村邸から日光を目指します。片道約４０キロです。いいとこ住んでるね。
さすが地元、車があまり通らない道をチョイス。道に通ずるツアーコンダクターがいるとノーストレスでポタリングを楽しめます。
『日光もみじ』

今年は、もみじ当たり年。

『湯葉蕎麦』

『湯葉うどん』

しまった！また写真撮る前に少し食べてしまった。ちょっとくずれてます。

坂山紀信撮影『宇都宮餃子』

プロカメラマン仲村くん撮影「もっと奥行をだすと面白い写真になるよ。」
なるほど！迫力でるね。

『味噌つけ麺』

気持ちよく自転車ではしって、美味しいモノを食べると実感するのが『今日も元気でご飯が美味いッ！！！』
日光ライド楽しく無事終了。

茨城にも日光に負けず劣らずの紅葉スポットがあります。
守谷から片道４０キロで紅葉と関東平野を一望できる、みんな大好き筑波山。

いつもの様にそんな筑波山を下っていると、カーブでやっちまいましたッ！
『筑波山とKISS』
落車です。カーブで路面が濡れてました。不注意でした。

「痛いよぉ～～いたいよぉ～～」と暫く筑波山に抱かれていると。

ふと、以下回想シーン。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

坂井：「どうすれば、下りは上手くなるのかね？」

レーパン王子：「下りは、センスですね。」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

僕には、今回の落車も然り、過去の経験からも『下りセンス』は残念ながら無さそうです。

じゃあ僕には、何の『センス』があるのか？
「え～～～と」
「え～～～と」
「はっ！そうだ！」

『転んでも自転車が嫌いにならないセンス』

センスがある人もセンスがない人も落車にはくれぐれも気をつけましょ～～～。

↑オマエが言うな。

追伸：今回は『坂井のこころ』記念すべき連載２０回特大号でした(いつもと変わらないけど)

それではまた、２１回目で。

投稿者：On the Road│2008/12/05 00:41

『おやじ狩り』

『エアーマックス狩り』

『ホームレス狩り』

「狩り」という「動詞」の前には、上のような「名詞」がつくことが多い最近の我が国ニッポン！どうしたニッポン！

されどニッポン！！！この言葉だけは違います。

『紅葉狩り』

「もみじ」を「狩る」なんて、昔の人たちは上手い事いいます。

と言う訳で、僕も『紅葉』をバッサバッサ狩って参りました。

１１月半ば、ところは、山梨県河口湖。

お店が終わって、夜中１２時クルマに自転車を積んで出発ッ！！

「なぜ？そんな夜中に？」　
それは、『ほったらかし温泉』に早朝入浴する為。

「ほったらかし温泉。」
「えッ！？何々？なんて？」って２度聞きしてしまうような名前。
聞き間違いではございません。正式名称、その名も　『ほったらかし温泉』。

海抜７００メートルの山にお湯が湧き、甲府盆地を見下ろす眺望と”星空が天井”と謳われる夜景が素晴らしい温泉です。さらには、営業時間開始が『日の出1時間前』というロマンチックな開店時間設定。その『日の出』とともにどんどんと空が明るくなり、甲府盆地の夜景と山脈の合間から富士山が見え始め、紅葉の赤がどんどんとあらわれる、なんとも贅沢極まりない温泉。

『夜景・日の出・富士山・紅葉』４ハン親のマンガン、１２，０００点です。

公衆浴場なので、写真撮影禁止です。
この情景の素晴らしさを皆さんにお伝えすべく、『坂井北斎』久々に筆をとります。

久々の大作とあって、色までぬっちゃいました。右下の角印がいい仕事してますねぇ。

『ほったらかし温泉』名誉の為に公式ホームページ↓
http://www.hottarakashi.com/

しかし、この日の天気は曇り。「ほったらかし温泉」の実力からいうとちょっと残念。
オンザロードのスタッフ控室には格言日めくりカレンダーがあります。
その中で「天候気候は天与のもの」とありますので有り難く受け入れます。

ちなみに先日、寝坊してしまった日のカレンダーをめくると『早起きを始めてごらんなさい』だった時は、『ぐはッ』という声がでそうになりました。猛省しました。

そして、川口湖畔ポタリング。
『富士山・河口湖・坂井』

さすが富士五湖の１つ「河口湖」。サイクリング道路もしっかりしており、景色〇、走り易さ〇、白鶴〇でした。
ムリヤリ３拍子にしてみました。

山梨名物『ほうとう』

麺がもっちもちで、体が温まります。今回のお店↓
http://www.houtou-fudou.jp/

その日の夜は、紅葉祭りでライトアップッ。

朝から晩まで狩りに狩ったり『もみじ狩り』の旅でした。

もうすぐ１２月。来年のカレンダーは、何にしようかな？

２００８年坂井家カレンダーは、『これ英語でなんて言うの？日めくりカレンダー』でした。
１１月２９日(土)　You guys make a great team.(お前らいいコンビだよ)でした。
このフレーズ、今後使うのか？

投稿者：On the Road│2008/11/29 00:59

＜前回までのあらすじ＞

１９７７年７月２４日　父・博明　母・陽子の間に元気な男の子が生まれる。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　途中省略
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・･････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 現　　　在

２００８年１０月１９日 群馬サイクルスポーツセンター。

５周目、上半身が人、下半身が馬のケンタウルスみたいな超人選手のひとり逃げ決まる。

１３周目、坂井、メイン集団からちぎれる。

今回のルールは、TOPの選手に抜かれて周回遅れになってはいけない。TOPがゴールした時点で走ってる選手の周回もそこで終了・・・・

『周回遅れは絶対いやだッ！逃げなくてはッ！　茨城県自然博物館で見たT－REXの標本(坂井のこころ８月９日号参照)に追われてる気持ちで、逃げなくてはッ！』

が前回まででした。

････････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・

「え～～と。TOPの人が平均４０キロで周回して・・・僕のスピードがせいぜい頑張って平均３５キロで・・・コース１周が６キロだから・・・あと残り４周で僕が周回遅れになることは？・・・・・・・・」

「あッ～～～！！　計算めんどうくさいッ！！　ヘキサゴンに出てる人みたいになってきた。　もういいやッ！」

そう、僕は、もう考える事を止めた(計算苦手)

「１７周走りきる為には、兎に角ペダル踏むべし踏むべし！！」

　
１４周・１５周と１人ライドで周回を重ね。
僕と同じ様に１人ライドの選手とすれ違い、『あと少し、頑張りましょう！』と声を掛け合い励ましあい。
そんななか周回をかさねて目についたのが、アウターギアからインナーギアチェンジ時にチェーンを落としている選手が散見されました。
※アップダウンのあるコースでの急な変速は、脱チェーンにつながります。特にコンパクトクランクは、アウターとインナーの歯数差(落差)が大きいので注意が必要です。

ひとりぽっち。

１６周目。
「後方から、バイクのエンジン音が！？」
「ま、ま、まさか！？TOP選手を先導するバイクの音では！？」
「来たな！プレッシャー！」
「こうなったら、彼がゴールする前にどうにかこうにか１７周目のスタートラインを・・・・・・・」
「相手も人だから、話せばわかるかも。」
「勘弁して下さい。あなた様のサジ加減ひとつで、１７周走る権利がもらえ・・・・・」

『どッひゅーーーーん！』

彼の走りは天翔る龍の如く。
その姿は、鬼神の如く。
あっさりパスされ周回遅れ。

「圧倒的じゃないか！」
とガンダム名台詞もでる始末。

目標：柔軟に下方修正・その２
『転ばない、怪我しない、温泉はいる』

結果、残り１キロぐらいでTOP選手に抜かれ、次にゴールしたのが僕でした(１周足りないけど)

コンタドール並みのガッツポーズをかましてみました(１周足りないけど)

ギャラリーからみたら２位にみえてるはずです(１周足りないけど)

※イメージ写真モデル：藤代のコンタドールことレーパン王子。

実際はこれ↓　

以前もこんな画とってもらったような？(坂井のこころ6月6日号参照ください)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ＲＥＳＵＬＴ
周回数　 　 　 ：１６／１７周
タイム 　　　　　 ：２：５４：５５．４５４
平均スピード　　： ３２．９３ｋｍ/ｈ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

僕は、ロードバイクで自由気ままにポタポタとぽたりんぐするのも大好きです。
牛タン食べに、ロングライドするのも大好きです。
こうやって、レースにでて自分の力をおもいっきりだすのも大好きです(１周足りないけど)
ひとくくりにロードバイクと言っても、愉しみ方はいろいろ。

１１月になって寒くなってきましたが、天気のいい日が続くのも冬の醍醐味。

来年は１７周走りきれるように、天気がいい日は精進いたします。

まずは、週末のオンザロード走行会で頑張ろうっと。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今回のレース教訓

『上手への道は、己が下手を知りて一歩目』

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

投稿者：On the Road│2008/11/18 00:47

ＯＪＴ＝On　ｔｈｅ　Ｊｏｂ　Ｔｒａｉｎｉｎｇ　
（職場での実務を通じて行う従業員教育制度）

ＣＥＯ＝Ｃｈｉｅｆ　Ｅｘｅｃｕｔｉｖｅ　Ｏｆｆｉｃｅｒ　（最高経営責任者）

ＯＤＡ＝Ｏｆｆｉｃｉａｌ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｔ　Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ　(政府開発援助)

ＹＭＯ＝Ｙｅｌｌｏｗ　Ｍａｇｉｃ　Ｏｒｃｈｅｓｔｒａ　(テクノグループ)

ＯＴＲ＝オンザロード　　(うちのお店の略)

もう出てこないや。

正式名称の頭のローマ字をとって略すとなんだかカッコいい。

今回、行って参りましたのは、

ＣＳＣ＝群馬サイクルスポーツセンター
http://www.gummacsc.com/

群馬県、大峰高原の自然に囲まれてアップダウンに富んだ全長約６Kmのサーキットコース。

最大コース幅 約２０ｍ
最小コース幅 約６ｍ
高低差 約４２ｍ
海抜 約９００ｍ
最大傾斜 ８％

この全長６Kmのコースを１７周し、TOPの選手が１７周ゴールした時点の周回で終了というレースに参加してきました。
今回出場カテゴリーは、参加人数６０名。

１２６番・あさっての方向むいてるのが僕です。
一番手前で、うつむきつつも速いオーラを醸し出しているOTR・Zチームユニフォームで参加の吉田さん。

『位置について、ヨーイ、ドンっ！』

長い長い、１７周。１０２キロのスタートです。

最初の周回は、みんな様子をみる感じ。
『誰が前に出て、誰が速そうか？』って感じです。

吉田さん、早くも集団ひいてるよ。流石です。
真ん中へんにいる『もやしっ子』が僕です。

そんなこんなで、周回をこなすうちにペースについてこれない選手が集団から離れていきます。
６周目くらいで、６０名→２０名くらいのメイン集団になりました。
僕と吉田さんもそのうちの２名。

その集団２０名のうちの１名、体つきも大きく無駄な贅肉のない、明らかに外見速そうな選手がアタック。
すさまじい加速で、他の選手反応できず。
『レベルが違う選手』と言うことで、メイン集団、彼のアタックを仕方なく容認。
※アタック＝集団から抜け出してリードしようとする選手の行為を示す。

その後も先ほどの１名が逃げ続け、約２０名のメイン集団が追いかける形。

アタックした選手の１位は、力量からいって確実。この集団で２位以下を決める展開になりそう。

１０周目、１１週目・・・・と周回をかさねると。
「あれ？普段の週末練習会で猛者のお客さん達にもまれてるからか？楽だなぁ。全然スタミナあるぞ。あれ？オレ？ひょっとして、ひょっとする！？」

上記のコース図のようにアップダウンがあります。
僕の脚質は、アタッカーでもなく、スプリンターでもなく、ルーラーでもなく、消去法でいくとクライマー？
登りでスルスルと楽に集団の先頭へ毎回いけてしまうのです。

逆に弱点も発見。
長い登りのあとの長い下りで、テクニックがないので無駄なブレーキング・へんてこライン取り。登りで稼いで下りで追いつかれるパターン。

先頭が僕。この後、毎周回下りでゴボウ抜きされます。

さらに弱点。
補給が下手。
１００キロもの距離になると自転車に乗りながら、高カロリーのジェルを口にいれます。

高カロリーなので、口以外につくとベトベトします。
左手にジェルをもって口にくわえたまでは良かったのですが、路面段差の拍子で『ドピュッ』とでてしまいました。
左手がベトベトしながら、左シフトレバーもベトベトしながら走る不快感。
弱点です。

そして１３周目。
「左手べとべとするなぁ。左手、ちょこちょこ舐めちゃおう。あと４周。がんばろう！！」

「あッ！しまったぁッ！１３周目の最後の登りがおわってしまうッ！僕の位置は、集団後方ッ！登りで前に出ないと下りでおいてけぼりだぁ！！ボケッとしてたぁーーーー！！」

「あ～～～。みんな早くも下りにさしかかってるぅ～～～。」

「追わないとぉ！！！！」

時速５０キロで苦手の下りカーブを頑張るも時すでに遅し。集団の力恐るべし。どんどん、遠ざかっていってしまいました。

「さよなら吉田さん。僕の分まで頑張ってください。」

さて、気持ち持ち直して「目標下方修正、１７周完走！！！」

今回のルールは、TOPの選手に抜かれて周回遅れになってはいけない。TOPがゴールした時点で走ってる選手の周回もそこで終了・・・・

『周回遅れは絶対いやだッ！逃げなくてはッ！　茨城県自然博物館で見たT－REXの標本(坂井のこころ８月９日号参照)に追われてる気持ちで、逃げなくてはッ！』

次回、「RUN！　坂井ッ！　RUN！」

投稿者：On the Road│2008/10/24 00:07

１０月１３日(月)体育の日・快晴。

朝７時オンザロード出発。

道中、みんな大好き山登り。
筑波山中・不動峠。

ほとんど手ぶらで荷造り上手の方。

かたや、何でも持って行きたい派。僕もでした。

不動峠登頂。

写真撮影パチリ。
『いや～～、今回のロングライド楽しかったですねぇ。一本締めで締めますか？』
登りきって、みんな満足気。

いやいや、今回の目的地は『袋田の滝』。
あと、１００キロあります。

参加メンバー全員『あと１００キロか。まずいな。』と心に秘めつつペダルを踏みます。

多少のアクシデントはあったものの参加メンバー全員軽快にペダリング。

突然ですが、クイズです。
『下の写真は、今回参加メンバー中、最年少１６歳・小森ツインズの１人。「あつし・さとし」。さて、どちらでしょう？』

答えは、「弟のさとし君」

次のクイズ・難易度３
『どちらが、「あつし・さとし」でしょう？』

答えは、青い自転車が「あつし君」。赤い自転車が「さとし君」です。

２人とも学校がお休みの時はお店にいますので、気軽に声をかけてみて下さい。
元気いっぱいです。

そんなこんなで『袋田の滝』

他のお客さんに邪魔にならないようにかさねて駐輪。

滝よりだんご？

当初の予定では、袋田の滝から水戸駅だったのですが、時間の都合で最寄りの袋田駅から輪行で帰ることになりました。

ご参加いただいたみなさん、本当にお疲れ様でした。
先頭走行頂いた、山本さん・小郷さん・赤根さんありがとうございました。

オンザロードでは、毎月イベントを企画しております。

どなたでも気軽にご参加いただけますので、詳しくはホームページ・店頭までお問い合わせください。

投稿者：On the Road│2008/10/19 13:41

題名をラップ調にしてみました。チェケラッチョっ！　Ｙｅａｈッ！

クドイので、もうやめます。

さて、２日目。
福島から仙台を目指します。
天気は、快晴。

「やっぱりオレは、『晴れ男』だな。この前のライドで雨に降られたのは、アイツのせいだな。アイツの『雨男パワー』がオレの『晴れ男パワー』を少し上回ったんだな。」

と前回の雨を友達のせいにしたり。

ひとり旅だと独り言と妄想がおおくなります。

昨晩飲んだお酒も体に残らず。
やっぱり、いいお酒は美味しく抜けも良いですね。

「私、甘くて綺麗なお酒しか飲めないの☆」ッて言ってる女の子がいたら、サァーッとカウンター横滑りさせて、福島産『あぶくま』をお薦めしましょう。甘口です。

また独り言がでてしまった。

いいかげんペダルふみます。

朝８時福島出発～～～！

『義経の腰掛松』

その昔、源義経が腰をおろして休んだと言われる立派な松。
さすが、有名人。休んだ事までが後世に残るなんて。
僕も疲れたので、腰をおろして見ました。

今後、『義経と坂井の腰掛松』になりました。

「こんなノリで、日本人女子大生がイタリアの名所に落書きをしてしまったんだろうなぁ。善悪の分別はちゃんとつけないと。」

そんなこんなで１２０キロほど距離を稼いだら、あっという間に仙台市内。
さっそく、仙台城へ。

「や、や、あの堂々たるお姿は！？まさむね！？」

やけにフォーマルな格好の偉い人でした。銅像違い。

「や、や、あの雄々しき後ろすがたは！？」

「あ、あ、あなた様は、最後の戦国大名、天下の副将軍独眼竜伊達政宗さま～～～！！」

「坂井太郎左衛門、馳せ参じました！！！！」

政宗公、背が高くて眼帯がどっちかわかりませんでした。
キャプテンハーロックと三国志の夏候淳は、右に眼帯だったはずだから同じく右かな？

で、レーパンで牛タン。

帰りは輪行、新幹線。
『SUPER DRY仙台エディション』

『次は、上野～～～上野～～～お乗換えのお客様は～～～』

２００８年初秋仙台ライドおしまい。
...................................................

RESULT
福島－仙台
距離　　　　約１２２キロ
時間　　　　約５時間
平均速度　約２７キロ

守谷―福島―仙台
距離　　　　約３５７キロ
時間　　　　約１４時間
平均速度　約２７キロ

...................................................

※国道４号ひたすら突っ走り、山登りは殆どありません。大型トラックに要注意です。

投稿者：On the Road│2008/09/30 00:11

「ただいま～～～。」

「さすがに疲れたなぁ。」

「お尻も痛いなぁ。」

「でも美味しかったなぁ。」

「乗ったなぁ。」

...................................................

さかのぼる事、数日前・・・・・・・・・

「９月のＷｅｂ更新どうしようかなぁ～～」
(実は、締め切り遅れてる)

「あ～～～、自転車のりたい。」
「あ～～～、牛タン食べたい。」
「あ～～～、伊達政宗の眼帯がどっち側か知りたい。」
「あ～～～、せんだいのせんが仙か千か知りたい。」

『そうだっ！仙台に行こう！』

と言うことで今回のライドは、守谷―仙台を一泊二日で行ってきました。

行程は、国道２９４号―国道４号です。

１日目に距離を稼ぎたいので、朝５時出発予定で目覚ましセット。
しっかり寝過ごし、８時に出発。

予定時間下方修正も道中快適快晴、あっという間に宇都宮・那須を通過。

まわりは黄金色に輝く田園風景。

あれ？真ん中に看板がたってる？

ちょっと寄ってみます。

『白松がモナカ』

？？？？

『白松の』でなく『が』？？？
http://www.monaka.jp/

まぁいいや。先を急ぎます。

そして、郡山にさしかかって体の調子も良いのでもう少し。

「しまったッ！！日が落ちてしまった！寝坊のツケがここに来た！」

どうやら宿泊施設も無いみたい。
郡山まで戻るのも癪だし、福島まで行っちゃいます。

『中秋の名月』

ヒトダマじゃないです。本当にカメラセンスがない。ホントはまんまるで綺麗でした。

1日目福島到着。
守谷―福島
距離　　　　２３５キロ
時間　　　　約９時間
平均速度　約２７キロ

『福島の地酒』

写楽・天明・あぶくま

天明がサッパリしてて美味しかったような？
その前にビールを何杯かあけてていい気分、味覚力低下。

『白レバー刺し』

トロリとして、美味しかったような？
その前に写楽・天明・あぶくまをあけていい気分、味覚力最弱。

そんないい気分のなか、中学校の同級生から飲み会のお誘い電話が。

僕「今、福島。仙台へ自転車で向かう途中。」

友「中学の時みたいに自転車でどこまでいけるかみたいな感じ？かわらないねぇ。」

僕「あの時とは、違うよ。自転車、カーボンだし(笑)」

友「自転車で仙台？つらいだけじゃない？車でも仙台は面倒だなぁ。」

僕「車や電車で仙台行って、牛タン食べて『牛タンだけに舌鼓やぁ』って、彦摩呂かって話だよ。自転車で行く道中が醍醐味なのだよ。云々かんぬん。」

を語るも彼の琴線をふるわすにはいたらず。

僕はお店で常に自転車にかこまれ、休みの日も自転車に乗って、自転車づくしの毎日です。
電話の友人のように自転車に興味をしめさない人もたくさんいます。
そんな友人との交友も、自転車よりの考えになって、考えが独りよがりにならないようにする為には大切だと思います。

しかし、この友人もいつかは自転車へ・・・・・・・と企んでるのでした。

次回、『坂井Ｍｅｅｔｓ伊達政宗』で。

投稿者：On the Road│2008/09/22 00:04

きゃ、きゃ、キャベツ号ッ～～～！！ウォ～～～（号泣）

誰がキャベツ号をこんな姿に！！

『はいッ！僕です。』

とある不幸がありまして、こんな姿に。

次回『坂井のよろしくメカドック』でキャベツ号復活の様子を報告します。

（注）上記のように「坂井のこころ」はヤラセが多々ありますので、「あれは、ヤラセじゃないか？」とお叱りを頂いても「そうですけど。」って申し上げるしかないのであしからず。

話かわって、最近お客さまと「自転車の魅力？」「何が良いの？」「山のぼってたのしい？」「１００キロも走れるの？わたしには無理」って会話になる事が多いです。

僕が当たり前に楽しいと思ってることが、スポーツバイクはじめてのお客さまにはなかなかご理解いただけないことがあります。

「う～～ん。むずかしい。」

しかし、その楽しさ魅力をお伝えするのが我々の仕事であって「とにかく乗ってみてください！」と言うのは最終的なスポーツバイクへのお誘いの言葉であります。

「よし、乗ってみよう！やってみよう！」

と思っていただけるに至るまでの過程を「自転車を楽しんでる方」や「自転車関連の本」や「自転車格言」などからヒントを得て、お客さまにわかりやすくお伝えできればと日々考えております。

以下にそんなヒントをいくつか。
...................................................

自転車で身体の声を聞きに行こう。
...................................................

自転車で季節の移り変わりを感じよう。
...................................................

人類の最大の発明は、お金と車輪である。
...................................................

朝はやく起きたぶんだけ、太陽と風をたくさん浴びる。
...................................................

一陣の風になって、森をぬけ、丘をかけて、見知らぬ街と街を結びつける。
...................................................

いやぁ～～ロングライドで大雨に降られちゃって、まいったよ。その顔は、笑ってる。
...................................................

自転車好きなら旅好きだ。ペダルを漕いで、ひたすら走って、知らないところにいってみよう。
...................................................

３００キロもの距離を走ると聞いたら敬遠したくなるのが普通の感覚だろうが、ロードレーサーに慣れれば何十キロという距離を平気で走れるし、一度長距離の壁を越えてしまった者にとって、コースは長ければ長いほど魅力的なのだ。
...................................................

今夏、お休みを頂きました。
伊豆半島と新潟日本海を自転車で巡って参りました。
坂井キャベツ号があわれもない姿になってしまったので、坂井時男(ＴＩＭＥ)を相棒としました。

新潟日本海まで、４００キロ。考えただけでワクワクします。

雲がかってる山の写真をとって、自分の写真センスがない事を痛感したり。

ひゅ～～～～ぅ～～～～。

どんっ！！

予定になかった夏の風物詩、花火に出会えたり。
花火の写真は、むずかしかったり。
自分の写真センスがまったくない事を再痛感したり。

日本海で地平線を望んで、地球が丸い事を確認したり。
海の写真をとっても、自分の写真センスがない事を再々痛感したり。

僕はロングライドが大好きです。

コースは長ければ長いほど魅力的な性質です。

投稿者：On the Road│2008/08/31 00:18

自転車、人気です。

ご来店いただくお客さまも
「健康のために。」

「通勤(通学)で使いたいんだけど。」

「ガソリン高くて・・・・。」

「鹿児島まで自転車で行きたいんだけど。」

などなど十人十色の動機で、自転車をこれからはじめたいと言うお客さまにご来店いただきます。そんな中、『スポーツバイクに悪い要素なし』と言うのが共通の認識として伺えます。

しかし、自転車をはじめるにあたって、越えなければならないハードルがあるようです。

その１・『ヘルメット』

キノコみたいになってカッコ悪いと。
見慣れないだけであります。
野球・アメフト・モータースポーツ・田舎の中学生とヘルメットかぶっててもカッコ悪くないでしょ。
ともあれ、僕もヘルメットには２回ほど助けられています。
安全第一・健康第一です。

その２・『レーサーパンツ・ジャージ』

自転車に乗ると個人差はありますが、お尻が痛くなります。パット付きのパンツ。速乾性もあり、必然的に着用せずにいられなくなります。

その３・『ビンディングシューズ・ビンディングペダル』

足を固定し、ペダリング効率向上。導入したお客さまからは、「こんなに楽になるなんて！！」です。

こんな具合で、ハードルにぶつかっているお客さまもいらっしゃいますが、上記にあげたアイテムは一度お試しいただくと使わずにはいられなくなります。必ず大きな恩恵をもたらす必需品になります。

そんなお客さまへ、さらに追い打ち？を。

『自転車乗りは、すね毛を剃るんですよ。』と僕。

『え？なんで？空気抵抗を軽減するため？』とお客さま。

その４・『すね毛をそる』
マッサージをしやすくし、怪我をしたとき治療をしやすくするためと言われてます。

僕の持論「せっかく綺麗な自転車に乗ってるんだから、乗ってる本人の見た目も綺麗に」と。

でも、あらぬ誤解を招かぬよう、奥さんやご家族に一言伝えてから剃りましょ～～。

そんなこんなで、今回の『坂井の灯台もと暗し』は、５０キロ圏内の地元ライド。

守谷→一言主神社→茨城県自然博物館の行程。

『一言主神社』

「未来永劫、落車しませんように。」と念入りにお参り。

『茨城県自然博物館』

入館するや否や、巨大マンモス骨でツカミはOK。

これまた、動くT-REX！！

こんな海には、はいりたくないですね。

この日は、熊展をやってました。

ご先祖さま、すね毛がどこまでだかわかりません。

視覚に訴える展示物が多く、非常に愉しめました。

ではまた、『坂井のいま乗らずして、いつ乗るの？』でお会いしましょー。

投稿者：On the Road│2008/08/09 00:10

最近グルメレポートになってる「坂井のくいしんぼうバンザイ」

たまにはアイテムのご紹介を。

足のサイズをしっかり測った事がありますか？

僕は、ありませんでした。
「革靴だったら２５．５センチで、スニーカーだったら２６センチぐらいかな？」
とかなりヌルイ認識でした。

そこで、お店にある『計測器』

縦も横も計測できます。
計測を基に靴や中敷を選びます。

自転車用シューズ中敷『SUPER　FEET』　　(税込 4,305円)

『SUPER　FEET』を愛用のSIDIシューズの中敷にあわせてカットし搭載してみると、カカトがホールドされ、ペダリング時の足が動いてしまうロスを防ぎます。

僕の中の『ペタッ筋』が３ポイント上昇って感じです。
(アレサンドロ・ペタッキ：爆発的なスプリント力を持ち「アレ・ジェット (Ale-Jet)」の異名で呼ばれるスプリンター)

さらに、『カンチェラーラ筋』２ポイント上昇。
(ファビアン・カンチェラーラ：世界選手権個人タイムトライアル2連覇などを達成しているタイムトライアルスペシャリスト)

加えて、『ラスムッセン筋』２ポイント上昇。
(ミカエル・ラスムッセン：脚質はクライマー。ツール・ド・フランスの山岳王となるなど、現役屈指のクライマー)

ドラクエ世代の僕は、アイテムを装備するとこんな感じで考え、ほくそ笑んでしまう性癖があります。

『SUPER　FEET』には、自転車用だけでなく他のスポーツ専用や仕事用の皮靴などにもお使い頂ける物もあります。

オンザロード、シューズコーナーにありますのでお試しください。

『SUPER　FEET』でパワーアップして安心したので、やっぱり食べ物を。

週末の練習会コースの近く『山田養蜂場さん』です。

たくさんの種類のハチミツが販売されてます。

味見もできます。

季節ごとの珍しいハチミツも楽しむことができます。

ご主人曰く、「ハチミツは、疲労回復効果とエネルギー吸収に優れてます。」との事。

暑い日が続きますが、より良いアイテムと美味しい食事で引き続きたのしい自転車ライフを。

投稿者：On the Road│2008/07/26 00:22

梅雨のあいまの自転車日和。

東京九段下でメーカー展示会に参加してまいりました。
新製品の紹介で勉強になりました。

守谷で影山さんと合流(寝坊しました。すみません)

利根川→江戸川→金町から国道６号→言問橋→浅草→靖国通りで九段下

の道程です。

今回は、『展示会』と今が旬の『どぜう』を食べに行くのを目的としました。

『どぜう』→どじょうの事です。

約２００年前から創業の『駒形どぜう』さんに食べにいきました。

畳にすわり、１枚板を御膳として食事します。

でました！！！　
なんでも食べる僕の「食わず嫌いランキング１位」

やはり見た目は、「ランキング１位」です。

ネギをてんこ盛りにのっけて、グツグツと煮てからたべます。

小骨が多いけど、さっぱりとした味でした。

次に柳川がでてきました。
どじょうとごぼうをタマゴでとじたものです。ご飯、味噌汁と一緒に食べます。
ちなみに味噌汁の具も「どじょう」です

と「どじょう」づくしでした。

東京には、名店がいっぱいあります。
気の向くままいろいろ行ってみたいとおもいまーす。

はたして、レーパン姿で名店に入店できるのか？

同時にレーパンでの入店限界ラインにも挑戦か？？

投稿者：On the Road│2008/07/04 00:13

ジョージ・マロリー（1886年6月18日 - 1924年6月8日）イギリス人登山家。

1923年、ニューヨーク・タイムズ紙のインタビューで「なぜエベレストに登るのか？」という質問に"Because it is there."（そこにそれがあるから）と答えた。

日本では「そこに山があるから」と訳された。面倒くさくて適当に答えていただけと言う説もあるが、登山家の信念を表す名言として現在まで語り継がれている。

動かない峠と書いて、不動峠。
なんとも重厚感のある響きで、今日もサイクリスト達を虜にしている筑波山の峠です。

ご来店いただくお客様と。
不動峠麓の看板から不動峠頂上まで、

「私は、１５分３０秒が自己ベストです。」
「オレは、調子悪くて１４分５０秒だったよ。」
「自分は、途中で足をついてしまってリトライします。」
「登ったは良いけど下りが怖くて・・・。」

などなど、挨拶がわりに不動峠ばなしをする事があります。

と言う事で、僕も
「そこに山があって、ヒマだからいってきまーす。」

この時期の不動峠は、新緑が綺麗で気持ちがいいです。
「ホーホケキョッ」と
木漏れ日の中、ウグイスが鳴いてたりします。
マイナスイオン浴びてる感じです。

関東平野が一望できる筑波山。

僕の結果は、
『１４分２０秒』　ぶへぇ～～～。
距離にすると約４キロのヒルクライム。
最後の斜度１０％が難所です。

OTRスタッフ最速『レーパン王子』に聞いてみると。

「１１分台です。」
わぉーーッ！！
４キロの距離で３分も違うのかッ！！！
とビックリしつつ、まだまだ精進が必要と改めつつ。

そんな不動峠から守谷の道程においしい定食屋さんがあります。

けんちん亭さんです。
名前のとおり、けんちん汁やけんちん蕎麦が美味しいです。

あッ！いけないッ！
不動峠での消耗っぷりで、写真撮る前に食べてしまった！

と言うことで追加注文。

「なぜ不動峠に登るのか？」
「Because　美味しいお店で美味しくご飯が食べたいから。」

しかし、プロのヒルクライマーは体脂肪率４％。
山が速くなりたければ、我慢しろって事か!?

「明日から我慢！」と、こころに誓って・・・・・・

みなさんの不動峠タイムや不動峠情報を教えてくださーい。

投稿者：On the Road│2008/06/17 00:18

『坂井キャベツ号』(前号参照下さい)もくわわり、アパート住まいの我が家も手狭になってきたなぁ～～。
と、うれしいような、狭いような・・・・・

狭いです。

ぐらぐら。

ガシャガッシャ～～～ン

うわぁ～～～～！！！！

と手狭な我が家を救うべく、自転車を整理します。

まずは、TOPEAK社製『デュアルタッチバイクスタンド』
天井ツッパリ棒式。
最大４台積載可能。
税込￥19,950－

ハンドル幅だけ確保すれば、壁にギリギリまで近づける事ができます。
猫を抱きワインを飲みながら、愛車を眺めるセレブごっこも可能です。

次にご紹介は、これまたTOPEAK社製『フラッシュスタンド』
税込￥4,200－

なんとも、やる気のない風体のこれ。
しかし、使ってみると２９インチマウンテンバイクも支えてしまう力もち。

ペダル回転も可能ですので、メンテナンスキットとしてもご使用いただけます。

次にご紹介は、エリート社製『CRONO　FLUID』ローラー台です。
税込￥42,525－

梅雨に入り、雨模様が続く今日この頃。
ローラー台に自転車をセットすれば、ローラー台とスタンドの一挙両得、一石二鳥、ネギ背負った鴨ってぐらい便利です。

自転車レースのDVDや映画を観ながら乗ってます。
ランス・アームストロングのケイデンスに合わせながら技術を日々磨いております。
知らない人が見ると頭おかしくなったと思われますので、なるべくひとりでやりましょう。
お店で実際にお試しいただく事もできます。

梅雨時期、家に自転車を置くことが多くなります。

冒頭の写真の様に自転車たちがヘソをまげ「凶器は自転車でした。」と言うことがない様に、せっかくの愛車ですから綺麗に飾ってあげるのはいかがでしょーー？

投稿者：On the Road│2008/06/06 00:06

ど～～～ん

ど～～～ん

ど～～～ん

はじめまして。　
僕の新型機、『坂井キャベツ号』です。
KLEIN社製　AURA　X　グリーンアップル

購入の動機。
１：ミドリ色が好きです。
２：アルミの自転車が欲しかったです。

さてさて、処女航海はどこに行こうか？

幕張のマリンスタジアムでロッテマリーンズホームゲーム情報キャッチ！！

千葉っ子の僕は、ロッテマリーンズファンなのです。
(注意：千葉ロッテマーリンズではありません。マリーンズです。よく間違えられます。)

出発～～～！！！

今回の道程
守谷→松戸→船橋→幕張→マリンスタジアム。

はっきりいって、松戸→船橋間の道程は、最悪です。
車道幅は狭いし、そんな狭い中、大型トラックは多いし。後ろから、『カシュー』や『プシュー』と言う音でプレッシャーをかけられます。
そんな時は、一休さんヨロシク「あわてない、あわてない。」
アツくならずに横によけてやり過ごしましょー。

狭い道でスピードの速い車から見ると、自転車は邪魔に感じるのも悲しいかな事実です。
「SHARE　THE　ROAD」と言う呼びかけがある様に車も自転車も歩行者もお互い譲りあいが浸透すれば気分が良いし、トラブルもへります。
まずは自分からと、心に誓います。

タイヤを転がすと船橋→幕張間にも国道３５７沿いに木漏れ日が気持ち良い、心休まるサイクリングロードがあります。

そうこうしてる間にマリンスタジアム到着！！
マスコットのズー君お出迎え。

旗で前が見えん。
しかし、味方チームの旗だから大目にみましょう。

となりに座ってたマリーンズキッズと仲良くなりました。
マリーンスタジアムは、花火などイベントが豊富で応援のやり方も面白いので、子供達にも人気があります。
お父さん！　お子さん連れていかがですか？

我がロッテマリーンズ、本日の試合結果・・・・・・・・・・・

負け。
ぎゃふん。

次回を期待して、応援歌「WE　LOVE　MARINES」を唄いながら守谷まで帰りまーす。

「ガシャーーーンッ！」

坂井キャベツ号、納車２日目にして落車です。

夜なのでライトを点けて気をつけてたつもりなのですが、石にのりあげてしまいました。

ロッテは負けるし、ハンドルは曲がるし泣きながら帰路につきました。

「家につくまでが遠足ですから、気を抜かないように。」と言う校長先生のお言葉を思い出しつつ、皆さんも夜のライドには気をつけてくださーーい。

とほほ。

投稿者：On the Road│2008/05/23 00:18

写真は、GARYFISHER、ピンクのボトルゲージがチャームポイントの坂井パラゴンです。

しかし、マウンテンバイクと言う名に反して、雨や雪の日の全天候型通勤用ロードバイクとなってしまっているのが実情です。

そんな或る日、マウンテンバイクである事を忘れかけていた坂井パラゴンに、みかねた影山さんから「山の下見ツーリングに来るかい？」との有り難いお誘い。

僕とパラゴンは、初の山岳コース。

もちろん喜んで御供いたします！！

『山岳下見ツーリング』
目的：５月１１日ツーリングの下見。道筋の確認。障害物の除去。パラゴンを野生にかえす。

今回の山岳は、某県境にある立派なマウンテンです。コースは、オンロードのヒルクライムをした後、オフロードのダウンヒルです。

さっそく登りましょー。

えっちら、おっちら。
標高差６００ｍをえっちらおっちら登りに登って。

「うゎあーー。なんと素晴らしい景色でしょーー！！ジロ・デ・イタリアみたいだぁっ！！」

あっ！　どこからともなく、現地なまりのおじさんが話かけてきた。

やっぱり日本でした。

でも、車で少し足をのばせばこんな素敵なところがあるんですね。

と感激したあとに、お待ちかねオフロードでのダウンヒルです。

「はーッ！！」

「ほーッ！！」

「ひゃーッ！！」

「よいしょーーッ！！」

と、木々のざわめきと小鳥のさえずりの中、僕の歓声がこだましました。

終わってみると、アゴが痛い。
影山さんに相談してみると、「笑いすぎなんじゃないの？」
との事でした。

確かに楽しかった。
楽しかったのも、ちゃんとしたツアーコンダクターがいたからこそ。
楽しむ事に１００％集中できる訳ですね。

今後も、経験豊かな影山さん・色川さんの「アゴが痛くなっちゃう様な楽しいツアー」が企画されますので、
・マウンテンバイクがオンロード専用になってしまっている方。
・これからマウンテンバイクをやってみたい方。
・世知辛いコンクリートジャングルから抜け出したい方。

奮ってご参加を！！！

僕も隙あらば、パラゴンと一緒についてっちゃおーーっと。

投稿者：On the Road│2008/05/09 14:06

４月２０日ツールド草津に参加してきました。
群馬県の湯畑で有名な草津であります。

コースは、湯畑のまわりを観客の温かい声援を受けながら５キロ走ったのち、
白根山頂上を目指して登坂１３キロスタートです。総走行距離１８キロのレースになります。

表題の「１０分４６秒５８」

レース終了後、携帯でRESULTがわかります。
御覧の通り、「１０分４６秒５８」はTOPとの差であります。
順位は、３０歳までのクラスで２２７人中６２位でした。

下の写真の通り、自転車のフォーク部分に専用チップを取り付け、スタート地点とゴール地点通過で正確なタイムと順位がわかります。

一緒に参加した友人は、フォークだけでなくホイールのスポークにまでタイラップを巻きつけてしまい、マニアックなリタイアをしそうになってましたが、さすがは「ツールド草津実行委員会」。そんな人の為に予備を用意しております。
いろいろな場面で大会主催者の段取りが良かった感じがします。

そんなこんなで、登って。

登って。

頂上到達。
完走時の達成感は格別です。

今後も、オンザロードスタッフが色々なレースに出場予定です。

機会があったらご一緒しましょーー。

投稿者：On the Road│2008/04/28 00:45

　　　　　　
　　　　　　中目黒の目黒川沿いの夜桜
　　　　　　
　　　　　　小貝川沿いの菜の花　
　
　　気持ちが良い陽気が続きます。

冒頭、間髪いれずに「夜桜」と「菜の花」の写真をのっけてみました。
最近、草花を愛でる気持ちがうまれた坂井です。
でも、スギ花粉はイヤ。
スギ花粉は、なぜ僕の鼻に受粉するのでしょうか？

　それでは、脈略ないまま今回の本題。

毎週末、多くのお客さまに走行会ご参加いただいております。
お越しいただいている皆さんは引き続き、これからの皆さんは、是非ご参加ください。

集団走行では列車のように隊列を組みながら走行します。
そうする事で、抵抗になる風を分断しながらスピード感あふれる走行が可能になるのは、前回書かせていただきました。
　
しかし、集団でスピードがあがる事によって、列に加わっている個々の注意が必要になります。
歩行者、車、障害物、信号機。
その注意を報せるのは、かけ声であって、手信号であります。

前から、車が来たときは「前、くるまーー！」と注意をうながします。
以前、前方にトラクターがあらわれた時は一瞬なんと言っていいのか、お客さんと迷ってしまいました。
「前、トラ、いや、くるまーーー！」でいいんだ。
この様に声をかけあいます。

手信号も同時に行います。
減速する時は、先頭の人から順に背中に手をまわし減速する旨を後続へ伝えます。

僕たちスタッフは、率先して「大きなかけ声」と「大きな手信号」を心がけ、同時に愉しみながら走っております。

そんな走行会で、僕が最近目標にしているのが「tete de course」（フランス語。訳は「先頭集団」の意）についていく事を目標としております。
　　
先頭集団は、ロードレーサーの猛者達がハイペースで走行（時速３０キロ～５０キロくらい）先頭交代を繰り返します。
僕はなるべく先頭で走行する時間を短くしてもらって、どうにかこうにかついていく感じです。
それは、それは、心拍や身体は辛く、厳しい状況です。
　
がしかし、苦しい状況でも、前述のとおり「大きなかけ声」を忘れてはなりません！！！

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　「まへぇ、くぅるみゃ～～～！！！」

　　
と、かけ声裏返りながらも「tete de course」に辛うじて食い下がる最近の走行会でした。
　　
　　
下の写真は、先頭集団の名を冠とした　Lemond 「tete de course」です。
名前に恥じない、すばらしいロードバイク。格好も良いですね。

シューズカバーもいらなくなった今日この頃、少しでも食い下がれる様に足元を固めてみました。
SIDIのシューズ購入。新しいシューズでモチベーションもUP。
　　　　　　

走行会では、先頭集団をはじめ、グループわけがされてます。
自分にあったペースのグループに参加し「かけ声・手信号」安全第一で愉しみましょう。

　
　　　　　　　　　　　　　日曜日朝８時、おまちしてまーす。
　　　

投稿者：On the Road│2008/04/10 00:31

前回とはうってかわって、「ひとりでも楽しく走ろう」。

３月吉日朝７時。
奇跡的に早起き。
雨戸を開けるとぴーかん、風もなし。
洗濯日和・自転車日和。

まずは、先日買った「CADENCE」CDを流しながらの掃除、洗濯。
本当は、ローラー台で自転車まわしてが正解。
しかし、掃除洗濯でもケイデンス効果発揮。３０分で終了。
BGMとして聴いても、気持ちの良いCDです。
１曲目の「Warm UP Samba」が気に入ってます。
>

今日は、丸1日あるから１００キロから１５０キロを走りたい。
北へ行こうか？南へいこうか？

江戸川区にある、蕎麦屋に行きまーす。
CDを聴いてテンションあがったところで出発。

新大利根橋を柏方面へ。

国道６号線を東京方面へ。車が多いので気をつけます。

国道６号線を嫌って、松戸から江戸川サイクリングロードへ。

柴又帝釈天通過。梅が咲いてました。

あとは道なり江戸川区。

環七の近くに今回の折り返し地点のお蕎麦屋さん。
カモセイロがおいしい「矢打」さんです。

体力回復。
日が暮れる前、風が吹く前にかえりましょー。

今回のRESULT。
走行距離　１１２キロ
所有時間　約５時間

こんな具合で自転車搭載のメーターにて足跡を確認できます。
他にも、１分間に足を何回まわしているかのケイデンス機能。
心拍数・アベレージスピード・斜度計機能がついているメーター等があります。
記録が残るって事は、動機づけになります。

そんなぐあいで、今回の１人ライド終了。
誰かと競うわけでもなく、自分の好きな方向へ向かい、好きな場所で休んで、好きなモノ食べたりと
1人マイペースで走るのもまた、自転車の醍醐味です。

ロードバイクは、「速い」と言うイメージが強い乗り物です。
くわえて、長距離長時間自分のペースで楽に移動できる、渋滞知らず、ガソリンいらずの乗り物です。

特殊な能力はいりません。
補助輪なしで自転車に乗れる能力だけあれば、老若男女問わず１日１００キロ走れます。

これから陽気がよくなり、草木、花が綺麗になります。
カメラを持って、自宅を中心に直径１００キロ東西南北走ってみてはいかがでしょうか？

さてさて、次の１００キロはどこに行こう？

銚子の天然うなぎ屋ロックオン！！

投稿者：On the Road│2008/03/21 12:00

　こんにちは。　坂井です。

　前回は「冬も自転車に乗りましょう」云々と言う内容で書かせて頂きました。
　しかし、人間弱い生き物です。まだまだ寒いこの頃。自転車に乗るのが億劫に感じて二の足を踏んでしまうのも事実。

　そこで、スポーツバイクで色々な人と走ってみませんか？

　オンザロードでは、ロード走行会・マウンテンバイクツーリング・クロスバイクツーリングを毎週末に企画しております。

　スポーツバイクをお持ちの方でしたらどなたでも参加OKです。

　みんなと走ると何が良いのか？

　 ロード走行会では、　
１，みんなで先頭交代。向かい風を分散、体力を温存して走行距離をのばせます。

２，みんなで手信号。安全確認と集団走行のルールが学べます。
３，みんなでスピードアップ。先頭の人に引っ張ってもらって、1人では出せないスピードが出せます。

４，みんなで脚力アップ。自分より速い人についていく事で、体力アップがはれます。

５，みんなで情報交換。

　など、同じ趣味の方が身近にいる事もモチベーションUPになります。

　走行会は、朝８時オンザロード横駐車場集合です。(日時変更の場合があります。詳しくは、店頭、ホームページでご確認願います)

　走行会持ち物

　CCD 　１ヶ 126円(税込)を溶かしたボトル。夏は２本必要。水分補給は、大事です。
「ノドが渇いた」と思ってからでは、遅いそうです。早めの水分補給を。

　交換チューブ・携帯ポンプ・タイヤレバー
　これらをまとめていれられる、便利な入れ物
　TERK　ソフトシェルパック　　3,000円(税込)

　走行会では、ハンカチ王子・ハニカミ王子・テニス王子ときて、次に話題にあがると思われる「レーパン王子」こと、高校生の小森くんをはじめ、OTRスタッフ一同お待ちしております。

　では、今日も元気に怪我なく事故なくみんなで走りましょうーー！

投稿者：On the Road│2008/02/29 16:25

自転車体験記を不定期で書かせて頂こうと思っています。
感じた事や経験した事を何でも書いて行こうと思いますのでよろしくお願いします。

さて、最近よく耳にするのが「暖かくなってから自転車に乗ろうと思います。」
　
冬もガンガン自転車に乗っているお客様から頂いたお言葉。
「冬がんばれば、夏は楽しく自転車に乗れるよ。」

「夏を制する者は、受験を制す。」という予備校の先生の話を思い出しました。
（あの時は、キツかった）

サイクルスポーツでは、暑い時期の方が過酷で消耗すると言う事です。
その暑い時期を楽しく乗る為に、今スポーツサイクルに乗って基礎固めを始めましょう。

今時期、自転車に乗るにあたっての最大の敵は「寒さ」
そこで重要なのが、冬物ウェアです。
僕が今冬、ヘビーローテーションで着ているウェアを紹介します。

上着　２ＸU(ツータイムズユーと読みます)サイクルジャケット　　22,050円(税込)
背面ポケット部3箇所・ジッパー部1箇所と手ぶらサイクリングに最適。
(携帯電話とデジカメは、ジップロックにいれてます)
　　　

パンツ　ＮＩＫＥ　ウインドフロントビブタイツ　　19,000円(税込)
お腹を締めつけないビブタイプなので、楽にライディングポジションがとれます。
足首部分にシリコングリップ加工により、すそ部分のズレを防ぎます。　　　　　　　　　　

上下とも保温性は勿論、自分の汗で寒くならないように速乾性があり、風も通さない優れ物。
１人暮らしの僕は、洗濯バサミからおろすたび、Ｔシャツより速く乾くこの２着に信頼をよせております。

寒さ厳しい今日この頃、「冬は、自転車に乗らないよ。」と言う方や「これから自転車はじめたいけど寒いしね。」という方も是非、この２着をお試しください。
　
(サイクルウェアは、サイズが重要。必ずご試着下さい！)　　

投稿者：On the Road│2008/01/26 19:23